K650 nenori dirbt ant laisvu

[gedulis9]

nevark su 301...nevaziuos su jais niekada normaliai..nu nebent sieki 100% originalumo..

[dalius-nsu]

nevark su 301...nevaziuos su jais niekada normaliai..nu nebent sieki 100% originalumo..

Jei padirbėsi , važiuos, ir visai normaliai. Juolab ,kad jais buvo visai nemažai važinėta ne tik mano paties , bet ir draugų. Mano Uralas 12 V visai smagiai darbavosi su jais . Naudojau kiek pamenu K301G (su didžiausio pralaidumo pagrindiniu žikleriu ) , po perdarymo Uralo motoro i 750cm3 jie taip pat dirbo gerai ir pakankamai sklandžiai. Viskas priklauso kaip sureguliuosi ir ar užteks kantrybes sureguliuoti .

[Vidminas]

Tiek daug patarimų , bet ,kad nors vienas parašytų ,kad 302 karbiuratorius skirtas K750,, K750M , apatinių vožtuvų opozitams, nei vienas . ar negėda specialistams _inoma galima ir su jais važinėti ir atreguliuoti . Bet mano patarimas susirask ,tikrai neproblema K-301 , pas juos ir plūdinė kamera kiek pasvirusi kaip ir turetų būti . Retai kada iš 2 į rankas paimtų 301 karbiuratoriu pavykdavo rasti porą kurią pavyktų sinchroniškai sureguliuoti , visada turėdavom atsarginių. Dar ...būk akylas ....žikleriai turi būti vienodo praleidžiamumo tiek viename tiek kitame . Yra keletas ,,,jau gerai ir nebepamenu berods 301B (B-rusiška) , D , G indeksais žymetu . Berods G didžiausias praleidziamumas. ... visko nebepamenu . O šiap su 301 gerai padirbėjus , galima su jais važiuoti ir visai pusėtinai.

Aš ne speialistas , bet Daliau :

turiu K650. jame stovi K302 karbai -šiek tiek pasvirę. Turiu ir gamyklinį pasą, kuriame parašyta :
Karbiuratory : K301B (rus) ( K302 ili K37A).

Ryt galėsiu nuskanuoti kaip įrodymą.

[dalius-nsu]

Galimas daiktas , tikrai bus idomu paziureti į K302 su pasvirusiomis kameromis ...man iesiog dar matyti tokių neteko .... Na o sovietinėje literatūroje klaidų taip pat manau pasitaikydavo . Juolab dažnas atvejis ,kai brežiniai tam tikrų mazgų eksploatavimo knygelėse buvo naudojami ankstesnių kitų motociklų modelių ... Čia jau ne vokiška technika , pedantiškumo nelabai pasiekti pavykdavo

[gedulis9]

Aukso zodziai.pats turiu knygele kur yra klaidu ir ne viena..

[Vidminas]

Tiek daug patarimų , bet ,kad nors vienas parašytų ,kad 302 karbiuratorius skirtas K750,, K750M , apatinių vožtuvų opozitams, nei vienas . ar negėda specialistams _inoma galima ir su jais važinėti ir atreguliuoti . Bet mano patarimas susirask ,tikrai neproblema K-301 , pas juos ir plūdinė kamera kiek pasvirusi kaip ir turetų būti . Retai kada iš 2 į rankas paimtų 301 karbiuratoriu pavykdavo rasti porą kurią pavyktų sinchroniškai sureguliuoti , visada turėdavom atsarginių. Dar ...būk akylas ....žikleriai turi būti vienodo praleidžiamumo tiek viename tiek kitame . Yra keletas ,,,jau gerai ir nebepamenu berods 301B (B-rusiška) , D , G indeksais žymetu . Berods G didžiausias praleidziamumas. ... visko nebepamenu . O šiap su 301 gerai padirbėjus , galima su jais važiuoti ir visai pusėtinai.

Aš ne speialistas , bet Daliau :

turiu K650. jame stovi K302 karbai -šiek tiek pasvirę. Turiu ir gamyklinį pasą, kuriame parašyta :
Karbiuratory : K301B (rus) ( K302 ili K37A).

Ryt galėsiu nuskanuoti kaip įrodymą.

Patikslinsiu : mano karbai pasvyrę horizonto atžvilgiu.(kameros statmenos įsiurbimo kanalui.

"Klaidą" radau ne tik tech pase , bet ir ekspluatacijos instrukcijoje ( net keliose vietose):
Tip karbiuratora-----K-301B (rus) (dopuskaetsia K-302)
...........