Oldtimers forumas

Sveiki. Noriu sužinoti jūsų nuomonę. Tarkim įdėjote į Moskvich'ių Bmw ar kito gamintojo agregatą. Ką toliau darote su Moskvich'iaus galu kad atlaikytų 100+ kw. Gal žinote kitą mašiną, kurios tiltas paskaičiuotas panašiems galingumams ir būtų pakankamai siauras, kad tilptu po maskaradu? Gal esate aptikę informacijos apie nepriklausomos pakabos pritaikymą tiltinei mašinai?

Bamperis rašė:

RPM rašė:Taigi Moskvičiuje 408 ir 412 ir taip stovi BMW 2002 variklis (nežymiai perdarytas sovietų).

nežinau kaip 408, bet M-412 variklis buvo rusų projektuojamas ne su vokiečiais, o kartu su PRANCŪZAIS . Apie tai rašė sovietinis žurnalas ZA RULIOM. Turiu pagrindo tikėti.

Gal ir su prancūzais projektavo, bet kai pagrindas - pavizdys imtas BMW variklis. Kadaise skaičiau straipsnį apie raliui skirtus Moskvičius ir jame buvo parašyta, kad jų variklius ruošė "Piper" firma iš Anglijos kuri jau gerai susipažinusi su BMW varikliais, kurių pagrindu sutvertas ir Moskvičinis.

Sveiki. Noriu sužinoti jūsų nuomonę. Tarkim įdėjote į Moskvich'ių Bmw ar kito gamintojo agregatą. Ką toliau darote su Moskvich'iaus galu kad atlaikytų 100+ kw. Gal žinote kitą mašiną, kurios tiltas paskaičiuotas panašiems galingumams ir būtų pakankamai siauras, kad tilptu po maskaradu? Gal esate aptikę informacijos apie nepriklausomos pakabos pritaikymą tiltinei mašinai?

BMW e30 arba e36 Compact tiltas turėtų gelbėti. Bmw ganėtinai siauri, o tiltas prie kėbulu tvirtinasi labai elementariai - daug proto sumontuoti nereikia.

Jei rusų kalba nesvetima, tai galima gan daug naudingo apie perdarymus rasti http://www.drive2.ru/cars/moskvich/ .

Sėkmės.

E30 balkis telpa, jau esu matavęs. Man neatrodo, kad e30 važiuoklę sumontuoti į Moskvich nereikia proto. Balkio tvirtinimo taškus matuoti metru nuo įvairių kėbulo vietų, kai gamykliškai kėbulo viena puse skiriasi nuo kitos, neatrodo pats idealiausias variantas. Tačiau ne dėl to nerimauju. Kur tada suremti amortizatorius? Kaip tinkamus stakanus pagaminti? Ne toks naudingas, tačiau paprastesnis kelias būtų sukti tvirtą tiltą prie esamų lingių. Klausimas, nuo ko jis tinka?
http://www.youtube.com/watch?v=zRov8nNjrKM
Manau ir šiame galiūne kažkas pritaikyta,nes galinis ratas 5 varžtais prisuktas. Gal pažinote koks ten motoras????

Su rusų kalba nedraugas. Minėtąjį tinklapį, po truputį, verčiuosi per google. Manau per metus išstudijuosiu, jei ten kaška naudingo rasiu:)

Zerutis rašė:Man neatrodo, kad e30 važiuoklę sumontuoti į Moskvich nereikia proto.

Tikrai nereikia. Vat jei kokios A3 pamėgint įdėti tai jau tikrai reiktų paprakaituoti mąstant.

Zerutis rašė:...Kur tada suremti amortizatorius? Kaip tinkamus stakanus pagaminti?

Penktu numeriu yra pažymėtas "stakanas".
O čia BMW E30 tiltas Žigulyje.

ancezas rašė:Sveiki, skaitinėjau kad i 412 moskvichiu labai gražiai isideda BMW 1.8 benzininis senesniu metu variklis, tvirtinimo taškai vos ne tie patys, kad važiuokle gerinti ir stabdžiu sistema modernizuoti reiks tai ta suprantu, viskas butu kaip ir aišku bet galvos skausmas atsiranda del šio perdarymo legalizavimo, kaip reikalai su regitra? ekspetize? ko pačiai ekspertizei reiktu, galia padidėtu daugiau nei 30% bet sake ir taip praleidžia tik kažko dar reikia, kokie patarimai iš jusu puses?

galiu idet, duok varikli ,moskviciuka, as tau idesiu,del kainos susitarsim

[quote="zazrali"][quote="ancezas"]Sveiki, skaitinėjau kad i 412 moskvichiu labai gražiai isideda BMW 1.8 benzininis senesniu metu variklis, tvirtinimo taškai vos ne tie patys, kad važiuokle gerinti ir stabdžiu sistema modernizuoti reiks tai ta suprantu, viskas butu kaip ir aišku bet galvos skausmas atsiranda del šio perdarymo legalizavimo, kaip reikalai su regitra? ekspetize? ko pačiai ekspertizei reiktu, galia padidėtu daugiau nei 30% bet sake ir taip praleidžia tik kažko dar reikia, kokie patarimai iš jusu puses?[/quote]
galiu idet, duok varikli ,moskviciuka, as tau idesiu,del kainos susitarsim [/quote]
kazkam susisapnavo ,niekas cia nieko nesiruosia det, svarbu sukelt alia super idejos diskusija