| Oldtimers forumas http://www.oldtimers.lt:80/ |
|
| remontuoju riga 7 http://www.oldtimers.lt:80/viewtopic.php?f=1&t=8339 |
Puslapis 14 iš 22 |
| Autorius: | tadas1991 [ 2007 Vas 07 Tre, 19:17 ] |
| Pranešimo tema: | |
51state rašė: LaurynasC rašė: Gerai nebepamenu, bet ar motorinio rato žvaigždutė iš tos pačios pusės kaip dviračio? taip kur kas mazesne  turetu vaikis tik gerokai isibegejes uzsokti ant savo rygos, tiesa max speed didesnis butu  nesupratot ka noriu pasakyt, juk sakau kad keiciu tik ratlanki, visa bugna su zvaigzdem palieku normalu. Mano klausimas buvo ar laikys tas dviratinis ratlankis |
|
| Autorius: | tadas1991 [ 2007 Vas 07 Tre, 21:27 ] |
| Pranešimo tema: | |
Dar vienas klausimas, kaip reik padaryt varilklio nugesinima? Kaip suprantu tai turi but kazkoks jungiklis kuri paspaudus uzsitrumpina kazkas, stoja kibirkstis ir uzgesta. Kokias vietas reik trumpint? |
|
| Autorius: | tadas1991 [ 2007 Vas 10 Šeš, 17:05 ] |
| Pranešimo tema: | |
degimui visos detales yra, nupirkti abu izoliatoriai sukami i sienele su varztais. Viskas tvarkingai sujungta, bet tikrinant indikatoriumi sujungus ta virsutines ivores tris kontaktus su mase lempute uzsidega. Degimo kontaktai bevo nesuliesti. Isradzius paaiskejo kad laidukas is babinos gauna mase. Ar taip turi but? jei ne, kokios problemos gali buti kilusios? |
|
| Autorius: | Vidminas [ 2007 Vas 10 Šeš, 18:08 ] |
| Pranešimo tema: | |
tadas1991 rašė: degimui visos detales yra, nupirkti abu izoliatoriai sukami i sienele su varztais. Viskas tvarkingai sujungta, bet tikrinant indikatoriumi sujungus ta virsutines ivores tris kontaktus su mase lempute uzsidega. Degimo kontaktai bevo nesuliesti. Isradzius paaiskejo kad laidukas is babinos gauna mase. Ar taip turi but? jei ne, kokios problemos gali buti kilusios?
Tadai, pirminė ritės apvija turi apie vieną Omą varžos.Tikrinant su indikatoriumi rodo trumpą-viskas normalu. Jei viską sujungei,išsuk žvakę,isatyk ją į pypkę o žvakes korpusą priliesk prie variklio korpuso.Tada su atsuktuvu pasuk degimo magnetą- žvakeje turi pasirodyti kibirkštis
|
|
| Autorius: | tadas1991 [ 2007 Vas 10 Šeš, 18:25 ] |
| Pranešimo tema: | |
Vidminas rašė: tadas1991 rašė: degimui visos detales yra, nupirkti abu izoliatoriai sukami i sienele su varztais. Viskas tvarkingai sujungta, bet tikrinant indikatoriumi sujungus ta virsutines ivores tris kontaktus su mase lempute uzsidega. Degimo kontaktai bevo nesuliesti. Isradzius paaiskejo kad laidukas is babinos gauna mase. Ar taip turi but? jei ne, kokios problemos gali buti kilusios? Tadai, pirminė ritės apvija turi apie vieną Omą varžos.Tikrinant su indikatoriumi rodo trumpą-viskas normalu. Jei viską sujungei,išsuk žvakę,isatyk ją į pypkę o žvakes korpusą priliesk prie variklio korpuso.Tada su atsuktuvu pasuk degimo magnetą- žvakeje turi pasirodyti kibirkštis aciu uz info, bandysiu tik rytoj turbut, labai nesinori eit i salti ir atsinest visus daiktus. 
O kaip del variklio uzgesinimo? |
|
| Autorius: | Vidminas [ 2007 Vas 10 Šeš, 20:26 ] |
| Pranešimo tema: | |
tadas1991 rašė: Vidminas rašė: tadas1991 rašė: degimui visos detales yra, nupirkti abu izoliatoriai sukami i sienele su varztais. Viskas tvarkingai sujungta, bet tikrinant indikatoriumi sujungus ta virsutines ivores tris kontaktus su mase lempute uzsidega. Degimo kontaktai bevo nesuliesti. Isradzius paaiskejo kad laidukas is babinos gauna mase. Ar taip turi but? jei ne, kokios problemos gali buti kilusios? Tadai, pirminė ritės apvija turi apie vieną Omą varžos.Tikrinant su indikatoriumi rodo trumpą-viskas normalu. Jei viską sujungei,išsuk žvakę,isatyk ją į pypkę o žvakes korpusą priliesk prie variklio korpuso.Tada su atsuktuvu pasuk degimo magnetą- žvakeje turi pasirodyti kibirkštis aciu uz info, bandysiu tik rytoj turbut, labai nesinori eit i salti ir atsinest visus daiktus. O kaip del variklio uzgesinimo? Tu jį pirma užvesk,o po to bendrom jėgom gesinsim 
|
|
| Autorius: | tadas1991 [ 2007 Vas 14 Tre, 0:31 ] |
| Pranešimo tema: | |
Beda nedidele del zvaklaidzio. Buvo pas mane toks raudonas, viduj (laidzioji medziaga) toks kaip siulas, aplink kazkokia juoda kita mase (gal grafitas ar anglis) ir aplink vielute spyruoline apsukta. Originalas kaip supratau varinis turi but pagal metus. Ta laida galima bus panaudot? Ar kad butu kibirkstis jis ten turi tvirtai but prie babinos isejimo ar uztenka kad lietusi? Kaip pritvirtint jei reik kad liestusi? O gal tiktu varinis kabelis stipriai izoliuotas (didelis sluoksnis sarvo)? |
|
| Autorius: | tadas1991 [ 2007 Vas 17 Šeš, 0:21 ] |
| Pranešimo tema: | |
padekit del zvaiklaidzio jei zinot, nes jau ryt ar poryt bus galima kurt jei susitvarkysiu ta laida. |
|
| Autorius: | LaurynasC [ 2007 Vas 18 Sek, 10:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Kiek pamenu, tarybiniai žvakių laidai buvo su gana stora varine centrine gysla. Jei neturi tokio, tiks ir nuo tėvo mašinos. Indukcinės ritės ir žvakės pypkės laido įstatymo skylėse turėtų būti tokie smaigaliai, ant kurių maunasi laidas. Dauguma pypkių, kiek pamenu turi vidinį sriegį, kurio pagalba pypkė tiesiog užsissuka ant laido ir smaigalys pataiko į centrinę gyslą. Ritės pusėje turėtų būti užsukamas dangtelis, po juo guminis žiedelis - tarpinė. Ant laido galo iš pradžių užmauni dangtelį, tada gumyte, kiši laidą į jo vietą, pristumi gumą, ant viršaus užsuki dangtelį ir vualia
P.S. visą tai padarius, yra sena graži mototarkininkų tradicija. Reikia daryti taip: kaire ranka įspaudi sankaba, kūnu užguli sėdynę, dešinės rankos smilių arba vidurinį pirštą kiši į pypkę. Visa tai padarius, lengva ristele stumi motorinį ir paleidi sankabą. Jei per nugarą nubėga džiaugsmo šiurpuliukai, reiškia viską padarei teisingai 
|
|
| Autorius: | tadas1991 [ 2007 Vas 19 Pir, 21:10 ] |
| Pranešimo tema: | |
LaurynasC rašė: Kiek pamenu, tarybiniai žvakių laidai buvo su gana stora varine centrine gysla. Jei neturi tokio, tiks ir nuo tėvo mašinos. Indukcinės ritės ir žvakės pypkės laido įstatymo skylėse turėtų būti tokie smaigaliai, ant kurių maunasi laidas. Dauguma pypkių, kiek pamenu turi vidinį sriegį, kurio pagalba pypkė tiesiog užsissuka ant laido ir smaigalys pataiko į centrinę gyslą. Ritės pusėje turėtų būti užsukamas dangtelis, po juo guminis žiedelis - tarpinė. Ant laido galo iš pradžių užmauni dangtelį, tada gumyte, kiši laidą į jo vietą, pristumi gumą, ant viršaus užsuki dangtelį ir vualia
P.S. visą tai padarius, yra sena graži mototarkininkų tradicija. Reikia daryti taip: kaire ranka įspaudi sankaba, kūnu užguli sėdynę, dešinės rankos smilių arba vidurinį pirštą kiši į pypkę. Visa tai padarius, lengva ristele stumi motorinį ir paleidi sankabą. Jei per nugarą nubėga džiaugsmo šiurpuliukai, reiškia viską padarei teisingai šita jau bandžiau padaryt bet liečiau paprastą laiduką kurį buvau prilietęs prie babinos išėjimo ir prasukau variklį atsuktuvu, lengvai krestelėjo . O dėl babinos išėjimo tai ten jokio smaigo nėra, tik kontaktas, ant kurio manau būtų galima užmauti fiškę. Reiks pabandyt sumeistraut kanors su fiške, laiduku ir adata. Arba bandyt tiesiog įkišt ir tikėtis kad užteks lieciamojo kontakto.
|
|
| Puslapis 14 iš 22 | Visos datos yra UTC + 2 valandos |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|