Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Ural M67-36 perdarymas
Moderatoriai: TVR, Moderatoriai
-
- Forumietis
- Pranešimai: 82
- Užsiregistravo: 26 Bir 2013, 23:27
Re: Ural M67-36 perdarymas
Tikrai pagirtinas projektelis.Truksta tik BMW variklio ir butu idealu
Dnepr R100 2wd
-
- Forumietis
- Pranešimai: 241
- Užsiregistravo: 02 Rgs 2011, 12:11
Re: Ural M67-36 perdarymas
Arba viso BMW
-
- Forumietis
- Pranešimai: 49
- Užsiregistravo: 22 Sau 2010, 12:30
- Miestas: raseiniai
Re: Ural M67-36 perdarymas
bmw motora idejus vel kas nors suluz?
-
- Forumietis
- Pranešimai: 1039
- Užsiregistravo: 18 Vas 2009, 11:13
- Miestas: Vilnius
Re: Ural M67-36 perdarymas
BMW variklis buvo mintyse, bet norejau pabandyti patobulinti originalu motora.
Amortizatoriu eigos nepamenu, reikia ziureti ant dezutes, bet ji beveik tokia pati kaip originaliu rusisku, tik priedo apacioj maza spyruokle kietumui reguliuoti.
O visas BMW stovi garaze salia.
Amortizatoriu eigos nepamenu, reikia ziureti ant dezutes, bet ji beveik tokia pati kaip originaliu rusisku, tik priedo apacioj maza spyruokle kietumui reguliuoti.
O visas BMW stovi garaze salia.
868338514
-
- Forumietis
- Pranešimai: 49
- Užsiregistravo: 22 Sau 2010, 12:30
- Miestas: raseiniai
Re: Ural M67-36 perdarymas
aisku kurybai lesu negaila,bet ar ekonomiskai nebutu pigiau ideti bmw +dniepr pav deze?
-
- Forumietis
- Pranešimai: 973
- Užsiregistravo: 19 Rgp 2007, 21:45
- Miestas: Vilnius
Re: Ural M67-36 perdarymas
ice rašė:aisku kurybai lesu negaila,bet ar ekonomiskai nebutu pigiau ideti bmw +dniepr pav deze?
Manau ekonomiskiau ir paprasciau butu nupirkti BMW ir pritaikyti jam, kad ir Jawos lopsi.
Zmogus improvizuoja ir kartu eksperementuoja, o negalvoja kaip butu pigiau.
-
- Forumietis
- Pranešimai: 241
- Užsiregistravo: 02 Rgs 2011, 12:11
Re: Ural M67-36 perdarymas
boolidas rašė:BMW variklis buvo mintyse, bet norejau pabandyti patobulinti originalu motora.
Amortizatoriu eigos nepamenu, reikia ziureti ant dezutes, bet ji beveik tokia pati kaip originaliu rusisku, tik priedo apacioj maza spyruokle kietumui reguliuoti.
O visas BMW stovi garaze salia.
Tai rodyk BMW, nes cia ju tikrai mazoka. Koki modeli turi?
-
- Forumietis
- Pranešimai: 49
- Užsiregistravo: 22 Sau 2010, 12:30
- Miestas: raseiniai
Re: Ural M67-36 perdarymas
nustebau pasiskaites apie YR patikimuma
We replaced the engine four times and it has 35 km. First time with under 8k km on it. Finally put a R90 engine in it. We've replaced EVERY MOVING part at least TWICE! Every bearing (except steering head, & it needs teplaced) twice, spokes because they were to soft, final drive grenade not long ago. There was a recall to replace the bolts holding it together because they were to soft. We never received the notice. The local Ural dealer became a dealer in 2012, & doesn't have ANY INFORMATION on Urals prior to 2012. Our 2006 Ural patrol... Not a damn thing. Parts don't match up either. And even if we find something that looks right... God knows if it really fits. They definitely ain't a off road sidecar. Geared WAY TO HIGH. Paint isn't very gasoline resistant, brakes are junk, suspension is junk, complete death trap. No reason to wear gear while riding the thing.
Hit the gas, it turns right, let off the gas it turns left, apply the front brake... turns right. Sidecar brake... same.
We replaced the engine four times and it has 35 km. First time with under 8k km on it. Finally put a R90 engine in it. We've replaced EVERY MOVING part at least TWICE! Every bearing (except steering head, & it needs teplaced) twice, spokes because they were to soft, final drive grenade not long ago. There was a recall to replace the bolts holding it together because they were to soft. We never received the notice. The local Ural dealer became a dealer in 2012, & doesn't have ANY INFORMATION on Urals prior to 2012. Our 2006 Ural patrol... Not a damn thing. Parts don't match up either. And even if we find something that looks right... God knows if it really fits. They definitely ain't a off road sidecar. Geared WAY TO HIGH. Paint isn't very gasoline resistant, brakes are junk, suspension is junk, complete death trap. No reason to wear gear while riding the thing.
Hit the gas, it turns right, let off the gas it turns left, apply the front brake... turns right. Sidecar brake... same.
-
- Forumietis
- Pranešimai: 1039
- Užsiregistravo: 18 Vas 2009, 11:13
- Miestas: Vilnius
-
- Forumietis
- Pranešimai: 1039
- Užsiregistravo: 18 Vas 2009, 11:13
- Miestas: Vilnius
Re: Ural M67-36 perdarymas
Sveiki
Taigi, po ilgo laiko, projektas toliau juda. Pagaliau buvo surinktas variklis, idetas i stenda ir uzkurtas. Dabar jau ikeltas ir i motocikla. Liko laidynas ir kelio kitos smulkmenos.
Variklis si karta rinktas paprasciau. Idetas naujas Ural velenas, pries tai patikrinus centravima, sferiniai Ural krosiniai stumokliai, ziguliniai ziedai, lengvesni pirstai. Patobulinti karbiuratoriu perejimai, pritaikti varztai sesiakampem galvutem ir padaryti vintiliai su uzsukimais, kad butu galima susinchronizuoti karbiuratorius.
Stai keletas foto.
Taigi, po ilgo laiko, projektas toliau juda. Pagaliau buvo surinktas variklis, idetas i stenda ir uzkurtas. Dabar jau ikeltas ir i motocikla. Liko laidynas ir kelio kitos smulkmenos.
Variklis si karta rinktas paprasciau. Idetas naujas Ural velenas, pries tai patikrinus centravima, sferiniai Ural krosiniai stumokliai, ziguliniai ziedai, lengvesni pirstai. Patobulinti karbiuratoriu perejimai, pritaikti varztai sesiakampem galvutem ir padaryti vintiliai su uzsukimais, kad butu galima susinchronizuoti karbiuratorius.
Stai keletas foto.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
868338514