Nuo zilo kompresoriaus iki rimto projekto...

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Diskusijos » Bendros diskusijos

Visos datos yra UTC + 2 valandos

Forumo taisyklės

I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.

Plačiau: Visos taisyklės

Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai

Puslapis 21 iš 21

[ 204 pranešimai(ų) ]

Eiti į Ankstesnis 1 ... 17, 18, 19, 20, 21

Spausdinti

Ankstesnė tema | Kita tema

Autorius

Žinutė

Dalka

Pranešimo tema:

Parašytas: 2010 Lie 03 Šeš, 14:24

Forumietis

Užsiregistravo: 2009 Lie 14 Ant, 20:42
Pranešimai: 35
Miestas: Pasvalys

jei kam idomu gal pavyktu el varikli apskaiciuot
http://forum.elektronika.lt/viewtopic.p ... 482#561482

Dalintis:

Į viršų

guliashas

Pranešimo tema: Re:

Parašytas: 2011 Spa 24 Pir, 4:50

Forumietis

Užsiregistravo: 2011 Bir 14 Ant, 18:12
Pranešimai: 106
Miestas: Vilnius-Nmenčinė

SeniZ rašė:

Dar tikriausiai nieks nepaminėjo, kad paėmus dviejų velenėlių variklį, galima būtų sustatyt velenus taip, kad ir įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai dirbtų oro isiurbimui. Tereiktų išmetimo velenėlį pasukt 90 laips. į priekį (tikriausiai). Per vieną apsisukimą atsidarytų įsiurbimo, per kitą išmetimo. Taip ir išmetimo kolektoriaus nereiktų sandarint, ir variklis dirbtų dvitakčiame režime.

Aišku, sena, bet įdomi tema...Ir man beskaitant kilo mintis apie DOCH... Paprasčiausiai reik išmetimo velenėlį reik pasukti 180 laipsnių pasisukimo kampu įsiurbimo velenėlio atžvilgiu..ir "Vuolia"....Tik atbulinius vietoje žvakių įsisukti...

O jei galvot apie tokio daikto charakteristikas... Tai tarkim variklis 1.8 sukamas 1000 aps./min. greičiu, tai teorinis jo oro paėmimas būtų 1800 l/ min. (aišku priklausomai nuo sandarumo, išsidėvėjimo ir t.t.). Kažkas minėjo, kad santykis oro paėmimo ir "įvarymo" į resiverius yra 2/3, tai teoriškai našumas galėtų būti ~1200l/min. (aišku, kaip minėjau priklausomai nuo variklio sandarumo ir išsidevėjimo).. Jei suspaudimo laipsnis būtų 1:10, tai tai barų ,manau, kokius 10 pripūstų... Kadangi, со7б (n.v.) kompresoriaus našumas apie 500l/min, 6 bar... o apsisukimų kažkur apie 1000 (variklis 2880 apsk./min. skrėmulių santykis kažkur 1/3.. ? ), tai manau čia reiktų kokių 10 kw..Žinant, dar tai kad teks dar sukti tepalo siurblį ir paskistymą. Vandens pompos manau nereiktų...Vidaus degimas juk nevyksta, šilumos nėra tiek daug, man pakaktų tik bloką vandeniu užpildyti...

Skaičiuos galima būtų dar patikslinti žinant tikslesnį tą "oro paėmimo ir "įvarymo" į resiverius santykį". Jį gal galimą būtų pasiskaičiuoti tarkim iš со7б (n.v.) kompresoriaus... Manau skaičiai neturėtų kisti kardinaliai keliais kartais...:)

Į viršų

Dalka

Pranešimo tema: Re: Nuo zilo kompresoriaus iki rimto projekto...

Parašytas: 2012 Rgs 04 Ant, 15:43

Forumietis

Užsiregistravo: 2009 Lie 14 Ant, 20:42
Pranešimai: 35
Miestas: Pasvalys

koki el varikli patartumet statyt sukti zil kompresoriui? kompresorius naudojamas padazymui bus

Į viršų

zajanciulis

Pranešimo tema: Re: Nuo zilo kompresoriaus iki rimto projekto...

Parašytas: 2015 Bal 18 Šeš, 22:21

Naujokas

Užsiregistravo: 2015 Bal 18 Šeš, 22:03
Pranešimai: 1

Sveiki, reikėtų pagalbos. Noriu modifikuoti kompresorių, bet prieštai reikia išsiaiškinti jo modelį, ko nepavyksta padaryti. Gal kas būsit susidūrę. Dėkui už bet kokią info.

Prikabinti failai:

20150418_171555.jpg [78.84 KiB]
Dar neatsisiųsta

Į viršų

Puslapis 21 iš 21

[ 204 pranešimai(ų) ]

Eiti į Ankstesnis 1 ... 17, 18, 19, 20, 21

Pagrindinis diskusijų puslapis » Diskusijos » Bendros diskusijos

Visos datos yra UTC + 2 valandos

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 104 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume Patvirtinkite tapatybę
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Patvirtinkite tapatybę
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Pereiti į:

Oldtimers forumas

Forumo taisyklės

Nuo zilo kompresoriaus iki rimto projekto...

Dabar prisijungę

Įvairiais klausimais rašykite forumo administracijai į