Oldtimers forumas

Kodėl žigulių (ir ne tik) priekinių sparnų ertmių susidūrimo su kėbulu vietos dažnai būna užkištos, užglaistytos ar kitaip "pridengtos"? Kokia iš to nauda? Ar tai tik senų laikų išsigalvojimas?

Bent jau pas mane, kai kažkada turėjau 2103, tai tos vietos, atkėlus kapotą, tiesiog buvo prarūdijusios. Ir tai, kaip supratau, buvo daugelio Vaz bėda, nes ten vanduo laikydavosi. Todėl manau ir užvirina, kad jis ten nepatektų.

Ten buvo problema dėl stovinčio vandens, drėgmės, susikaupusių nešvarumų. Kad apsaugoti kanalą nuo tų visų nereikalingų teršalų, tarpus ŽIGULIUOSE už taisydavo HERMETIKU