Oldtimers forumas

Sveiki.
Pirkau benzininių variklių kompresijai tikrinti rinkinuką.
Pradedant matuoti susidūriau su problema, kad nelaikė prispausto slėgio parodymo duomenų. Nusrendžiau jo galą pajungti prie kompresoriaus šlangos ir rasti slėgio nuotekį. Nuotekį radau per guminį sujungimą. Patepiau tepalu ir viskas susitvarkė. Bet..........
Mano kompresorius pompuoja iki +;- 6 atmosferų ir daro automatinį atjungimą ir variklis su kompresoriu dirba laisva eiga. Kritus slėgiui iki 5,7 atmosferos vėl jungiasi darbinis rėžimas. Taigi tikrinamas kompresimetras parodė max - 3,0 atmosferos (45psi) . Pajungiau prie šlangos galo rusiškką manometrą - rodė max apie 6,2 atmosferos. Jungiau polivizatoriaus reguliuojamą manometra - rodė 6,8 atmosferos.
Na kiekvienas vis skirtingai, bet 6 atvosferos tai tikėtina kad yra. Tai vadinasi komresimetras 3 atmosferas pradangina.
Ar yra kam taip pasitaikę tokie netikslumai? Manau ardyti manometrą ir perkelti rodyklę - gal per daug įveržta ties nuliu.

Pataupiau ir pats pirkau tokį pat rinkinį. Tik vėliau skaičiau atsiliepimus, apie dažnus netikslumus. Man pačiam irgi jis pasitikėjimo nesukėlė, kiekvieno matavimo rodmenys skyrėsi.

Ir aš tokį pirkau. Rodo normaliai. Bet tai dar nieko nereiškia... Matote, aš gana patiklus žmogus

augism rašė:Ir aš tokį pirkau. Rodo normaliai. Bet tai dar nieko nereiškia... Matote, aš gana patiklus žmogus

Pas mane irgi panašus, rodo ~ gerai

Aš pirkau iš Autoaibės. Mokėjau 16,5 euro. Ir man atrodė kad nebrangus, nes antgalių komplektacija gausi.
Bet kad leidžia į apyvartą matavimo prietaisus be patikros, tai blogai. Tikėtina, kad nėra visi blogi.
Bet rašote, kad gerai rodo - gal pas jus pasistengė ir porą atmosferų papildomai pridėjo, nei yra ištikro .

Gal tikslinga būtų kreiptis į metrologus. Sureguliuotų.

Maždaug +/- 0,5 atmosferos tikslumu manau pavyktų ir pačiam atstatyti. Tik galvoju, kai šis prietaisas turi dirbti staigiais slėgio šuoliais , gal specialiai yra daromas koks papildomas manometro įtempimas kad po kelių pamatavimų nepradėtų rodyti +2 atmosferas .

Abejoju ar skiriasi kuom nuo įprasto manometro, greičiausiai įdentiški. Dujų pritekėjimas irgi uždroseliuotas per visas vidines skylutes, o ir užpompuot reikia per kelis kartus kol nusistovi slėgis, greičiausiai dėl tos paties priežasties.

Nežinau, kaip dėl dujinių manometrų, bet dirbantys smūginėm apkrovom hidrauliniai manometrai turi būti tam pritaikyti. Nekart matęs, kaip dirbtuvių presas kinietiškas naujas išpakuotas labai gražiai rodo slėgį arba tonas (manometras pagal cilindro skersmenį pritaikomas), ir kol kažką lengvo ir švelnaus presuoji, kad ir su didele jėga - labai gražiai rodo. Susiduri su pirmu rimčiau įkepusiu guoliu, dar jei didesniu, kur pripumpuoji iki 20T, visas rėmas išsilenkia, dar truputį spusteli - POKŠT! ir atsileidžia. Jei kas padėta ant preso - išlaksto aplink. O pigus kinietiškas manometras pradeda visada rodyt 3-5T. Tada galima išardyt ir perkelt rodyklę ant nulio, bet jau tikslumas kaip čia pasakius, kai matavimo spiralė realiai pasitiesino

O dėl šitų pigiausių benzininių kompresometrų, tai jie taip pat, kaip ir pigiausi dyzeliniai kompresometrai. Rodyt kažką rodo, bet geriau patikrinti ir sulyginti su brangiu tiksliu prietaisu. Nes būna visaip. Mes irgi tokius naudojam, bet pagrinde tai būna naudojama ne pačiam kompresijos skaičiui, o jos tolygumui tikrinti. Ir varikliai naujesni. Tai mažiau gilinies, ar ten 10, ar 12, ar 14. Esmė, kad nebūtų vienam 10, o kitam 14, tada paaiškėja, iš kur klaidos cilindro darbo neefektyvumo arba kodėl didelė purkštuko korekcija arba pailgintas išpurškimo laikas. Bet kas su šitais fufliakais labiausiai nervina, tai tie galiukai netikslūs, dažnai ir nesandarūs. Būna atsukinėji adapterį, o atsisuka su viskuo ir išsiardo atbulinis vožtuvas. Ir nieko negali padaryti, nes visa tai giliai žvakės lizde. Paskui kažkaip krapštai lauk visą tą likutį. Ir pats atbulinis vožtuvas pastoviai grybą pjauna. Jei išeina, jeigu lizdai žvakių negilūs (taip jau labai retai būna), tai matuoju su turimu priešistoriniu prispaudžiamu, tas tiksliau rodo ir vožtuvas varžtu prisukamas. Būtų galima įsigyti brangius tikslius įrankius, bet per retai reikia, kad būtų tikslinga investicija.