Oldtimers forumas

virginijus007 rašė:

tauras000 rašė:Kolega parduoda inkarą generatoriaus Jawa, tačiau nežino nieko apie jį, ar gali čia būti 12v inkaras, ar jis vizualiai nesiskiria nuo 6v, kaip atskirti juos? (nuotraukose dešiniam apatiniam kampe).
download/file.php?id=288145&mode=view
download/file.php?id=288143&mode=view

12v ir 6v inkarai iš išvaizdos skiriasi visiškai.
Jūsų kolegos parduodamas yra 6v. Palyginimui - 12v inkaras http://www.motoverzliaraktis.lt/wp-cont ... 1/7.10.jpg

Taip pat skiriasi ir patys tarp savęs 6v inkarai, nes pvz 634 generatorius buvo 75w, o 360 ir 559 būdavo 45W galingumo. Taigi, 634 inkaras yra suvyniotas čiut storesniu laidu, o 360 ir 559 inkarai yra plonesnio laido. Laidų nepamatavus, sunkoka atskirti 634 inkarą nuo 360-559. Na nebent susidėjus vieną šalia kito - įsižiūrėjus atskirtumėte. Esmė - po galingesniu generatoriumi pakišus silpnesnį inkarą (plonesnio laido) pastarasis susvildavo. Ne vieną inkarą turiu pajuodavusį.

tauras000 rašė:

virginijus007 rašė:

tauras000 rašė:Kolega parduoda inkarą generatoriaus Jawa, tačiau nežino nieko apie jį, ar gali čia būti 12v inkaras, ar jis vizualiai nesiskiria nuo 6v, kaip atskirti juos? (nuotraukose dešiniam apatiniam kampe).
download/file.php?id=288145&mode=view
download/file.php?id=288143&mode=view

12v ir 6v inkarai iš išvaizdos skiriasi visiškai.
Jūsų kolegos parduodamas yra 6v. Palyginimui - 12v inkaras http://www.motoverzliaraktis.lt/wp-cont ... 1/7.10.jpg

Taip pat skiriasi ir patys tarp savęs 6v inkarai, nes pvz 634 generatorius buvo 75w, o 360 ir 559 būdavo 45W galingumo. Taigi, 634 inkaras yra suvyniotas čiut storesniu laidu, o 360 ir 559 inkarai yra plonesnio laido. Laidų nepamatavus, sunkoka atskirti 634 inkarą nuo 360-559. Na nebent susidėjus vieną šalia kito - įsižiūrėjus atskirtumėte. Esmė - po galingesniu generatoriumi pakišus silpnesnį inkarą (plonesnio laido) pastarasis susvildavo. Ne vieną inkarą turiu pajuodavusį.

Būtent, mano inkaras plono laido ir visas juodas kaip anglis, įtariau, kad jis sudegęs, dabar abejonių nelieka, dėkui. Bet dabar beieškant interneto platybėse jų skirtumų, perskaičiau rusų forumuose: dėk iž 12v inkarą, 12v rėlę ir nematysi problemų su krovimu. O ukrainiečių tinklapis siūlo Jawoms labai jau panašius į Jawa 12v Iž planeta inkarus.

tauras000 rašė:O idejus storesni 634 inkara i silpnesni generatoriu 559, kas bus? Kraus? Veiks?

GameOveris rašė:Nusipirkau senutės stopui guminę tarpinę novadielą, bet ji man netinka, apatinė stopuko dalis neįsistato į tą kilpelę. Gal kas turit originalios tarpinės foto, gal ji ten turi būt išpjaustyta kažkaip ? Pas mane ji vientisa.
Papildymas:
Kiek matęs ant 360 Jawos priekinė padanga 3,25, o galinė 3,50, o pas mane abi 3,00. Kokios jawos tai padangos ? Gal kas nori mainyt į platesnes ? Taip pat radau oro filtro gumą su sklende, kokioms Jawoms jos buvo ?
Dar yra Jawa 559 1963m. ir kyla klausimai, kas neoriginalu. Turiu įtarimų, kad bakas turi būt be prisukamų nikelių ir oro filtras turbūt kitoks turėtų būt nei 360, bet koks ? Taip pat įdomu, ar ši šoninė pastatymo kojelė originali ? Dėkui už atsakymus Jawistai, ir nepykit, nelabai nusimanau Jawose aš, daugiau su Ižais susidūręs

bemis rašė:Gal galėtumėte suteikti informacijos, kur galėčiau rasti apie senutės jawos 350 cilindrų remonto išmatavimus.

tauras000 rašė:Gal kam teko keisti Jawa 353/4 švaistiklio įvorę, stūmoklio pirštui? D15, norėjau užsakyti motoveržliaraktį, pasiplovė, niekuo negali padėti, pasiūlė nuo automobilio kur taikyti. Ar buvo kas susidūręs su šia problema, o gal ten kolūkio meistras pasidarbavo, vietoj guolio įvorę įkalė?