Oldtimers forumas

Pas mane rėmo numeris k750 1964 metu susideda tik is 4 skaitmenu. Lenteleje tik 4 skaitmenys, o ant remo vos iskaitomai matosi rusiska D. Tai i standartine k750 serija nepatenka.
Praktiskai viskas pas mane kaip k750m , tai pas tavo k750 1965 tuo labiau - viskas kaip k750m turetu buti.

aivaras. rašė:Pas mane rėmo numeris k750 1964 metu susideda tik is 4 skaitmenu. Lenteleje tik 4 skaitmenys, o ant remo vos iskaitomai matosi rusiska D. Tai i standartine k750 serija nepatenka.
Praktiskai viskas pas mane kaip k750m , tai pas tavo k750 1965 tuo labiau - viskas kaip k750m turetu buti.

Kaip suprantu rėmo numeris turi būti dešinėj pusėj ant amortizatoriaus laikiklio?

Kairej, desinej niekada nebuvo

Mažvydas rašė:Kairej, desinej niekada nebuvo

Jo, sumaišiau, galvojau apie stovejimą prieš motociklą iš kairės pusės ir žiurint į dešinį amortizatorių..

Dabar ant dirbančio motociklo yra generatoriaus Г 414 ir relė 302 (tai 6v, 10A sistema). Ar veiks motociklas, jei pakeisiu generatorių į Г -11 ir relę į PP31 (tai 6v, 7A sistema). Ar nusimato ir daugiau pakeitimų elektros sistemoje? P.S. Generatorių ir relę keisčiau norint atstatyti M72 moto originalą pagal metus.

Viskas turėtų veikti, jeigu detalės veikiančios, nieko nereikia perdaryti.

AGspecial rašė:Viskas turėtų veikti, jeigu detalės veikiančios, nieko nereikia perdaryti.

Ačiū už info

feniksas rašė:

AGspecial rašė:Viskas turėtų veikti, jeigu detalės veikiančios, nieko nereikia perdaryti.

Ačiū už info

Ar tikrai ? keli klausimai: kaip dėl "+" ar "-" masės atžvilgiu ? kaip dėl akumuliatoriaus krovimo važiuojant "ilgomis" šviesomis ?

Sveiki. Kelintų metų gali būti M72 rėmas (prikabintoje nuotraukoje)? Kaip žinot rėmas kijavo ar irbito?

Jei tai 29785, tai gali būt iki/ar 1950m. Įkelkite viso rėmo vaizdų.