Oldtimers forumas

darukas rašė:http://193.219.79.161/viewtopic.php?t=23102&highlight=
kodel trinat zinutes?

Atsakymas:
,,2) Visos žinutės neatitinkančios šių taisyklių yra ištrinamos be jokio perspėjimo.''
Jei reikės ištrinti trečią kartą, bus taikoma: ,,Už pakartotinus ar piktybinius taisyklių pažeidimus vartotojams skiriamos nuobaudos – vartotojo patalpinimas „zonose“.

Gerb. moderatoriai , forumo taisyklės kaip suprantu galioja visiems vienodos, teisingai as suprantu? Per aplaidumą i skyrelį "parduodu techniką idėjau automobilį 25 metų senumo, SEAT FURA 1985 metų, išlaikytą originaliai" mano skelbimas buvo akimirksniu istrintas.Suprantama, naujosiso taisykles skelbia 30 metų senumo techniką. Tai štai jums klausimas, kodel skyriuje "Perdaryta technika" vis dar "kaba" Kawasaki GPZ 1984 metų?Kad tema užrakinta, tai akių nebado, būkite malonus trindami temas netsižvelgti i savus draugus ar simpatijas, čia jau jums matyti.Taisykles yra - vadinasi laikomes. Per GOOGLE įvedus Kawasaki GPZ 1984 galima atsiverti puikų "nudususių" britvų forumą.Dėkui už dėmesį ir supratimą.

Andrius831 rašė:Gerb. moderatoriai , forumo taisyklės kaip suprantu galioja visiems vienodos, teisingai as suprantu? Per aplaidumą i skyrelį "parduodu techniką idėjau automobilį 25 metų senumo, SEAT FURA 1985 metų, išlaikytą originaliai" mano skelbimas buvo akimirksniu istrintas.Suprantama, naujosiso taisykles skelbia 30 metų senumo techniką. Tai štai jums klausimas, kodel skyriuje "Perdaryta technika" vis dar "kaba" Kawasaki GPZ 1984 metų?Kad tema užrakinta, tai akių nebado, būkite malonus trindami temas netsižvelgti i savus draugus ar simpatijas, čia jau jums matyti.Taisykles yra - vadinasi laikomes. Per GOOGLE įvedus Kawasaki GPZ 1984 galima atsiverti puikų "nudususių" britvų forumą.Dėkui už dėmesį ir supratimą.

Aiskinu: aptariant naujas taisykles, buvo sutarta, kad senos temos lieka ir uzdaromos tik tuo atveju, jeigu bus atnaujintos. Ar dar kazkokiu asmeniskumu izvelgiate? Beje, taisykles tikrai galioja visiems, tad jeigu ju nesilaikysite ir toliau skelbsite siam forumui netinkama informacija, busime priversti imtis priemoniu.

Nuobodžiai apie paskenduolę. Koks skirtumas, kokia mašina.Tegul ir manoji 2010 metų AUDI A-8 (apie kurią aš net nesiruošiu svajot). Čia klausimas apie problemą ir kaip iš jos išeiti. Kažkodėl vis skaitau ,,mūsų forumietis,, ar ,,mūsų forumiečio mašina,, O kur man daugiau kreiptis? Į FORD MONDEO ar į AUDI klubą? O gal į KLASĘ. Visur man padėtų. Net SUPER MAMŲ KLUBE. Kažkodėl į klausinus apie senos komodos vyrius stalčius ar karnyzus automobilininkai atsakyti gali, o aš netelpu į rėmus.

Kitoks'ui -- spausdamas bendruomėnę rašyti lietuviškais rašmenimis, būk malonus ir pats šia gražia kalba naudotis.

Andrius831 rašė:Kitoks'ui -- spausdamas bendruomėnę rašyti lietuviškais rašmenimis, būk malonus ir pats šia gražia kalba naudotis.

As bendruomenes nespaudziu rasyti LT kalba. Priesingai, esu liberalus siuo klausimu ir pats esu spaudziamas Mano asmenine nuomone: visi daro klaidu, ne visiems patinka, ne visi gali rasyti LT kalba. Man nepriimtinas sms/internetinis, ar kitoks slengas.

Kęstutis 57 rašė:Nuobodžiai apie paskenduolę. Koks skirtumas, kokia mašina.Tegul ir manoji 2010 metų AUDI A-8 (apie kurią aš net nesiruošiu svajot). Čia klausimas apie problemą ir kaip iš jos išeiti. Kažkodėl vis skaitau ,,mūsų forumietis,, ar ,,mūsų forumiečio mašina,, O kur man daugiau kreiptis? Į FORD MONDEO ar į AUDI klubą? O gal į KLASĘ. Visur man padėtų. Net SUPER MAMŲ KLUBE. Kažkodėl į klausinus apie senos komodos vyrius stalčius ar karnyzus automobilininkai atsakyti gali, o aš netelpu į rėmus.

Panasiu draudimu priezastis yra paties ivardinta: internete daug erdviu, kur galima rasti informacijos, ar paklausti profesionalo (o kartais - diletanto) patarimu, kaip tvarkytis su siuolaikine technika. Si foruma yra nuspresta palikti oldtimeriams. Kodel?

Tarkime paskendo GAZ 21. Nemastant apie korozija, patarimai butu paprasti: ispilti vandeni, pakeisti visus tepalus, sutepti vaziuokle, apziureti viena rele, paskirstytoja, likusia negausia elektros instaliacija ir i trasa... Jeigu kalbesime apie A 8, ar kuri kita ne senesni nei 20 metu automobili, teks pasakyti, kad ispylus vandeni, automobili reikia vezti tiesiai i savartyna. Kodel? Varikli ir pavaru deze atgaivinti pavyks, bet labai tiketina, kad visi automobilio kompiuteriai, reles, el., varikliai, gausybe jungciu niekada nebeveiks taip, kaip tai buvo numatyta gamintojo, o be OBD (nuo 1995 OBD II) kompiuterinio testavimo, net neverta pradeti uzvedineti... Isijauciau su atsakymu, bet sustosiu, nes jau aprasiau esminius skirtumus ir cia ne vieta panasioms diskusijoms.

Sveiki noriu paklausti kaip teisingai forumiečius prikalti prie gėdos stulpo. Ir kas juos kala mes patys ar moderatoriai? Dėkui

Andrius831 rašė:Kitoks'ui -- spausdamas bendruomėnę rašyti lietuviškais rašmenimis, būk malonus ir pats šia gražia kalba naudotis.

Tas blogasis spaudėjas esu aš, spaudžiu tik savo moderuojamuose skyreliuose, jei dar nepastebėjote. Matau daug gerų pokyčių ir netgi noro rašyti lietuviškai, kaip jau esu minėjęs - ir minčių eiga gražiau susiklosto, kalba tampa aiškesnė, atsakingesnė. Prieš rašydamas beleką dabar jau pagalvoji, ar būtina, nes reikės spaudyti visokias "š, ž, į...:))), todėl tekstas gražesnis, jo mažiau. Po poros mėnesių, jei nebus palaikymo ir nesimatys rezultatų, mesiu šį Sizifo darbą, vis tiek už tai Sodra nieko nemokės...

Kodėl trinamos atnaujinamos skelbimų temos?