Oldtimers forumas

tik kad dyleriu ant jewropos nera http://petroshina.ru/dilers.php

Yra kas veža, lyg ir vienas forumietis. Bent Kauno turguj buvo.

Pradėjau rinkt rėmą, pats įdomumas...

Stebulės paruoštos, pradėsiu stipinuoti.

Toks klausimas iškilo, gavau rankenėles ir jos yra skirtingų dydžių. Viena plonesnė 4mm ir ilgesnė apie 20mm. Kokių jos modelių? Ar ir dėdavo originaliai skirtingas?

Auryzzz rašė:Toks klausimas iškilo, gavau rankenėles ir jos yra skirtingų dydžių. Viena plonesnė 4mm ir ilgesnė apie 20mm. Kokių jos modelių? Ar ir dėdavo originaliai skirtingas?

Gumos vienodos, tik, kai uzmauni ant gazo rankenos, kuri yra storesne negu kaires puses vairo vieta - guma sutrumpeja ir pastoreja.

Mhm, logikos yra.. Niekad taip nesusidūriau, t.y. niekada nebuvo tokio didelio skirtumo tiek su restauruojamais tiek naujais moto. Vidinė skylė 22mm, tai reiškia, kad užmovus gumą ant vairo ji tokia ir liks, keistai atrodo.. nu oki, jei ką, vyniosim izoliacijos ant vairo

Auryzzz rašė:Mhm, logikos yra.. Niekad taip nesusidūriau, t.y. niekada nebuvo tokio didelio skirtumo tiek su restauruojamais tiek naujais moto. Vidinė skylė 22mm, tai reiškia, kad užmovus gumą ant vairo ji tokia ir liks, keistai atrodo.. nu oki, jei ką, vyniosim izoliacijos ant vairo

Mums mechanikoje be "iziolkes" niekaip

Nee.. vistik ne sprendimas iziolkė, čia matomai kokios nevykusios padielkos, ne pirmas kartas su tom gumom jau. Numovus matosi, kad skiriasi pati guma, liejimo kokybė ir t.t.
Originalias MT9 norėtūsi pamatyt iš arti...

ta ilgesnė guma yra nuo naujesnių ural modelių. IMZ 8.xxx (nepamenu tikslių skaičių).
Pats šią vasarą uralui norėjau pasikeist, dėjau dnepro ir žiū, kad per trumpa. Dabar jau radau orginalių uralui.