Oldtimers forumas

Okis. judam toliau.
Pakalusiau Autotechnikoj kiek kainuos velenelio perdarymas ,tai sake 90e.
Cia daug ar mazai?
Noriu fazes pailgint

Pamirskit autotechnika-ten tarybiniai laikai.Ar turi teisinga sport veleneli kad nuo jo nukopijuot?Nes autotechnika kai padarys pagal save tai nieko nesuprasi o antra suvalgys pakelejus ju apvirintas velenelis.

Neturiu pavyzdzio. Reiks vorams skambint:)gal paskolys.
O kas gali geriau padaryt? Nes cia nelabai kas uzsiima tuo

Farmaciautas rašė:Sveikas, geras tavo pastebejimas tikslumu cia reikes labai daug, o galia matuosim tik vaziuojant:) nebent nuveshciau ant dyno prasukt:))) bet kazin.

Kolegos, gal galite rekomenduoti karbus shiam projektui? Mikuni, Keihin ? kokio diametro ir kur pirkt?

Kolegos ukrainieciai deda Mikuni karbus nuo Suzuki gs500. Turiu nusipirkes, bet isbandyti dar nespejau. Suzukio kubatura mazesne, bet produktyvumas didesnis, todel tiketina, kad nereiks keisti zikleriu, o tai nera labai paprasta. O siaip, sveikinu,.... bandyti reikia, darbas idomus ir naudingas.

Paskirstymo veleneli desiu nuo mt10-36.

Evris parveze gilesni karteri, manau bus geriau (bent jau atrodys tvarkingai) nei perdarytas skardinis .
Ir tarpines prispaudimas geresnis su tokiu karteriu.

Tepalo siurbliukas jau perdarytas . Bus ~30% nashesnis uz standartini. Atidaviau dantracius grudinimui. Foto bus veliau

Nauji karbai Mikuni nuo Suzuki GSXR750 laukia prisimatavimo

Aciu uz palaikyma ir pagalbas perdarant varikli. Pagaliau siurbliukas baigtas....daug zaidem kol atkaitinom grudintus dantraciukus, bet pasitaike geras termistas-viskas ok. Stebuklo cia nera, bet krumpliaraciai aukstesni ~4mm, o tai jau sis tas.Plokstumos pritrintos, tarpas tarp ploksteles ir dantraciu uzverzus- 0,03mm.Keliu foto-bus geriau nei aprashymas.
Man rupi jusu nuomone

toliau