„Lituanica“ modelio gamyba.

[virginijus007]

Sukietėjusios abi pusės ir pati šlifavimo pradžia.

[loudspeakers]

[virginijus007]

Sveiki,
Taigi, važiuoklę iš audinio dar pašveičiau, dabar viena pusė sveria ~191g, kita pusė ~182g. Taip ant būrelio svarstyklikių rodo. Pasitikiu jomis
Daug nerašysiu, šį kart, ant greičio.
Apšlifuota važiuoklė

[virginijus007]

Toliau darbai

[virginijus007]

Toliau

[virginijus007]

Padaręs skyles važiuoklės rėmui įkišti, išpjoviau, apšveičiau ir įklijavau storos fanieros du gabalus, prie kurių prisisuks važiuoklė. Važiuoklė pasidėjusi ant tų gabalų prasiskiečia, tad jau pradėjau daryti tokį „trikampį“, taip pat iš fanieros, ant kurios pasidės važiuoklės rėmas, jau tiesiai. Tą trikampį dariau šiandien, ir jau beveik baigiau, bet nenufotografavau jo.

[virginijus007]

Na ir šiaip ateities vaizdas:

kaip atrodys su ratais.jpg

Kitą savaitę jau numanau kad nieko gero neįšeis būrelyje pasidarbuoti, nes Lietuvių kalbos įskaita, tad kitas atnaujinimas gali pasirodyti, geriausiu atveju, kitos savaitės pabaigoje, blogiausiu dar kitos savaitės pradžioje. Tai tiek.

[virginijus007]

Sveiki forumiečiai.
Praėjo jau pirmoji įskaitų banga, tai randu truputį laiko atsipūsti ir galiu sukelti nuotraukas jums, apie tai kas bevyksta prie Lituanicos.
Taigi, be ilgų kalbų:
Padariau iš 1cm storio fanieros tokį kaip trikampio formos padelį, kad važiuoklė ant jo pasidėtų ir nebebūtų išsižergusi.
Su stiklo audiniu, stiklo siūlais ir epoksidine derva sutvirtinau motoramą, bei langų rėmus, kad nuo didelės variklio vibracijos neatplyštų motorama su visu varikliu ir/ar, kad langų rėmai neišbirtų. Gana sudėtingas darbas, kai reikia prieiti su pagaliuku ten iš vidaus. Užtrukau dvi dienas.
Šiandien padariau iš 4mm fanieros dangtelį virš kabinos ir sutvirtinau vieną listelę prie špangauto. Visada kur nors nešdamas liemenį, Lituanicą imu už tos listelės prie 4 špangauto. Praeitą savaitę, kai už jos paėmiau ir pakėliau Lituanicą, listelė labai nemaloniai trakštelėjo, atrodė, kad listelė nori nutrūkti nuo špangauto, tai ją šiandien sutvirtinau mediniais kampeliais.
Didesnė naujiena, ta, kad šiandien gavau holo daviklį su laidu iš e. parduotuvės. Keliavo lygiai dvi savaites. Pasisekė, kad vienas būrelietis sakėsi smulkių dalių iš tos parduotuvės, tai užsakė ir man laidelį. Su siuntimu gavosi 40Lt.. Atrodo tokia smulkmena, bet pakainavo.. Padariau išvadą, kad, net labai, neapsimoka tokių laidelių nutraukinėti Bijojau, kad daviklis bus netinkamas, nes toje e. parduotuvėje yra jie 3 (už ~5$; ~8$ ir ~12$). Bet, kai sakiausi, neturėjau pasirinkimo, nes sandelyje bebuvo tik tų, po 12$..Tad, gavau aklai rinktis šį. Na, kaip jau įdavė man jį į rankas, iškarto puoliau patikrinti ar veikia... Pajungiau, pasiėmiau magnetuką, judinu.... Nieko, apverčiu, kitą polių, judinu, nieko... Tada, pagalvojau, kad vadovo suskolintas akumuliatorius be gyvybės, tai pajungiau jį pakrauti ~10min, kad atgautų truputį gyvybės. Pajungiau vėl, judinu magnetuką, nieko... Apverčiu kitą polių, judinu.... OPA! Pasigirdo traškesys kaip iš žiebtuvėlio, meta kibirkštį, kaip ir anksčiau
Taigi, rytoj vėl grįšiu prie variklio. Reikia jį užkurti, nes žiauriai noriu išgirsti kaip jis riaumoja, kaip surinkau, kaip veikia degimas ir t.t.
Tikiuosi šį kartą jokia žiopla klaida nepakiš kojos, ar dar kokia nesąmonė neatsitiks. Padarysiu video.
Tai tiek :)

[virginijus007]

[virginijus007]