Oldtimers forumas

Kadangi žygyje dalyvaus vienos markės automobiliai,
galima tarp dalyvių susitarti kas kokias atsargines dalis pasiima:greičių dėžė, sankabos diskas ir įrankiai jai pakeisti,H2O pompa, gal net radiatorius ir tt. Tokia mintis buvo atėjus į galvą dar anksčiau , kai galvojau apie kokią tolimą kelionę .

Dar ir atsarginę Volgą galima paimt .

Galimas toks variantas, kad ispaskos kolonos vyktu ir autobusiukus su dalimis, Tech. Pagalba, su irankiais ir detalemis... Nu cia pakolkas tik pamastymas :)

Tadas469 rašė:Galimas toks variantas, kad ispaskos kolonos vyktu ir autobusiukus su dalimis, Tech. Pagalba, su irankiais ir detalemis... Nu cia pakolkas tik pamastymas :)

Manau tokiai kelionei, dalys, tech pagalba tikrai nepamaišytu, netgi reikėtų, o ir visiems volgų savininkams būtų ramiau važiuoti.

romanis rašė:

Tadas469 rašė:Galimas toks variantas, kad ispaskos kolonos vyktu ir autobusiukus su dalimis, Tech. Pagalba, su irankiais ir detalemis... Nu cia pakolkas tik pamastymas :)

Manau tokiai kelionei, dalys, tech pagalba tikrai nepamaišytu, netgi reikėtų, o ir visiems volgų savininkams būtų ramiau važiuoti.

Na i ES šalys, gal ir nieko nebutu, bet į Rusija
Pasieni gali netaip suprasti. Pagalvos, kad kotrobanda ir konfiskuos visa automobilį su detalėm.
Aš dabar pagalvojau, gal pačioj Rusijoj su detalėm nebutų problema?
Kaip jus manot?

Su dalimis rusijoje problemų gal ir neiškiltų, bet reikiamu laiku, ir reikiamoj vietoj kai visada, nėr. Manau dalyviams vistiek teks kažko savų detalių vežtis. LINKIU KAD JŲ NEPRIREIKTŲ.

romanis rašė:Su dalimis rusijoje problemų gal ir neiškiltų, bet reikiamu laiku, ir reikiamoj vietoj kai visada, nėr. Manau dalyviams vistiek teks kažko savų detalių vežtis. LINKIU KAD JŲ NEPRIREIKTŲ.

Vienas is pasiulymu - susirasti Rusijoje kluba ar asmeni, kuris butu sios keliones kaip ir priziuretojas, pagalbininkas ar kaip ji pavadinus, kuris reikalui esant galetu parupinti reikiama detale, ar suteikti kita reikiama pagalba.

Itariu, kad si karta jau rimtai ;) Siuo metu as neplanuoju prisijungti, nes neturiu GAZ 21, nemegstu (o gal net ir negaliu) taip toli i prieki planuoti, bet kadangi esu analitikias, testuotojas, vadovas ir vairuotojas, bei turiu siokios tokios patirties vazineti ilgas distancijas, moku planuoti keliones laika, pateiksiu keleta papildomu minciu. Gal gi naudingos bus, rengiant detalu plana ;)

Vidutinis judejimo greitis...
Mano turima navigacija (iGO 8 su TeleATlas paskutiniais RU zemelapiais) sako, kad ~1400km (Vilnius - Niznij Novgorod, apvaziuojant Baltarusija) nuvaziuoti reikia ~19h. Ja galima tiketi, bet...

Galvoju, kad kolonos judejimo greitis galetu buti ~40km/h. Tokiu greiciu ~1400km nuvaziuotumete per ~35h. Tas reiskia (jeigu nebus suplanuoti papildomi ilgesni sustojimai), kad jums reikes triju nakvyniu, o keliones tiksla pasieksite ketvirtos dienos popiete. Ilga kelione. Norintiems vaziuoti: ivertinkite savo jegas!

Atsargines dalys...
Abejoju, ar kam prireiks pavaru dezes, ar naujo variklio. Sunkumu gali atsirasti del variklio ausinimo (jeigu bus karstos dienos, kamsciai), stabdziu, sankabos sistemu sandarumo (senos gumos ir zarneles), paskirstyjo bedos, kuro tiekimo sistema (siurblys ir karbiuratorius). Visa kita, ne esmines smulkmenos ;) Zmones sako, kad Rusijos keliai labai duobeti, tad gal vertetu ir viena kita pakabos detale isimesti, nors GAZ 21 buvo konstruotas butent prastiems keliams...

Technika ir pagrindine tarpine (cia ta, kur tarp vairo ir sedynes). Papildomo balasto fizines istvermes klausimo nenagrinekime si karta...
Pavasari, isriedejus is garazo po ziemos poilsio, jokiu budu nedera leistis i tolima kelione. Labai stipriai rekomenduociau technika ir save isbandyti nuvaziuojant bent 400km per viena diena, bei objektyviai ivertinti tiek savo, tiek automobilio jegas. Organizatoriams tektu papildomas rupestis, surengti tokia kelione likus 4-6 savaitems iki keliones pradzios.

Kaip matyti, patarimų nemažai ir jie labai naudingi.
Tačiau, kaip ten su organizavimu- ar yra kokių naujienų? Klausiu todėl, kad daug kam dabar kaip tik metas planuoti kitų metų atostogų grafikus. Be to, ir techniką reiktų pradėti ruošti kuo anksčiau.

Kaip su ketinančiais vykti? Šiuo metu yra 6 auto, bet ekipažai pilnai nesuformuoti, ta prasme ne po 4 žmones max. Nes norinčiųjų vykti kaip ir daugiau yra, bet technikos nėra. Todėl auto savininkams patiems teks apsispręsti ką imti ar ko neimti į ekipažą.
Pvz. mano ekipaže būsime tryse - žmona, Kostas ir ašiai.
Data ko gero link Joninių šventės, plius bus kelios nedarbo dienos vidurį savaitės. Bet data derinsis ir prie kolegų, priėmėjų ir kt.

O patarimų žinoma nebus per daug.