Oldtimers forumas

Va pagaliau padėjo, ačiū bratkap. O tą atbulinį vožtuvą nebūtinai toje vietoje turiu statyt? galiu ir ant resyverio

Pas tave labai gerai padaryta. Kaip prijungei is to oro vamzdzio kur is galvos eina y voztuva? sriegi padarei ar privirinai?

urbaitukas rašė:Pas tave labai gerai padaryta. Kaip prijungei is to oro vamzdzio kur is galvos eina y voztuva? sriegi padarei ar privirinai?

Ta atbulinį vožtuvą dėjau toje vietoje dėl to, kad kompresoriui butų lengviau pasileisti(oro slėgis neina atgal į galva). Pas mane oro vamzdys kur eina iš galvos į resiverį buvo toks pats kai ir pirmoje Tavo nuotraukoje, bet aš pasidariau kita. Nutekinau sriegius, truputi palanksčiau vamzdžius ir susivirinau (atbulinį vožtuvą nevirinau prie vamzdžio ten su sriegiu padaryta) . Pridėjus rankas galima ir iš seno padaryti

bratkap rašė:

pofke78 rašė:

bratkap rašė:dar galima įdėti jungtuką tarp variklio ir rėlės, kad galėtum išjungti kompresorių

O kam tas raudonas grybukas- mygtukas relės viršuje?

tam kad išjungti/ijungti slėgio rėlę

O išjungus slėgio relę kompresorius neišsijungs?
Atbulinį vožtuvą reikia dėti kuo toliau nuo galvos, nes kaitina nuleidimo vamzdelį.
Arba nuleidimo vamzdelį daryti iš stabdžių vamzdelio.

pofke78 rašė:

bratkap rašė:dar galima įdėti jungtuką tarp variklio ir rėlės, kad galėtum išjungti kompresorių

O kam tas raudonas grybukas- mygtukas relės viršuje?
tam kad išjungti/ijungti slėgio rėlę
O išjungus slėgio relę kompresorius neišsijungs?
Atbulinį vožtuvą reikia dėti kuo toliau nuo galvos, nes kaitina nuleidimo vamzdelį.
Arba nuleidimo vamzdelį daryti iš stabdžių vamzdelio.

Gal ir ne vietoj parašiau, pas mane tas jungtukas buvo įdėtas(gamykliškai) ir nebenorėjau ten darskyti tai aš pajungiau nuo jungtuką į rėlę. Taip Jus teisus paspaudus (žemyn ar aukštyn nebe pamenu) rėlės raudona mygtuką, išsijungs

bratkap rašė:Gal ir ne vietoj parašiau, pas mane tas jungtukas buvo įdėtas(gamykliškai) ir nebenorėjau ten darskyti tai aš pajungiau nuo jungtuką į rėlę. Taip Jus teisus paspaudus (žemyn ar aukštyn nebe pamenu) rėlės raudona mygtuką, išsijungs

Priėjom vieningos nuomonės, kad papildomas jungtukas nereikalingas. nes išjungimas jau yra įdėtas į slėgio relę.

Na tas tai taip, nuspaudus ant slėgio rėlės jungtuka įsijungs, ir prisipumpavus 8 ar 10bar atsijungs kompresorius. Šiandien nusipirkau atbulinį vožtuvą ir vis dar galvoju kur geriausiai ir patogiausiai eitų pastatyt, tokio virint negaliu, nes metalas nelaiko šitas, tai kažkur reikės daryt sriegį. Beto kokia funkcija yra kareivuko kurį pažymėjau juodai nuotraukoje? Jis kaip apsauginis vožtuvas, esant per daug oro pradės jį leist lauk? Dabar jis nuo 5bar pradeda leist, įveržtas kiek eina, arba senas rusiškas monometras rodo nesamones

urbaitukas rašė:Na tas tai taip, nuspaudus ant slėgio rėlės jungtuka įsijungs, ir prisipumpavus 8 ar 10bar atsijungs kompresorius. Šiandien nusipirkau atbulinį vožtuvą ir vis dar galvoju kur geriausiai ir patogiausiai eitų pastatyt, tokio virint negaliu, nes metalas nelaiko šitas, tai kažkur reikės daryt sriegį. Beto kokia funkcija yra kareivuko kurį pažymėjau juodai nuotraukoje? Jis kaip apsauginis vožtuvas, esant per daug oro pradės jį leist lauk? Dabar jis nuo 5bar pradeda leist, įveržtas kiek eina, arba senas rusiškas monometras rodo nesamones

Jeigu gerai aš ten įžiūri apsauginis vožtuvas reguliuojasi paprastu raktu, prie kokio slėgio suveikti

O kuris oro padavimas turi būti į atbulinį vožtuvą iš kompresoriaus galvos su didesne anga? o su mažesne į resyverį?

Žiūrėk, kaip vožtuvas veikia.