Puslapis 3 iš 8
Parašytas: 19 Bal 2007, 14:26
pwxaz
dar
Parašytas: 19 Bal 2007, 19:05
WANDERER
Paulius43 rašė:tadas1991 rašė:Cia aisku ne apie troleibusus,bet mazas klausimelis:kaip skaitai "VOLVO"ir "Daimler Chrysler"labiau patyrusios pvz.autobusu gamybos srityje,nei kitos firmos?
Na, manau, kad taip. Juk jie tame turi didesne patirti negu solaris. Mercedes autobusu kogero Lietuvele nelabai ipirktu, bet naudoti Volvo jau berods desimti metu vazineja.
Tiesa, istorijoje pilna pavyzdziu kai nauja firma "padaro" kaina ir kokybe senas firmas su patirtimi ir tradicijomis.
O Soliaris ant kieno vaziuokliu sukonstruoti? Tadai, p. Wanderer ne siaip sau ta komentara parase...
Kazkur tai Tadas dingo su savo komentaru i uzduota mano klausima.
Parašytas: 19 Bal 2007, 19:10
tadas1991
na jei vaziuokles ir varikliai naudojami nesavos gamybos, tada mano pasitikejimas jais pakyla
Vistiek skodos geriau
Parašytas: 19 Bal 2007, 19:12
WANDERER
pwxaz rašė:tiltai ZF varikliai daf, man , iveco pagal užsakova viska ideda šiaip solaris gaminamas buvusioje Neoplan gamykloje dar kai kurie pirmi solariai vadinosi neoplan
Man irgi teko buti sioje surinkimo gamykloje 1998m.Tada Vilniaus autobusu parkas turejo rimtus ketinimus pirkti sia produkcija,o vadinosi "Polski Neoplan"savo veikla,kaip "NEOPLAN"firmos padalinys pradejo 1996m.Pradzioje surinkdavo tarpmiestinius autobusus,veliau patys pradejo gaminti kebulus miesto tipo autobusams dvieju ir triju tiltu.
Si gamykla isikurusi Bolechovo miestelyje apie 20km isiaure nuo Poznanes."Soliaris"autobusai, kuriuos nupirko "Kauno Autobusai",surinkti ant "DAF"vaziuokles
Parašytas: 19 Bal 2007, 19:30
pwxaz
Taip nes ten su tėvu paimdavom dalis ir veždavom i talina , kauna, ryga, jis dirbo atstovu solaris
Parašytas: 20 Bal 2007, 12:29
Marrijuss
tadas1991 rašė:Na, manau, kad taip. Juk jie tame turi didesne patirti negu solaris. Mercedes autobusu kogero Lietuvele nelabai ipirktu, bet naudoti Volvo jau berods desimti metu vazineja.
Tiesa, istorijoje pilna pavyzdziu kai nauja firma "padaro" kaina ir kokybe senas firmas su patirtimi ir tradicijomis.
Noriu pataisyti - Vilniaus autobusų parkas buvo įsigijęs ne vieną naują Mercedes Benz Citaro ir Cito. Ir jie turi žymiai galingesnius variklius nei naujieji Volvo.
Parašytas: 20 Bal 2007, 13:47
WANDERER
Marrijuss rašė:tadas1991 rašė:Na, manau, kad taip. Juk jie tame turi didesne patirti negu solaris. Mercedes autobusu kogero Lietuvele nelabai ipirktu, bet naudoti Volvo jau berods desimti metu vazineja.
Tiesa, istorijoje pilna pavyzdziu kai nauja firma "padaro" kaina ir kokybe senas firmas su patirtimi ir tradicijomis.
Noriu pataisyti - Vilniaus autobusų parkas buvo įsigijęs ne vieną naują Mercedes Benz Citaro ir Cito. Ir jie turi žymiai galingesnius variklius nei naujieji Volvo.
Jie ne tik buvo isigije,bet ir po siai dienai turi: 10-Mercedes benz O 530"Citaro" ir keturis Mercedes Benz O 520"CITO"
Vilniaus troleibusams“ – 50 metų!
Parašytas: 14 Geg 2007, 10:11
WANDERER
Vilnius 1960m.
Vilniaus troleibusams“ – 50 metų!
Parašytas: 14 Geg 2007, 15:19
WANDERER
Na tesiant tema apie troleibusus Vilniuje.Kelios nuotraukos
Vilniaus troleibusams“ – 50 metų!
Parašytas: 14 Geg 2007, 15:21
WANDERER
....