Manau, kad i si klausima tiksliausiai atsakytu Regitros konsultantai telefonu arba gyvai. Siaip, senai technikai yra daroma daug islygu. Naujam automobiliui tikrai gali paprasyti pagristi variklio isigijima dokumentais, bet tai apsaugos nuo vagysciu tikslais. Bet seniem automobiliam esu ne karta registraves su gerokai papuvusiais kebulo numeriais, kurie beveik nebeiskaitomi arba visai nebeiskaitomi, bet salia yra dar gyva kniedyta lentele. Motociklu kiek registravau (3vnt) is uzsienio, visiem tingejo ieskoti variklio numeriu ir P5 eilutej zyma NENUSTATYTAS.
Jeigu dokumentai jau nebe sovietiniai, o lietuviski, tai jums sis klausimas isvis nera aktualus. Technineje apziuroje variklio numeris nera tikrinamas, o registruojant is Lietuvos i Lietuva, jau keli metai nebereikia vaziuoti "po stogeliu", t.y. sutikrinti numeriu. Viska tiesiog perraso is senu dokumentu, tik pakeicia savininka. Ir tai galioja net patiems seniausiems laminatams, kuriuose buvo beveik jokiu duomenu. Gauni naujoviska zalia technini pasa su daug tusciu eiluciu, bruksneliu, nuliuku arba vienetuku. Seniau budavo tik su naujausio tipo dokumentais ir iki kazkiek metu, dabar tai galioja visiem dokumentam, ant kuriu uzrasyta Lietuvos Respublika.