Oldtimers forumas

Sveiki,

Kaip ir utilitariniais tikslais buvo įsigytas KMZ012 mažius. Didelę dalimi to, kad buvo nerealiai pilnas komplektas: agregatai (dar supokuoti), dokumentacija ir pilnas ZIP'as.
Taigi. Aparet kolekcinio džiaugsmo, bandau aš jį ir pagal paskirtį išnaudoti.
Žinoma bėda - UD25 variklis.
Intertnetuose radau milijoną patarimų, kaip ir ką modifikuoti.
Vienok, kadangi darbo nedaug, gaila originalumą pateriot.
Ir be to, kai dirba abu cilindrai, nu pakankamai gražiai tas varikliukas birbia.

Bėda: momentaliai užmetqamos žvakės, ko pasekoje, lieka dirbti 1, tolimesnis (apipūtimui) cilindras.
Spėju, kad žvakių koksavimasis daugiau lemiamas temperatūrinio rėžimo? Buvo varikliukai (neesu tikras, ar UD) su lenktu įsiurbimo kolektoriumi, kuomet mišinys netolygiai į cilindrus paduodamas. Bet šito - trumpas, tiersus, simetriškas.
Klausimas: ar yra variantų sureguliuoti K16 karbiuratorių, kad stabiliai dirbtų, neužmetinėtų? Ten viso reguliavimo vienas varžtas - lasvi sūkiai. Kažko nesuprantu?
Žvbakes skirtingas statyti?
Kibirkšies galingesnės reikia, kad pilniau sudegtų mišinys?

Kas susidūrę, pakomentuokite, pls

Su UD-25 susidūręs nebuvau. O su UD-2 turėjau reikalų nemažai. Viena iš problemų buvo ta pati- nenorėjo dirbti vienas cilindras. Bet, panašu, kad tai sąlygojo netinkama kolektoriaus konstrukcija, apie kurią Jūs jau rašėte. Kaip supratau, jūsiškiame variklyje ši bėda jau išspręsta gamintojo.
Jei užmetinėja žvakes būtent dėl per riebaus mišinio, siūlau paeksperimentuot su karbiuratorium. Pabandyti uždėt kitą, nuo gerai veikiančio variklio. Arba nuo kitos technikos pritaikyt.