Oldtimers forumas

Nebaigiau temos apie bakus, tingėjau toliau tęsti
Piccolo, puikią nuotrauką iškapstei
Ant tavo parodyto motociklo uždėtas įdomus bakas, kuris buvo ir pas m-63, sakyčiau, kad tai yra m-63 bakas, nes jų gumos skyrėsi nuo m-62,
Štai tos gumos, ir motociklas, kuriam toks bakas priklausė:

Gali buti, nes www.ural.hu puslapyje ten uralu nemazai, ir ant m-63 modeliu dazniausiai "laso" formos bakai.

Mačiau tokį baką. Jis yra 5-7 cm siauresnis negu visi. Yra įtarimas, kad nuo M61. Ar teisingai?

man atrodo šitas bakas nuo M-52, bet apie juos labai mažai informacijos.. foto iš irbito muziejaus:

tikriausiai toks

klausimeliu pora ir as turiu.
Gal kas turite foto kaip tiksliai atrodo M61 sankabos ir priekiniu stabdziu rankeneles? Esu girdejes, kad jos is juodojo metalo buvo gaminamos.
Taip pat kaip tiksliai atrodo gazo rankena, kiek zinau ji turi but su vienu trosu.

sveiki kolegos.
prie to pacio norejau suzinoti.
kokiu spalvu ejo k-750 motociklai?
kiek teko matyti,tai tik zalia,melina ir juoda ar buvo ir daugiau ju?

ir dar ar galima apie motocikla kaika suzinoti pagal remo numeri?spalva ir pan.?

Norėjau paklaust ar skiriasi m72 ir m61 motociklų "bagažiukai"?

adomcew rašė:norejau paklausti,kuris laso formos bakas tiktu ant mt-10?tvirtinimai ir t.t.

tiktu kiekvieno opozito, kurio bakas laso formos. Tvirtinai pas visus tie patys.

DomuXs rašė:Norėjau paklaust ar skiriasi m72 ir m61 motociklų "bagažiukai"?

Bagažinės buvo dviejų tipų. Pritaikytos papildomai sėdynei su dviem (ankstesni) ir su viena spyruokle. Atatinkamai skyrėsi ir galinis sparnas. Su dviem spyruoklėm pritaikytai bagažinei sparnas turėjo susiaurėjimus.
Parašiau ir pradėjau galvoti ar tiesa ką parašiau? Gal bagažinės buvo vienodos o skyrėsi tik sparnas?