Oldtimers forumas

Ačiū, gaila tik, kad laiko minimaliai galiu skirti, labai lėtai viskas juda. Planavau iki pavasario sutvarkyti, bet vargu...

Varžtas po varžto darbai juda pirmyn..

Kodėl varžtai visur su vidiniu šešiakančiu?

Keičiu visus į neržaveikinius su allen galvutėm, kažkaip man "patogiausias" varžtas.. ir paveržt gali, ir estetiškai atrodo.

cia ne t5 o t1 pamiksuotas arba sakykim t5 stipriai pamaisytas su t1 arba su tlf. pagal metus gali buti t1.

Čia kažkoks hibridas... Dokumentuose T5, variklio ir rėmo numeriai sutampa, o variklio dangteliai seno modelio..

Senai ,senai...,buvo vadinama juoduoju varnu , buna ir baltu varnu tarp juodu ,o stai ir raudona Panonia ,smagu ziuret kaip sauniai darbuojiesi ,sekmes .Tad ir taip issiskirsi is visu ,situo modeliu,ar hibridas ar ne.

Pirkau naujus ratus, bet kreivi buvo kaip aštunkės, teko pavargt kol išlygino..:

Kiek šitie nauji "Metzeleriukai" kaštavo?

Kad jau ir nepamenu tiksliai, ~80eur/vnt..