Gaila nepavyko išsaugoti pačių pirmų darbų nuotraukų, tačiau dabar stengiuosi daryti jų kuo daugiau. Viskas prasidėjo, kai 2015 m. Kovo 8d., sekmadienį, buvo parsivarytas 20 m. prastovėjęs nenaudojamas maskaradas iš kito Lietuvos galo. Paskutinį kartą TA buvo pravaryta 1993 m. Automobilis ruošiamas pagal stance, old school stilių, tačiau 90% moskvičiaus išliks originaliu.Sveiki, apgailestaujame už laikinus nesklandumus, forumas yra atnaujinamas, kad veiktų geriau, saugiau ir paprasčiau.
Ačiū
Ačiū
Vykdomas projektas Low Classic - Moskvich 412 1982 m.
Moderatoriai: TVR, Moderatoriai, TVR, Moderatoriai
Low Classic - Moskvich 412 1982 m.
Sveiki, taigi atėjo laikas ir man sukurti savo Moskvich 412 projekto temą. Gaila nepavyko išsaugoti pačių pirmų darbų nuotraukų, tačiau dabar stengiuosi daryti jų kuo daugiau. Viskas prasidėjo, kai 2015 m. Kovo 8d., sekmadienį, buvo parsivarytas 20 m. prastovėjęs nenaudojamas maskaradas iš kito Lietuvos galo. Paskutinį kartą TA buvo pravaryta 1993 m. Automobilis ruošiamas pagal stance, old school stilių, tačiau 90% moskvičiaus išliks originaliu.
Gaila nepavyko išsaugoti pačių pirmų darbų nuotraukų, tačiau dabar stengiuosi daryti jų kuo daugiau. Viskas prasidėjo, kai 2015 m. Kovo 8d., sekmadienį, buvo parsivarytas 20 m. prastovėjęs nenaudojamas maskaradas iš kito Lietuvos galo. Paskutinį kartą TA buvo pravaryta 1993 m. Automobilis ruošiamas pagal stance, old school stilių, tačiau 90% moskvičiaus išliks originaliu.
Paskutinį kartą redagavo Normaa69 21 Vas 2016, 18:00, redaguota 1 kartą(us).
Re: Restauracija - Moskvich 412 1982 m.
Abudu priekiniai sparnai buvo sulankstyti, kiauri ir prišpakliuoti, tad buvo išmesti lauk.
Radiatorius buvo lūžęs, bandytas klijuoti. Nugramdyti klijai, sulituotos problematinės vietos, perdažytas.
Radiatorius buvo lūžęs, bandytas klijuoti. Nugramdyti klijai, sulituotos problematinės vietos, perdažytas.
Re: Restauracija - Moskvich 412 1982 m.
Abudu priekiniai sparnai buvo sulankstyti, kiauri ir prišpakliuoti, tad buvo išmesti lauk. 
Gal buvęs savininkas bevažinėdamas baksnojo visur tais sparnais, teko pažinoti tokį senuką, sakydavo..taip gabaritus geriau jaučiu
Gal buvęs savininkas bevažinėdamas baksnojo visur tais sparnais, teko pažinoti tokį senuką, sakydavo..taip gabaritus geriau jaučiu
Perku Jawa 353 duslintuvus, alkūnes, ratlankių lankus
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
Re: Restauracija - Moskvich 412 1982 m.
tauras000 rašė:Abudu priekiniai sparnai buvo sulankstyti, kiauri ir prišpakliuoti, tad buvo išmesti lauk.
Gal buvęs savininkas bevažinėdamas baksnojo visur tais sparnais, teko pažinoti tokį senuką, sakydavo..taip gabaritus geriau jaučiu
Gali būti
Matosi neblogai jis jau čia buvo pribaksnojęs. Re: Restauracija - Moskvich 412 1982 m.
Pritvirtinom laikiklius, nusišveitėm ir užsidėjom pasimatuoti lūpą.
Toliau sekė lūpos gruntavimo darbai, po jų laukia graviteksavimas
Toliau sekė lūpos gruntavimo darbai, po jų laukia graviteksavimas
- Prikabinti failai
-
Re: Restauracija - Moskvich 412 1982 m.
Šiek tiek aptvarkytas variklio skyrius
Re: Restauracija - Moskvich 412 1982 m.
Galutinai apsispręsta daryti variklio kapitalinį remontą, atsiardėm ir iškėlėm variklį
Nupirktas naujas K126H karbiuratorius
Nupirktas naujas K126H karbiuratorius
Re: Restauracija - Moskvich 412 1982 m.
Sekmes su tuo karbu, rys mieste apie 15-17 litru. Kolega Rusijoje isidejo Solex nuo 1500ccm, tai dabar i 10 sutelpa. Tiesa, 92 benzo.
Mikroprocesoriniai Sovek degimai, opozito detales.
Re: Restauracija - Moskvich 412 1982 m.
evris rašė:Sekmes su tuo karbu, rys mieste apie 15-17 litru. Kolega Rusijoje isidejo Solex nuo 1500ccm, tai dabar i 10 sutelpa. Tiesa, 92 benzo.
Sureguliavus tiek tikrai neims. Solex'ui reikia kito kolektoriaus dėl visų vakumų bei kito oro filtro. Galvojau apie sieros 1.6 arba weber, bet neteko rasti. Laikui bėgant gal ką nors kito įsidėsiu.
