Oldtimers forumas

Kaip matome, to vadinamo "istorinio" statuso tvarka vis panašėja į paprastą tvarką, pradžia ir idėja buvo graži, dabar kažkoks pereinamas bardakas, o su laiku, spėju, kad tai iš vis išnyks. Ir tai yra gerai. Neliks piktnaudžiavimo ir susipriešinimo.
Šitoj valstybėj su vyraujančiu mentalitetu (išsisukt ar "sutaupyt" arba pasirodyt mandresniu už kitus) tai paprasčiausiai nepasiteisino.
Pradžioje darėme ir džiaugėmės, o dabar jei registruojate kaip "istorinę" ir dabartiniam kontekste turite paklausti savęs: "Kam man to reikia?" Jei turite tam svarią priežastį, tai viskas gerai. Svarbiausia priežastis. Ir kaip jaučiatės nuo to sprendimo.
Labai norisi tikėt, kad tauta su metais "išsivėdins", nežinau kiek mes sulauksim, gal bent vaikai ir anūkai gražesniam pasauly gyvens, bet turim rodyt pavyzdį ir keistis patys, nes obuoliai parodo kad jie nuo obels...

Mano nuomone, būtų labai gražu jei būtų galima važinėti su juodais numeriais, t. y. su tokiais kokiais pvz. ta mašina buvo pirmą kart užregistruota. Tai vizualiai būtų stilinga ir atitiktų tikrą istoriją. Per renginius, jei tik galima, taip ir darau. O kaip dabar užregistruosi ir kas ten parašyta jokio skirtumo. Tvarka nuolat keičiasi ir bile tik in kelią išvažiuot gali.

idomu ar registruojant istorine yra taikomas tarsos ir, veliau, keliu mokestis?

Pavyzdys, kodėl istorinės TP statusas nieko nesako apie TP originalumą. Antroje nuotraukoje motociklas su istoriniu statusu. Todėl, mano nuomone, šis statusas yra jau sugadintas ir neverta jo imti