Oldtimers forumas

Nežinau tavo duslintuvų konstrukcijos, bet ar neišeina kaip nors ištraukus ivdurių ir įkišus kokią "štangą" į vidų su guminiu plaktuku apstuksenti tuos nelygumus (jawos 638 kai per galą visus vidurius ištraukiau tai gan gražiai taip pavyko išlyginti), jeigu jau nesinori pjaustyti ar kitaip gadinti jų?

1. Gal kas turite kontaktus tekintojo? (reikia sutvarkyti cilindrus..) 2.Kokius guolius geriausia pirkti? 3.Verta pirkti rieboksliu komplekta? (Набор резиновых деталей иж юпитер), ar yra geresniu? 4.Kur galima nupirkti naujus stumuoklius izui? 5.2 Jupiteriui buvo naudojamos tarpines, ar tik hermetikas? (Jeigu pazeidziau forumo taisykles del klausimu ir ne letuviu kalbos, moderatoriai parasykite posta istrinsiu )

Siandien buvo plovimo ir paruosimo kap remontui variklio diena. Po plovimo pastebejau jog aliuminis labai keistai atrodo, toks sutrukinejes ... ka daryti?

Gal galite tų sutrūkinėjimų ft? nes kiek matosi dabar tai ten viskas ok

gkeleris rašė:Gal galite tų sutrūkinėjimų ft? nes kiek matosi dabar tai ten viskas ok

Cia toks liejinys, viskas ten gerai. Izu taip buna

Glaistymas eina i pabaiga, kadangi darau pirma karta, tai gan ilgai vyksta sis procesas. Didelis aciu Pavelui(pavel1332) kuris padeda ir mokina, kaip taisyklingai glaistyti. Ateina eile ratu tvarkymo, gal kas zino kontaktus zmogaus is Vilniaus kuris galetu taisyklingai sutvarkyti ratus? (Suspykiuoti ir iscentruoti)

Sveiki, gal kas turi kontakus zmogaus is Vilniaus kuris galetu patikrinti cilindrus? (pirstu lyg ir nieko nesijaucia, bet visgi noretusi pasitikrinti).

Jums reikėtų kreiptis į UAB Asvela. Jie užsiima cilindrų gręžimu ir honingavimu. Žinoma ir matavimu.

Toliau vyksta glaistymo darbai (nuotrauku nebus, nes jie nesiskiria nuo praeitu dar glaistymas vyks manau apie 2 sav), del mokslu daugiau laiko izhui skiriu savaitgaliais, darbo dienomis tik po val max 2 ir tai ne labai rimtiems darbams (krapstausi su smulkmenom). Bet iki sezono pradzios manau pabaigsiu

Nepersistenk su glaistymu, Yžui tikrai nereik idealaus lygumo