Oldtimers forumas

Sveiki,
Noriu masinoj uzpurksti posparnius kokia nors apsaugancia medziaga, butent nuo akmenuku, kad butu elastinga ir gerai apsauganti. Plosmasiniu posparniu pagal gamintoja nera. Ieskau kazko panasaus kaip i gravitexa, tik, kad dregmes nepraleistu ir elastinga butu. Buvau nupirkes Soll gamintojo apsaugine danga+hermetikas viename, tai sudas, paruosiau posparnius, nuriebinau, tai kai issdziuvo issitempe danga ir vietom suskilinėjo ir pradejo trupet, pasidare visiskai neelastinga.
Gal kazkas naudojo konkrecius produktus ir galetu patarti?
Dekui.

Gal tiks lenkiškas "Autobit"? Nežinau tik ar galima purkšt kuom atskiedus, aš tepiau nes jis tirštas. Juoda danga kuri kai išdžiūsta būna tokia nei guma, nei graviteksas. Kai išdžiūsta jau nuo šilumos neskystėja, nelimpa.

_________________
Tel. 86 vienas 558 vienas 44.

Taip suprantu i bituka kazkuom panasus? Tik sitas sustangreja ir lieka tokios busenos?

Nenaudočiau jokių bituminių medžiagų. Tik laiko, ir tikrai ne dešimtmečių, klausimas kada jų lakiosios medžiagos išgaruos, bitumas sukietės, mažėjant tūriui atsiras įtrūkiai su visom to pasekmėmis. Gal tai ir populiaru, nebrangu bei priimtina įprastam automobiliui kai nesvarbu kas bus po 2 metų, bet oldtaimeriui to per mažai. Norėdamas pakeisti originalią Mercedes dugno dangą (jose naudojamas storas elastingos PVC dangos sluoksnis) remonto vietose esu naudojęs poliuretaninį kėbulo siūlių hermetiką, kurį po to uždažiau. Tik pakankamai sunku juo padengti ir dar išgauti norimą tekstūrą be specialaus purkštuvo. Bet sukietėjusi fizinėmis savybėmis atrodo bent jau panaši į tą PVC, kuris atlaiko dešimtis metų - tampri, gerai prilimpanti, nėra kam išgaruoti, galima išgauti didelį storį. Matant ankstesnių remontų vietas kur papurkšta bitumais, graviteksais ar dar nežinia kuo darosi akivaizdu, kad tai tikrai netinkama ir neveikia (labai plona, labai trapu). Mano subjektyvi nuomonė.

Dėl diskusijos.
Yra tekę prisiliesti prie MB 1982 metu . Perkant pasilenkęs apžiurėjau dugną, atrodė kaip ir sveikas. Pradėjus remontuoti ir lysti prie dugno pasirodo kad vietomis dugnas stovi vien tik ant PVC dangų iš lauko ir vidaus, o vidurį skardos jau nebėra. Pas mersų iš salono pusės ta stora PVC danga nelabai pasiteisina. Ji stovi akiai puikiai, bet ji matomai sugeba nuo metalo atkerti ir sudaryti rūdžių židinius. Manau MB nėra etalonas prieš rūdis ir tas PVC dangos didelis storis gerumo nepriduoda. Kaip minėjot, kad naudotas siūlių hermetikas, tai sudarius didelį storį akiai gražu, bet ar su laiku jis negali atkerti nuo metalo ir ten susidaryti rūdžių židiniai? Esu skaitęs kad tam tikslui naudoja Dinitrol UBS, bet pats to neišbandžiau.

Labai dažnai, ypač mažiau susidūriusius su MB apgauna ta dugno (ne salone PVC) mastika, manoma jog kėbulas "ledinis", o pakrapščius galima atrasti milžiniškas skyles. Tai tiesa. Bet visiškai nesutinku, kad ji nepasiteisinusi. Įvertinant, kad tie automobiliai necinkuoti apsaugota tikrai gerai. Tiesiog jie važiavo ir rūdijo kai daugelio kitų jau apskritai nebuvo. Ta danga irgi sensta, bet nesunku pastebėti, kad ji neatšoka tiesiog lygioje vietoje (yra tikrai ką veikti norint pašalinti) - problemos prasideda kai vanduo pavyzdžiui iš salono patenka į siūlę, taip pat ties briaunomis, guminiais kamščiais užkimštomis technologinėmis skylėmis, varžtais. Kodėl turėtų siūlių hermetikas nuo epoksidinio grunto tiesiog atsiskirti? Sukietėjus sukibimas žvėriškas, nepažeisi ir plaktuku, jei būtų kitaip netiktų ir siūlėms. Nematau ir ryšio su jo storiu (jei ne centimetras). Nesu tikras kokios tiksliai naudojamos mastikos gamintojo numatytiems remontams, bet atrodo kažkas panašaus. Specialūs purkštuvai (ne tai kas naudojama tradiciniam "graviteksui") skirti tam dažnai aprašomi kaip galintys atkartoti originalias gamyklines tekstūras. Manau tai maksimaliai artima tam kas buvo padaryta gamykloje ir kažko geriau padaryti nepavyks.
Bet tuo tarpu visokie bitukai, priemonės kurias galima praskiesti skiedikliais - visa tai kažkada išgaruoja, medžiagos tūris mažėja, ji kietėja. Nemačiau, kad po ilgesnio laiko taip apsaugotose vietose nebūtų problemų (nebent taip aplipę purvu, kad nesinori net gilintis). Turėjau variantą liaudiškai apdorotą nigrolo ar dar kažko mišiniu - visos remonto vietos sėkmingai supuvusios po purvo luobu. Tuo tarpu šalia 40 metų kaip "blogasis" PVC vis dar laikosi, yra aišku židinių, bet ne ištisi plotai.