Oldtimers forumas

Šiame rėmą turinčiame automobilyje kėbulo dugno forma kitokia, nei dabartiniouse automobiliuose. Dugninė neturi išgaubtų sėdėjimo vietose lovių. Slenksčiai užlinkę į apačią kaip laipto pakopa. Nuėmus nuo slenksčių gumas, pasirodė ir amžiaus kiaurymių. Jungtis tarp durų statramsčio ir slenksčio alavuotos. Nuspręsta keisti slenksčius. Pjauta, lankstyta, virinta.

...

Kėbulas nukeliamas nuo rėmo ir statomas ant laikinos važiuoklės.

kęstutis rašė:Kėbulas nukeliamas nuo rėmo ir statomas ant laikinos važiuoklės.

Nesu įsigilinęs į šio laikotarpio konstrukcijas, bet nustebino, kad rėmas atrodo stebėtinai masyvus. Vizualiai kaip pakankamai šiuolaikinio visureigio...

Rėmas bendrai su visa važiuokle tai tikrai masyviai atrodo .Pats rėmo metalas nėra labai storas. Pastuksenus per balkius, tai skamba kaip skarda. Rėmas nurengtas ir smėliuotas. Po smėliavimo pastebėjau, kad rėmo priekyje prie bamperio tvirtinimo ausies kaltinis numeris gyvena . Automobilio kataloge radau informacijos kad registravimui naudojama prisukta lentelė su kėbulo Nr. O apie rėmo kaltinį numerį informacijos neturėjau. Šis rėmo numeris sutampa su lentele ir dokumentais. Nors numerį rėme stebėti prie surinkto automobilio tai nežinau ar pavyks nes jis gaunasi po priekiniu ratu.
Po smėliavimo rėmas gruntuotas, dažytas graviteksu ir akriliniais dažais.

...

Sekantis numatomas darbas, tai galinio tilto gaivinimas. Viską ardome. Man dar nematytas rankinio stabžio mechanizmas, kuris valdomas vien tik svirtimis ir nereikalingas joks lynas (trosas).

Viskas šauniai. Tai pavasarį išvažiuos?

Direktorius rašė:Viskas šauniai. Tai pavasarį išvažiuos?

Automobilis kažkurį pavasarį išvažiuos, tik ne ateinantį . Prie auto dar labai daug darbų, o nuveikiamų darbų tempas minimalus, tai tunelio galo dar nesimato .
Galinio reduktoriaus korpusas valytas vėliniu diskiniu šepečiu, gruntuota, dažyta. Dantračiai ir guoliai atrodo puikiai, pakeistas tik kardano antgalio riebokšlis.

Oras prastėja, smėliavimo darbas sunkėja.
Galinio tilto korpusas smėliuotas, gruntuotas ir dažytas.