| Oldtimers forumas http://www.oldtimers.lt:80/ |
|
| Klausimas apie žiklerius http://www.oldtimers.lt:80/viewtopic.php?f=1&t=33416 |
Puslapis 1 iš 2 |
| Autorius: | jakovlevas [ 2011 Vas 26 Šeš, 17:24 ] |
| Pranešimo tema: | Klausimas apie žiklerius |
Jei reguliuodamas variklio darbą "ant laisvų" varžtelį beveik išsuku lauk (išsuku 10-11 kartų vietoj numatytų 2, vos nekrenta lauk), kad sumažėtų apsukos, tai žikleriai yra: a) per maži b) per dideli  Lygiai taip pat su mišiniu: kad mišinys būtų normalus varžtelį išsuku ~7 kartus vietoj ~2,5, tai reiškia, kad pagrindiniai žikleriai yra per dideli ar per maži?  Karbiuratoriai Pekar K68 "ant" Dnepro. Iš anksto ačiū Viktoras |
|
| Autorius: | Raimis [ 2011 Vas 26 Šeš, 17:48 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
„Pekar“- tai naujoviški karbiuratoriai. Nejau manote, kad jų žiklioriai jau spėjo išsidėvėti ar buvo sumontuoti netinkamo skersmens. |
|
| Autorius: | jakovlevas [ 2011 Vas 26 Šeš, 17:51 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
Būtent, ir karbiuratoriai nauji. Nors manęs nenustebintų, jei žikleriai būtų netinkamo dydžio... Sakot, kad problema kažkur kitur? |
|
| Autorius: | Raimis [ 2011 Vas 26 Šeš, 17:52 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
Nesakau, šiaip garsiai galvoju... O gal kartais yra koks nesandarumas pačiame įsiurbimo trakte? |
|
| Autorius: | jakovlevas [ 2011 Vas 26 Šeš, 17:58 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
Ne, viskas sandaru, jei užsuku filtro sklendę - variklis pradeda pamažu gest. |
|
| Autorius: | jakovlevas [ 2011 Vas 26 Šeš, 20:22 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
Kita vertus ir laisvų apsukų varžtelis gali būt tiesiog per didelis... Bet kokiu atveju būčiau dėkingas už pagalbą |
|
| Autorius: | Kęstutis 57 [ 2011 Vas 26 Šeš, 23:43 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
Į kažką remiasi oro sklendė,- nenukrenta. Dar neišsukus varžtelio iki galo, ta sklendė turėtų pilnai uždaryti orą. Gal perveržtas gazo trosas neduoda iki galo tai sklendei nusileisti. |
|
| Autorius: | jakovlevas [ 2011 Vas 27 Sek, 10:37 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
Ir aš taip maniau iš pradžių - bet gazo trosai turi reikiamą laisvumą. Ir skledę varžtelis uždaro, tik vietoj 3-4 atsukimų reikia atsukt... 11-12.
|
|
| Autorius: | Minde.r [ 2011 Vas 28 Pir, 9:20 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
Dar niekas nepasiūlė patikrint kuro lygio plūdinėj kameroj. O iš pirmos žinutės drysčiau spręsti, kad pamiršote ką reguliuoja "mišinio" varžtas... Jei jūs jį išsukate ~7 "kartus" (tikiuosi ta reiškia apsisukimus), tai karbas ruošia patį liesiausią tuščios eigos mišinį kokį tik gali. Tai toli gražu nėra karbo defektas, tiesiog jūs taip jį priverčiat dirbt... |
|
| Autorius: | jakovlevas [ 2011 Vas 28 Pir, 10:54 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Klausimas apie žiklerius |
Priešingu atveju (2-3 atsukimai mišinio varžto), tas mišinys tiesiog per riebus - motociklas dūsta jau nuo pusės gazo rankenos atsukimo. O dėl laisvų apsukų - jei atsukčiau 1.5 karto kaip rašo knygoj - labai aukštos laisvos apsukos būtų. Žinoma, mišinį ir laisvas sureguliuoti galima, mišinys galiausiai vis tiek šiek tiek per riebus, bet nėra labai blogai. Ir nesakau, kad karbiuratoriai su defektu - tiesiog kiekvienas motociklas skirtingas ir paeksperimentavus su žiklioriais variklis dar gražiau dirbtų. Štai vokiškuose forumuose rašo, kad geriausiai variklis dirba kai pagrindinis žikliorius 1.00-1.20mm, reikės pabandyti. |
|
| Puslapis 1 iš 2 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|