Oldtimers forumas

Motociklas: Jawa 360 (1972 metų). Įjungus degimą - užsižiebia raudona krovimo lemputė. Užvedus motociklą - ji neužgesta. Norėjau patikrinti ar generatorius bent kiek krauna akumuliatorių. Prie akumuliatoriaus prijungiau testerį. Užvedus motociklą testeris pradėjo rodyti pačius įvairiausius skaičius, neįmanoma suprasti nieko: https://drive.google.com/file/d/0B46Dpa ... sp=sharing

Šitame video (nuo 1:07 iki 1:17) atjungiau akumuliatorių, tai skaičiai kurį laiką lyg ir stabiliau buvo rodomi.

Faktas: generatorius krauna, nes motociklas dirba ir be akumuliatoriaus.

Klausimai: kur gali būti problema dėl negestančios krovimo lemputės? Kaip galima pamatuoti Jawa krovimą, kad įsitikinčiau ar viskas veikia tvarkingai? Pvz.: tuo pačiu testeriu matuojant motociklo IŽ krovimą - įtampa rodoma labai stabiliai, aiškiai ir suprantamai.

Dėl bardako testerio ekranėlyje kalta babina, žvaiklaidis arba pypkė. Kažkur yra pramušta, todėl rodo nesamones.

marjaxxx rašė:Dėl bardako testerio ekranėlyje kalta babina, žvaiklaidis arba pypkė. Kažkur yra pramušta, todėl rodo nesamones.

Tai su testeriu matuojant užvestos Jawa krovimą, ekrane turi būti matoma stabili (aiškiai suprantama) įtampa?

Rootis rašė:

marjaxxx rašė:Dėl bardako testerio ekranėlyje kalta babina, žvaiklaidis arba pypkė. Kažkur yra pramušta, todėl rodo nesamones.

Tai su testeriu matuojant užvestos Jawa krovimą, ekrane turi būti matoma stabili (aiškiai suprantama) įtampa?

Tikrai taip

Ta pati problema ir pas mane, tiek su Iž-49, tiek su Iž- planeta, matuoklio ekrane laksto skaičiai, neįmanoma išmatuoti. Motociklų elektros sistemos veikia normaliai. Keičiau 2 skaitmeninius matuoklius, niekas nesikeitė, bėdą suverčiau matuokliams, nors automobiliui rodo normaliai. Nusipirkau pusiau mechaninį matuoklį, su rodykle, rodo teisingai.

Dėl tos pačios priežasties seniau ir televizoriai bobutėms mirgėdavo, kai su Jawa be pypkių (tik laidas užvyniotas) pralėkdavo. Krovimą turi rodyt normaliai. Arba žiūrėt, kur yra pramušta, arba ekranuoti laidus ir kažkaip patį multimetrą, arba važinėt ir nesukti galvos

Su rodikliniu analoginiu prietaisu tokius dalykus reik matuoti... pigus skaitmeninis prietaisas neatsparus generatoriaus ir degimo sistemos keliamiems tridziams .

Alexx rašė:Su rodikliniu analoginiu prietaisu tokius dalykus reik matuoti... pigus skaitmeninis prietaisas neatsparus generatoriaus ir degimo sistemos keliamiems tridziams .

Gali būti, nes mano testeris yra pigus. Bet su šituo pačiu testeriu matavau ir IŽ planeta 2 bei IŽ planeta 3 motociklų krovimą. Jiems testeris įtampą rodo be jokių trikdžių. Pvz., IŽ planeta 3 video: https://drive.google.com/file/d/0B46Dpa ... 9jTTA/view

aš tai rekomenduočiau elektroninę krovimo rėlė naudot. pas amne irgi gazuojant įtampa keisdavosi, kartais net viršydavo 8 v. kai užsidėjau šiuolaikinę rėlę daabr krauna ir reguliuoja įtampą lygiai, jau prie maksimalaus galingumo rodo lygiai 7,60v, tiek prie vidutinių. nes šiaip ant šiuolaikinės technikos jau pastebėjau kad gerai veikianti rėlė įtampą palaiko vienodą, nesikeičia kas sekundė ir nešokinėja. tada ir prietaisuose lemputės nemirga. o šiaip krovimą rodys visi testeriai jei nebus trigdžių. gal žvaklaidis labai arti pliusinio laido eina ir yra neekranuotas gerai.

Jeigu kam įdomu, tai parašysiu, kaip tvarkiau tą krovimo "chaosą". Dabar testeris jau rodo krovimo įtampą aiškiai ir suprantamai. Krovimo lemputė rodo krovimą taip kaip priklauso - užgesta užvedus motociklą.

Vaizdas buvo toks: (http://212.24.109.201/tmp/20170729_122243.jpg)
Pagal schemą (http://kejva.unas.cz/tech/schemata/350-360.jpg) vaizdas turėtų būti kitoks.
Krovimo lemputei buvo prijungtas laidas nuo spynelės 15 kontakto ir "masė" nuo pažibinčių. Nuo 61 spynelės kontakto - jokio laido nebuvo (buvo tik tas, kuris ateina iki to spynelės kontakto).

Atjungiau prie krovimo lemputės prijungtus laidus ir atvedžiau laidą nuo 61 spynelės kontakto iki krovimo lemputės. Laidą nuo spynelės 15 kontakto prijungiau prie tam kontaktui skirtos vietos (be lemputės, tiesiog kontakto vieta ant spidometro, šalia neutralios pavaros lemputės).

Peržiūrėjau kitus spynelės kontaktus, viskas atrodo lyg ir tvarkoje. Užvedus - krovimą rodo puikiai, lemputė užgesta, viskas tvarkingai.

Tačiau perjungus iš įprasto degimo (raktelis į dešinę) į avarinį degimą (raktelis į kairę) - testerio ekrane vėl rodomas chaosas. Manau, kad abiem degimo rėžimais testeris įtampą turėtų rodyti aiškiai ir suprantamai. Įtariu, kad kažkur vis dar yra laidų jungimo problemų.