Oldtimers forumas

kuo mažiau urbanizuota, tuo gražiau....

Neatsimenu ar tokios buvo. Jeigu pasikartojau įspėkite. Išimsiu.
Vilnius. Stalino prospektas 1955 m. Atviručių kaina buvo po 20 kapeikų.

TVR rašė:Lietuvoje. 1952m.(Is forumiecio Romano archyvo)

Sveiki. Seniai bebuvau čia užsukęs, matau daug įdomių nuotraukų atsirado.
Turiu klausimą: šioje nuotraukoje prie ZIS-155 "Kaunas -Palanga" užrašyta 1952 m. Pagal mano turimus duomenis, tai Kauno Autobusų parko autobusas, valst.nr. ЛУ 41-83, gar.nr.94, gautas 1955 metais.

jRamke rašė:

TVR rašė:Lietuvoje. 1952m.(Is forumiecio Romano archyvo)

Sveiki. Seniai bebuvau čia užsukęs, matau daug įdomių nuotraukų atsirado.
Turiu klausimą: šioje nuotraukoje prie ZIS-155 "Kaunas -Palanga" užrašyta 1952 m. Pagal mano turimus duomenis, tai Kauno Autobusų parko autobusas, valst.nr. ЛУ 41-83, gar.nr.94, gautas 1955 metais.

Kuom tai galite pagrįsti? Nes dabar įdomiai gaunasi, nuotrauka iš "Švyturio" žurnalo 1952m. ЛУ numerių serija ėjo nuo 1950 iki 1954m. ЛШ serija nuo 1954 iki 1955m. ЛЭ serija nuo 1955m.

TVR rašė:

jRamke rašė:

TVR rašė:Lietuvoje. 1952m.(Is forumiecio Romano archyvo)

Sveiki. Seniai bebuvau čia užsukęs, matau daug įdomių nuotraukų atsirado.
Turiu klausimą: šioje nuotraukoje prie ZIS-155 "Kaunas -Palanga" užrašyta 1952 m. Pagal mano turimus duomenis, tai Kauno Autobusų parko autobusas, valst.nr. ЛУ 41-83, gar.nr.94, gautas 1955 metais.

Kuom tai galite pagrįsti? Nes dabar įdomiai gaunasi, nuotrauka iš "Švyturio" žurnalo 1952m. ЛУ numerių serija ėjo nuo 1950 iki 1954m. ЛШ serija nuo 1954 iki 1955m. ЛЭ serija nuo 1955m.

Remiuosi vienu autobusų fanu, kuris dirba su archyviniais Kauno AP duomenimis.
Dalyvauju http://www.miestai.net forume, kur yra gana daug info (Pvz. tema "Viešojo transporto registracijos numeriai", žinutė #272, arba tiesiog atidaryti failą, t.y. Kauno AP ZIS-155 sąrašas:
http://www.failai.lt/uw2avw4cd2cp/Ka...IS_155.xls.htm

Kas dėl senųjų geltonųjų (1946 m) valst. numerių, tai aš naudojuosi:
http://www.autogallery.org.ru/i/ynomllg.htm
Minėtoje lentelėje yra pastaba, jog yra žinoma tik numerių išdavimo pradžia, bet nežinoma - pabaiga. Pavyzdžiui Kaune, 1959 metais ėmus išdavinėti jau naujos kartos juodus, su baltais skaitmenimis bei raidėmis, numerius, geltonųjų likučiai (vienetai) dar irgi buvo išduodami kurį metą, gal net iki 1960/61.
--------------------------------------------------------------------------------

Manau,kad vis del to "TVR"yra teisus,jusu minimam puslapyje duota informacija,yra duota amzinatilsio gerb L.Suslaviciaus is jo archyvu;o autobusu fanu pateikta informacija neturi dokumentinio pagristumo(bent jau as jo neradau).Taip kad aritmetiskai apytiksliai skaiciuojant,tai ir bus kad autobusas registruotas 1951-52m.m.,bet jokiu budu ne 1955

WANDERER rašė:Manau,kad vis del to "TVR"yra teisus,jusu minimam puslapyje duota informacija,yra duota amzinatilsio gerb L.Suslaviciaus is jo archyvu;o autobusu fanu pateikta informacija neturi dokumentinio pagristumo(bent jau as jo neradau).Taip kad aritmetiskai apytiksliai skaiciuojant,tai ir bus kad autobusas registruotas 1951-52m.m.,bet jokiu budu ne 1955

Nesu įsitikinęs savo turima info, bet turėsiu gerą progą pavartyti senuosius "Švyturio" egzempliorius, o be to, papurtysiu ir miestai.net forumiečius.

Pagarbiai,
jR

Tiesa, dar dėl ZIS 155.
Buvo serija autobusų, kurių užpakaliniai (raudoni) žibintai būdavo ne po du šonuose, bet po vieną. O numerio lentelė - užp. dangčio vidury ir nedidelėje įduboje (nišoje). Gal tai buvo vieni iš paskutiniųjų šio modelio autobusų?

jRamke rašė:Tiesa, dar dėl ZIS 155.
Buvo serija autobusų, kurių užpakaliniai (raudoni) žibintai būdavo ne po du šonuose, bet po vieną. O numerio lentelė - užp. dangčio vidury ir nedidelėje įduboje (nišoje). Gal tai buvo vieni iš paskutiniųjų šio modelio autobusų?

Del sio modelio pakeitimu,tai savo archyve radau stai tokia istrauka:
"Автобусы ЗиС-155 в разные годы различались облицовками радиаторов, фарами и некоторыми другими деталями внешнего оформления. Но неизменной оставалась фирменная "селёдка" -эмблема "ЗиС" с развивающимся красным советским флагом на фоне силуэта Дворца Советов, который собирались построить на месте взорванного Храма Христа Спасителя."Deja apie jusu minima varianta po kol kas nieko pas save neradau,iskyrus stai toki galiniu zinibtu aprasyma:
"Обозначение заднего габарита автобуса в темноте обеспечивали пять фонарей: две красные "капли" на задних закатах крыши, два круглых фонаря на среднем уровне и один двухсекционный фонарь внизу, совмещённый с освещением номерного знака и унифицированный с аналогичными приборами грузовиков. Соответственно и стоп-сигналов было три: два - в средних фонарях и один - в верхней секции "грузового" фонаря. А задние указдтели поворотов со стёклами оранжевого цвета располагались в своих собственных отдельных фонарях.
Может быть, и не стоило бы столь подробно описывать все светотехнические приборы, если бы не одно "но". На отечественных грузовиках в те годы устанавливалось только по одному заднему двухсекционному фонарю слева - "габарит" и "стоп". А правых "габариток" и никаких указателей поворотов не было вообще."

WANDERER rašė:.....

Jo - šita foto su šiukšlių nešimo procedūrom tikrai naujai kartai nesuprantama:)) niekad nepamiršiu kai gyvenau kalno papėdėj ir klausydavau kada išgirsiu pypsenimus- o šiukšlių mašina pypsendavo važiuodama nuo kalno per kiemus ir visi lėkdavo su kibirais, nes jei pavėluosi...konteinerių pvz. mano rajone nebuvo atskirų:)) kadangi buvau huliganiukas, tai tokiu atveju lysdavau per tvoras pas žmones kurie gyvendavo mažesniuose namuose su savo konteineriu:))bet jei pagaudavo pilant svetimam kieme..tai jau pagaliu per sėdynę gaudavai tikrai:))