Julius0606 wrote:Taip pat sudėjau kaip koks latvis baltus kraštelius.
Dar nemažai arbo liko. Pakeist dūsles dangčius poliruot.
Dar uždėjau originalią gazo rankeną. Tai pasukt sunku, apie atšokimą gazo nėr kalbos.
Na ir visai gražus motociklas gavosi, laikui bėgant dar pagražės
Dėl gazo rankenos. Ją galima padaryti gerai veikiančią. Buvau 559 pasidaręs, reikia įdirbio ir bus gerai ir atšoka pati atgal pilnai ir veikia gerai be didelio laisvumo, tik pilnam gazui atidaryti vistiek reikdavo sukti apie pusantro karto mažiausiai, nes tokia jau ten konstrukcija. Reikia vieną patį šliaužiklį išpjovoje judinti, žiūrėti ar jis nestringa, vairo išpjovos kampus dilde gražiai suapvalinti kad nebūtų kampuota, tai sumažins kliūvimą ir trintį, išvalyti/išplauti benzinu pačią gazo rankeną ir vairo išpjovimą ir slieką nuo nešvaraus seno sukitėjusio prikibusio tepalo, pažiūrėti ar neišdilęs „sliekas“ kuriuo juda šliaužiklis kai sukama rankena. Po to viską renkant sutepti kokiu tai riebiu tepalu, aš naudojau guolių tepalą. Tepalo reikia daug, negailėti, riebiai pritepti ir į vairo išpjovimą ir į rankeną, kad sliekas su visais paviršiais judėdamas būtų tepamas. Pasitikrinti ar priekinė gazo rankenos aliuminė dalis priveržta prie vairo ir ar neįveržta į gazo rankeną, tai stabdydavo/sunkindavo gazo rankenos sukinėjimą (ale autopilotas
).Dar svarbu pasitikrinti kad gazo trosas būtų suteptas, neatsišerpetojęs, „neužlaužtas“ kur nors. Susitepti gazo trosą su kokia nors skystesne alyva. Troselius, bent aš, tepu į vieną galą pakėlus pilant alyvą lėtai į šarvą judinant troselį kol pro šarvo apačią ar ant sauso troselio apačioje pradės bėgti ar pasimatys alyva. Gerai šitą troselio tepimo darbą atlikti dviese.
Na kaip ir viskas, kai visą tai pasidariau savo gazo rankenai, ji man nebestrigdavo, pilnai užsukus pati ir atsileisdavo,negreitai, bet atsisukdavo atgal. Gal padės patarimai, sėkmės ir toliau su Jawute.
