Oldtimers forumas

mariussta rašė:Įdomūs Jūsų, taip vadinamos "restauracijos" sprendimai...O tai kaip atrodys volgos galinė dalis be guminiu tarpinių, jūs pabandėte bent įsivaizduoti?

Nebuvo pasirinkimo, nes tarp sparno dvieju pirstu tarpas, priešingu atveju būtų tekę pjaustyti gerą metalą ir iš naujo kurti visą dešinės pusės galinę automobilio konstrukciją.

mariussta rašė:Įdomūs Jūsų, taip vadinamos "restauracijos" sprendimai...O tai kaip atrodys volgos galinė dalis be guminiu tarpinių, jūs pabandėte bent įsivaizduoti?

Atsiprašau.. Ar pastebėjote kokioje forumo skiltyje šis projektas patalpintas? Kiek aš matau, „Perdaryta senovinė technika“. O kokiame matote Jūs?

Nu ir paklausėte...Pasidomėkite kada pradėtas projektas ir kada papuolė į "pridarytų" skyrelį...

"Blondinė" vėl atsidūrė "perdarytame" skyrelyje, tik šįkart dėl menkniekio, kuomet nebuvo išeities. Darbai nestovi, tačiau šį savaitgalį nebuvo daug padaryta: sudėtos traukės bei vairo kolona.

kadangi perdarymo skiltelyje, tai gal v8?:)

Sergej rašė:kadangi perdarymo skiltelyje, tai gal v8?:)

Su GAZ53 motoru...

Jau yra nupirktas originalus motoras, todėl V8 nebus daromas, galbūt kitas projektas bus su šiuo varikliu...

Per savaitgalį nuplautas ir pradėtas rinkti variklis. Nebuvo surinktas pilnai, nes trūko didelės dalies varžtų bei veržlių, kurių bus ieškoma šią savaitę.

PovEr147 rašė:Jau yra nupirktas originalus motoras, todėl V8 nebus daromas, galbūt kitas projektas bus su šiuo varikliu...

tureciau jus nuvilt, nuotraukoj ne originalus motoras

Tai yra 21 Volgos motoras. Ant pačio bloko bei galvos buvo įspaudai "M21".