Oldtimers forumas

egvis rašė:Gal kazkas zino konkrecios informacijos kada pirmieji M72h isriedejo is gamyklos?

Kiek pamenu, tai 1956 m.

Gal kas turit nuotraukų iš savo projektų ar originalių, nejudintų motociklų, kaip gamyliškai taisyklingai pravesta laidų pynė rėmu? Geriausia m63, bet tiks iš bėdos ir kitų opozitų- labai skirtis manau neturėtų.

Ar gali būti, kad šitų detalių buvo skirtingų ilgių? Įdėjus variklį į vietą kardano mova ėmė siekt rėmą. Toks jausmas kad šita šakutė pasislinkus apie 5-6 mm per daug atgal.

virgas rašė:Ar gali būti, kad šitų detalių buvo skirtingų ilgių? Įdėjus variklį į vietą kardano mova ėmė siekt rėmą. Toks jausmas kad šita šakutė pasislinkus apie 5-6 mm per daug atgal.

šakutės visos vienodu ilgių. Padaryk foto gyvai kas kur negerai...

dalius-nsu rašė:

virgas rašė:Ar gali būti, kad šitų detalių buvo skirtingų ilgių? Įdėjus variklį į vietą kardano mova ėmė siekt rėmą. Toks jausmas kad šita šakutė pasislinkus apie 5-6 mm per daug atgal.

šakutės visos vienodu ilgių. Padaryk foto gyvai kas kur negerai...

Problema analogiška čia parodytai. Ar gali būt tada, kad skirtingos šakutės esančios kardano pusėj?

virgas rašė:

dalius-nsu rašė:

virgas rašė:Ar gali būti, kad šitų detalių buvo skirtingų ilgių? Įdėjus variklį į vietą kardano mova ėmė siekt rėmą. Toks jausmas kad šita šakutė pasislinkus apie 5-6 mm per daug atgal.

šakutės visos vienodu ilgių. Padaryk foto gyvai kas kur negerai...

Problema analogiška čia parodytai. Ar gali būt tada, kad skirtingos šakutės esančios kardano pusėj?

pradekime nuo to koks remas ? M63? tai gal Dnepr deze su atbuliniu imontuota , del to ir netelpa? Ji ilgesne nei senosios....

virgas rašė:

dalius-nsu rašė:

virgas rašė:Ar gali būti, kad šitų detalių buvo skirtingų ilgių? Įdėjus variklį į vietą kardano mova ėmė siekt rėmą. Toks jausmas kad šita šakutė pasislinkus apie 5-6 mm per daug atgal.

šakutės visos vienodu ilgių. Padaryk foto gyvai kas kur negerai...

Problema analogiška čia parodytai. Ar gali būt tada, kad skirtingos šakutės esančios kardano pusėj?

Pradziai reiktu detalizuoti apie kokio remo (pvz. M66/M63) ir greiciu dezes derini eina kalba (pvz. Dnepr su atbuliniu) .

Vikas rašė:
Pradziai reiktu detalizuoti apie kokio remo (pvz. M66/M63) ir greiciu dezes derini eina kalba (pvz. Dnepr su atbuliniu) .

Kalba eina apie originalu M63 rema varikli ir greiciu deze, kur viskas buvo gerai iki perrinkimo. Perrenkant, gali but, kad buvo pakeista i geresne arba sakute ant greiciu dezes vedamojo veleno slicu, arba sakute esanti kardano puseje. Aiskeja, kad visgi turbut bus uzdeta neteisinga kardano sakute.

Išspręsta.
Buvo pasirinkta nauja, nenaudota kardano šakutė, deja neatkreiptas dėmesys į jos storį. Prieš tai buvęs diskas gerokai plonesnis. Tas skirtumas kaip tik ir trukdė viskam sklandžiai stotis į vietą.

Šiaip maži tarpai tiek vienu tiek kitu atveju . Kai čia taip Irbitas prasileido... Na manau reikia lupt lauk Tavo gražiai cinkuota šakutę ir aptekint krastus . Galima gal kiek ir pavaru dėžės šakutę aptekinti kokius 3mm ,kur remiasi i antrinio veleno guolin , jeigu jau vistiek vietos mažai ... taip ,kad teks pasiraitoti rankoves....