Toks vaizdas, kad kairysis cilindras blogai dirba iš video.

Prieš 32 metus buvau pirkęs naują ČZ350 - 6voltų, 2cilindrai. Na variklis ten jawos. Važiavo gal ir nieko,bet taip kaip senesnės jawos netraukdavo. Vargdavau ir su tuo krovimu prie tuščių. Bandžiau tuo metu spręsti tą problemą pakeisdamas inkarą ir generatorių nuo Jupiterio. Tam kartui viskas buvo puiku - krovimas kuo geriausias. Bet - ižas pritaikytas mažesnėm apsukom dirbti. Po pasivažinėjimų dideliom apsukom su ČZ, nustoja visai krauti. Kas ten perdegdavo inkaras ar statorius nebe pamenu. Pakeičiau juos kelis tikėdamasi kokio broko, bet galiausiai teko grįžti prie originalių dalių. Kas dėl tos traukos trūkumo esu bandęs ir naujus cilindrus su stūmokliais ir žiedais, bei riebokšliais keisti, bet tos geros traukos taip ir nesugebėjau pasiekti. Na kompresijos neteko bandyti, kai keisdavau visus mazgus iškart naujom dalim tai to ir nesugalvojau padaryti. Prisimenu kad ir po naujų riebokšlių sudėjimo vistiek važiuojant ir duodant apkrovą vienas cilindras daugiau dūmijo, tik nepamenu kuris. Pagal Jūsų kompresija 6,1 manau mažoka. Jei keitėsi tik žiedai, gal nesugeba prie senų cilindrų ovališkumo prisidirbti? Tiems permušimams gal gali turėti įtakos ir kondencatorius - jį reikėtų mėginti pakeiti kitu, bet ne vietomis. Yra tekę turėti bėdų - važiuojant atsakinėjo vienas cilindras. Remontuojant kelyje bandžiau sukeisti kondencatorius vietomis, bet ryškaus pasikeitimo cilindrų darbui nepajutau - tai dirba tai vėl atsako tas pats cilindras. Pakeitus namuose kitą kondencatorių problemos neliko.