Oldtimers forumas

Sveiki visi,
reikia pagalbos gal kas zinote, ar chromuoja kur nors aliumini?
isanksto dekoju.

Kokia paskirtis turetu būti jusu taip vadinamo chromavimo? Jeigu pasiekt toki rezultata kaip chromouotas juodas metalas, tai atsakymo nežinau. Jei del atsparumo korozijai, tai ta gali pasidaryt pats. Yra toks preparatas aluchromas, jis sukuria tam tikra oksida ant aliuminio pavirsiaus ir neleidzia koroduot aliuminiui. Kartu veikia kaip gruntas busimam dazymui. Ruosinis po oksidacijos igauna aukso atspalvi.

bence wrote: Kartu veikia kaip gruntas busimam dazymui. Ruosinis po oksidacijos igauna aukso atspalvi.

Nelabai nusimanau apie tokius cheminius dengimus, bet ... ar tas neturi kažko bendro su. pvz. Leuchtpistole 34 paviršiaus auksiniu rusvumu ?

Jeigu pas jus ne anodas, tai bent jau is isvaizdos turi daug panasumu. Aluchromo (turi jis ir daugiau pavadinimu) spalvos intensyvumas priklauso nuo padengimo laiko ir rusies. Taip pat itakoja ir aliuminio rusys.
Pabandykit perziuret Google vaizdu paieska- alodine coating

Teoriskai nuchromuot galima ir plastmase....., bet klausimas piniguose, kam to reikia ir ar nepigiau kas kelis metus papoliruot aliumini ir naudot toliau?

Spėju kad situacija panaši kaip ir su camo chromavimu (Lietuvoj valdiškos firmos nedaro), gi ten irgi aliumino lydinys. Esu turėjęs nikeliuotą Jawos variklio dangtį... Po danga metasi korozija ir lupasi. Prasmė chromuoti aliuminį spėju nebent ta, kad vietoj caminės dalies pagaminta aliuminė ir norima padaryt kaip originalą. Bet tokiu atveju jeu geriau gamint iš geležies ir chromuot arba iš neržaveikos ir poliruot. O gal painiojamas camas ir aliuminis? Camas chromuojamas (apdailinės dalys), nes labiau ir greičiau pilkėja nei aliuminis. Plastmasę, stiklą, reflektorius tai sidabruoja, turiu kontaktus kas užsiima. Ten atrodo kaip chromas, bet dangos savybės ir pati technologija skiriasi... Gi žinot koks reflektoriaus paviršius pažeidžiamas...

Visgi jei labai reikia, manau padarytų Lenkijoj kokioj, ten kur apsiima camą chromuot...

del reflektoriaus idomi informacija, ar likucius irgi gali nuimti pries uzdedant nauja danga?

Manau kad taip, sutvarko kaip reikiant. Bet nėra pigu, toks kaip motociklo Minsk, Yž seno, tarkim, refllektorius (tokio dydžio), kaina apie 30 Eur restauravimo. Jei retesnis koks ir nėr kitos išeities, tai gerai.
Dėl to galit skambint 86315vienas448, Ovidijus. Sidabravimas, flokavimas, vibropoliravimas. Kaunas.

bence wrote:Kokia paskirtis turetu būti jusu taip vadinamo chromavimo? Jeigu pasiekt toki rezultata kaip chromouotas juodas metalas, tai atsakymo nežinau. Jei del atsparumo korozijai, tai ta gali pasidaryt pats. Yra toks preparatas aluchromas, jis sukuria tam tikra oksida ant aliuminio pavirsiaus ir neleidzia koroduot aliuminiui. Kartu veikia kaip gruntas busimam dazymui. Ruosinis po oksidacijos igauna aukso atspalvi.

Kur gaut to aluchromo? kaip vyksta visas padengimas? Galima gal AŽ plačiau.

Aš tai darbe naudojų ta Alodine, Boeing ir Airbus sukorodavusius kuro liukus kai nušveiti, pašalini alclad originalų sluoksnį, tada padarai su tuo priverstinę oksidaciją. dedi popierių ir papili ir palaikai, priklausomai kokio stiprumo mišinys ir kada maišytas. Šiaip visur kur tik pašveiti koroziją, prasieini, bet ant kuro ličiokų mandatory.