Oldtimers forumas
http://www.oldtimers.lt:80/

Jawa 360 inkaras
http://www.oldtimers.lt:80/viewtopic.php?f=1&t=24868		 Puslapis 1 iš 1
Autorius:  Rootis [ 2010 Kov 06 Šeš, 15:33 ]
Pranešimo tema:  Jawa 360 inkaras
Sveiki, noriu paklausti kaip reikia tinkamai sutvarkyti inkarą (nuotrauka: [url]http:\\www.turcinas.lt\nuotraukos\20100306_005.jpg[/url]). Ar tarp plokštelių (1) ir (2) turi būti tušti tarpeliai? Nes dabar ten visiškai pripildyta kažko, ir beveik visi "tarpeliai" yra lygūs su plokštelėm. Ką dar patartumėt atlikti?
Autorius:  jawasaki [ 2010 Kov 06 Šeš, 21:13 ]
Pranešimo tema:  Re: Jawa 360 inkaras
Rootis rašė:
Sveiki, noriu paklausti kaip reikia tinkamai sutvarkyti inkarą (nuotrauka: [url]http:\\www.turcinas.lt\nuotraukos\20100306_005.jpg[/url]). Ar tarp plokštelių (1) ir (2) turi būti tušti tarpeliai? Nes dabar ten visiškai pripildyta kažko, ir beveik visi "tarpeliai" yra lygūs su plokštelėm. Ką dar patartumėt atlikti?

http://www.jawaold.com/main.php?sec=__b ... ovkov-04#4
http://www.jawaold.com/main.php?sec=__b ... =mih-09#06
http://www.jawaold.com/main.php?sec=__b ... chkal-0809
Autorius:  Rootis [ 2010 Kov 06 Šeš, 22:52 ]
Pranešimo tema: 
Ačiū, ten radau daug atsakymų į rūpimus klausimus.
Autorius:  Rootis [ 2010 Kov 07 Sek, 10:51 ]
Pranešimo tema: 
Literatūroj rašo, kad kolektoriaus plokštelių tarpeliai turi būti pagilinti, bet naujo inkaro (nuotrauka) tarpeliai yra tame pačiame lygyje kaip ir plokštelės, tai tokį inkarą nusipirkus, prieš dedant į motociklą, dar reiktų pagilinti tarpelius ar kaip?
Autorius:  jawasaki [ 2010 Kov 07 Sek, 13:29 ]
Pranešimo tema: 
Rootis rašė:
Literatūroj rašo, kad kolektoriaus plokštelių tarpeliai turi būti pagilinti, bet naujo inkaro (nuotrauka) tarpeliai yra tame pačiame lygyje kaip ir plokštelės, tai tokį inkarą nusipirkus, prieš dedant į motociklą, dar reiktų pagilinti tarpelius ar kaip?

Esmė, kad ten turi būti izoliacija (nelaidu el. srovei), kai ten prisikaupia purvo su angliukų liekanom, tai pasidaro laidu el. srovei - todėl reikia valyti. Manau su nauju rotorium nieko nereikia daryti. Įdomu kodėl kūrei vien dėl to naują temą, kai anoje jau pradėjai klausinėti apie elektrinę dalį?
Autorius:  Rootis [ 2010 Kov 07 Sek, 14:36 ]
Pranešimo tema: 
Nes čia grynai apie inkarą klausimai, o ten buvo nežinomos problemos diagnozė. Ir jeigu kas nors norės info apie inkarą atsidarys šią temą, o ne senąją.
Grįžtant prie temos kyla dar vienas klausimas ar tarp kolektoriaus plokštelių turi pratekėti elektros srovė? Nes ant mano inkaro srovė tarp plokštelių prateka.
Autorius:  mantasfabas [ 2010 Kov 07 Sek, 23:14 ]
Pranešimo tema: 
jei nori patikrinti rotoriu reikia tiktrinti taip - jungi viena laida nuo 220v (nuli )i rotoriaus "+" (ten kur angliukai trinasi ) ,kitas laidas nuo rotoriaus "-" nueina i lemputės (220v) pirmą kontaktą , i kita lemputes kontaktą ateina kitas laidas is 220v (faze),jei lempute uzsidega sujungus grandine reiskia torius trumpina.
Autorius:  Raimis [ 2010 Kov 08 Pir, 8:50 ]
Pranešimo tema: 
mantasfabas rašė:
jei nori patikrinti rotoriu reikia tiktrinti taip - jungi viena laida nuo 220v (nuli )i rotoriaus "+" (ten kur angliukai trinasi ) ,kitas laidas nuo rotoriaus "-" nueina i lemputės (220v) pirmą kontaktą , i kita lemputes kontaktą ateina kitas laidas is 220v (faze),jei lempute uzsidega sujungus grandine reiskia torius trumpina.

PAVOJINGAS BŪDAS :!:
Tikrinti el. grandinių pralaidumą galima ir mažiau pavojingu būdu ir įtampa. Paprasčiausias multimetras su zumeriu geriausiai tinka.
Autorius:  Jawistas [ 2010 Kov 08 Pir, 10:06 ]
Pranešimo tema: 
Raimis rašė:
mantasfabas rašė:
jei nori patikrinti rotoriu reikia tiktrinti taip - jungi viena laida nuo 220v (nuli )i rotoriaus "+" (ten kur angliukai trinasi ) ,kitas laidas nuo rotoriaus "-" nueina i lemputės (220v) pirmą kontaktą , i kita lemputes kontaktą ateina kitas laidas is 220v (faze),jei lempute uzsidega sujungus grandine reiskia torius trumpina.

PAVOJINGAS BŪDAS :!:
Tikrinti el. grandinių pralaidumą galima ir mažiau pavojingu būdu ir įtampa. Paprasčiausias multimetras su zumeriu geriausiai tinka.

Nuo akumoliatoriaus galima taip pat lengvai patikrinti.ir tai tikrai nebus pavojinga,nuo 220 tai tikrai pavojinga.
Autorius:  mantasfabas [ 2010 Kov 08 Pir, 22:35 ]
Pranešimo tema: 
Jawistas rašė:
Raimis rašė:
mantasfabas rašė:
jei nori patikrinti rotoriu reikia tiktrinti taip - jungi viena laida nuo 220v (nuli )i rotoriaus "+" (ten kur angliukai trinasi ) ,kitas laidas nuo rotoriaus "-" nueina i lemputės (220v) pirmą kontaktą , i kita lemputes kontaktą ateina kitas laidas is 220v (faze),jei lempute uzsidega sujungus grandine reiskia torius trumpina.

PAVOJINGAS BŪDAS :!:
Tikrinti el. grandinių pralaidumą galima ir mažiau pavojingu būdu ir įtampa. Paprasčiausias multimetras su zumeriu geriausiai tinka.

Nuo akumoliatoriaus galima taip pat lengvai patikrinti.ir tai tikrai nebus pavojinga,nuo 220 tai tikrai pavojinga.

Deja , bet toki buda nurodo jawa "manualas" ,pats ji naudojau :-)
Puslapis 1 iš 1 Visos datos yra UTC + 2 valandos
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/