Oldtimers forumas

Sveiki forūmiečiai . Ant stalo pasidėjau ižo korbiuratorių . techniškai pilnai tvarkingas .
Kaip atnaujinti Išore ?
Gal silumininis korpusas galetu buti cinkuojamas geltonuoju cinku ???
Varžteliai baltuoju ?
Kaip manote . ? gal šito pakanka . Galima butu ji deti i restauruojama motocikla ?

Puikus karbas, nelisk prie jo, dek i ultragarsine vonia pilnai isardes ir nesuk galvos su galvanika.
Jei nori - varztus gali cinkuoti bei spyruokles, bet tik korpuso neliesk.
Turek galvoje, kad kai kurie varztai turi kalibruotus konusus.

Dekui Evris . Nebloga mintis Visumoje galvojant jam kaip ir nieko netruksta . Vienakart kazkur ira teke matyt naujinta korpusą gelsvu atspalviu , tai ir kilo kazkokių abejonių .
Neblogas , mažai dirbęs karbas pakliuvęs kažkada i rankas . Teko prideti didžiają plūdinę kamerą . ( Palei metus jinai jam jau nepriklauso . Priklauso siauroji . 1962 metu karbiuratorius ) Pakeitus rasta nauja oro sklende , rezultatas tapo puikus . Nebeliko jokio klibejimo . Kaip taisykle nuo metų naštos korpuse esanys oro sklendes lizdas išsidevi . Pasidaro oro sklendes klibejimas ...
Ira teke paleisti motora .Dirbanciam motorui iš korburatoriaus sklido čaizus sklendes garsas . Jinai plakėsi . .
Iz 49 motociklui . turetu buti senesnis savo gamybos metais .

Dėl silumino cinkavimo turiu karčią patirtį. Nežinau ką galvanikoje darė, kur kišo, bet detalių ištraukti nespėjo. Paaiškino, kad staigiai sureagavo ir ištirpo.

Aciu Rudge . Galima manyti , kad paruosinejant detales jie merkia i rūgštį . Šalina galbūt rudis . Nusivalo gerai metalas nuo alyvos likucių . Ko pasekoje matyt siluminas graužiamas ..