Oldtimers forumas

Pamatavau ką turiu,visos 48+. Vienintelė 47 nuo lopšio amortizatoriaus,bet ji reikalinga.

kaune yra imone daranti spyruokles kokiu reikia

Nauji štokai ir bronzinės įvorės:

Gavau visiškai naujus ratus, bet stebulės gerokai apmusijusios, papoliravau:

Grazus darbai

Ačiū, gaila tik, kad laiko minimaliai galiu skirti, labai lėtai viskas juda. Planavau iki pavasario sutvarkyti, bet vargu...

Varžtas po varžto darbai juda pirmyn..

Kodėl varžtai visur su vidiniu šešiakančiu?

Keičiu visus į neržaveikinius su allen galvutėm, kažkaip man "patogiausias" varžtas.. ir paveržt gali, ir estetiškai atrodo.

cia ne t5 o t1 pamiksuotas arba sakykim t5 stipriai pamaisytas su t1 arba su tlf. pagal metus gali buti t1.