Oldtimers forumas

Sveiki,
Senai planuose pasidalinti foto forume mano projektu Bobber k-750, aprasymui labai tinka tekstas is vieno forumo:
Ka besakytum,bet man patinka opozitai. Pas visus draugus vaikysteje buvo rusiska technika. Ir stai viskas pirma karta... Pirmasis suolis ant uzkurimo kojeles,karbu nustatymas... O tas stebuklingas zodis, " o davai perdarom ") O tech,apziura- "kaliaska supuvo "
Mano pazistami ,kurie turejo,turi opozitus,kalba tokiu pat uzsidegimu apie savo turima opozita,kaip apie pirma seksa.
Ir daug kas sake," va sueis jums po 30 metu,isaugsite- - juk teko girdeti? Ne, nebe isaugsime jau turbut

Tai,toks pristatymas,foto ikelsiu (po keleta per keleta manau dienu) kokia buvo pradzia ir kas is to iseina ,tiksliau,pats projekto uzbaigimas (bet speju su laiku ,vistiek kazka keisiu ar tiesiog paliksiu kaip dideles svajones igyvendinima).

p.s jei tik bus noro ,pamatyti detalesniu foto darbu,visada prasom,ikelsiu parodysiu,nes foto tikrai nemazai.

darbai vyksta:

Prasideda remo formavimas (smagiausia dalis )

[quote="Talosas"]Sveiki,
Senai planuose pasidalinti foto forume mano projektu Bobber k-750, aprasymui labai tinka tekstas is

Sakyčiau iš gan reto modelio URAL-2 (tik variklis K750 idėtas) Bobberį daryti nevertėjo.

Rrimantas rašė:

Talosas rašė:Sveiki,
Senai planuose pasidalinti foto forume mano projektu Bobber k-750, aprasymui labai tinka tekstas is

Sakyčiau iš gan reto modelio URAL-2 (tik variklis K750 idėtas) Bobberį daryti nevertėjo.

Jeigu butumete atidesnis, tai pamatytumete, kad juodojo motociklo remas (su liepsnomis) neturi nieko bendro su zaliuoju M 63

Abu kolegos esate teisus del remo,nes remas klijuotas is dvieju remu,kadangi zaliajo remo galine dalis buvo trukus ir dar kazko ten stygo buvo naudojama kito remo galine dalis (deja virino garazo kaimynas su tevuku tad tikslai nepasakysiu iki kur baigiasi ir kur prasideda kitas remas ) o ir zinios tuomet apie retuma buvo minimalios o remu lauzynuose netruko tad kas reikejo ta dadejo.

O del to vertejo ar ne vertejoperdaryneti ,dauguma cia pasakysi kad nevertejo,nes vertina originaluma ir forumas butent labiau apie islaikytus originalias transporto priemones(gerbiu kiekvieno nuomuone ir poziuri) (todel ir abejojau deti cia projekta ar ne ) Bet kadangi kiekvienas turime savo poziuri ir nuomuone tad ir manasis ,as uz perdaryma ir kazko kurima ir uz isskirtinuma,tad pasilieku prie savo nuomones VERTEJO,tad kam patiks tas paziures kaip projektas (svajone ) virto realybe,o kas nenores tas tiesiog net ir nepastebes sios temos.

galinio sparno gaminimas (tiksliau senojo sparno klijavimas ),sedynes formavimas,vairo bei rankeneliu gamyba,aisku ir variklio primatavimai nes pasodintas ant gumu,del vibracijos sumazinimo,pobiski atsiranda bendras vaizdas :

darbai vyksta:
spakliavimas,sveitimas,greiciu dezes ardymas ir plovimas,bei reikiamu detaliu keitimas,duslintuvu matavimas,tilto pjaustymas dazymas,laidu pravedimas vaire,begiu kojeles darymas,diskiniu stabdziu konstravimas.

Smagu,kad atsiranda vis žmonių kurie nešspaudžia savęs į gamyklinius remus ir leidžia savo fantazijoms realizuotis,kad tik daugiau ant Lietuvos teisingų perdarytų motociklų būtu.

jarukas89 rašė:Smagu,kad atsiranda vis žmonių kurie nešspaudžia savęs į gamyklinius remus ir leidžia savo fantazijoms realizuotis,kad tik daugiau ant Lietuvos teisingų perdarytų motociklų būtu.

Dekui uz palaikyma