Oldtimers forumas

Sveiki, Nivai keičiam greičių dėžes kas 1 - 2 išvažiavimus į miškus. Per kelis mėnesius jau pakeitem 5 dėžes. Dažniausiai dingsta atbulinis bėgis, kartais 2-3 pavara. Iš pradžiu galvojom kad nesiseka rasti gerą dėžė, bet paskutinį kartą įdejom naują dėžę, tačiau ir šiai po trečio išvažiavimo dingo atbulinis. Kas gali įtakoti kad taip nelaiko dėžės?

O kas nutinka dėžėms - ar dantračiai neatlaiko?
Iš bendro supratimo, jei važiuojama sublokavus ratus tada per posūkius nebeveikia diferencialo paskirtis. Jei greitis didesnis tada plėšoma viskas ir silpnoji grandis gali neatlaikyti.

Kolkas dar neardziau nei vienos dezes, bet jau reiks issiardyti pažiūrėti kas ten sulūžta. Būna kad sublokavus ratus kylam į kalną ir aišku tada tenka sukiuot vairą gal tas prisideda. Bet sugenda tada kai kur nors uzklimpstam, tada sublokavus ratus masina bandom išjudinti junginedami pirma ir atbulini begi ir po junginejimo dingsta atbulinis..

Kaip suprasti - dingsta?
Ar neleidžia įjungti atbulinio, ar įjungus ir atleidus sankaba girdisi džeržgimas, bet važiavimo nėra?

Prieš tai kelioms dėžėms būdavo kad imusus išspjauna begi atgal. O šitai isimuša begis bet garsų nėra jokių. Tiesa prieš pat sugendat sudzerzge gan garsai, o po to nebeveike atbulinis

Diskutuoju iš bendro supratimo, gal NIVA turi ką specifinio - nežinau? Gal pakomentuos kiti.
Buvo mintis, kad sankaba prieš galą - būna kad prie netvarkingos sankabos ir dar palaikius ant jos nepavyksta įjungti vienos ar kitos pavaros. Bet panašu kad tai atkrenta.
Jei automobilis įsigytas jau su tokiu defektu - gal prielaida kad yra užvirintas ar sugedęs priekinis ar galinis diferencialas ir sujungus abu tiltus gal gaunasi koks laužimas. Visgi pakėlus po vieną ašies ratą ir įjungus pavarą patikrinkit ar veikia diferencialai.
O kaip ten ratai blokuojasi - habai rankomis įjungiami pasukant, ar automatiniai - išjungus tiltą išsijungia patys?

kęstutis rašė:Diskutuoju iš bendro supratimo, gal NIVA turi ką specifinio - nežinau? Gal pakomentuos kiti.
Buvo mintis, kad sankaba prieš galą - būna kad prie netvarkingos sankabos ir dar palaikius ant jos nepavyksta įjungti vienos ar kitos pavaros. Bet panašu kad tai atkrenta.
Jei automobilis įsigytas jau su tokiu defektu - gal prielaida kad yra užvirintas ar sugedęs priekinis ar galinis diferencialas ir sujungus abu tiltus gal gaunasi koks laužimas. Visgi pakėlus po vieną ašies ratą ir įjungus pavarą patikrinkit ar veikia diferencialai.
O kaip ten ratai blokuojasi - habai rankomis įjungiami pasukant, ar automatiniai - išjungus tiltą išsijungia patys?

Kiek man žinoma pas Nivą hab'ų nėra.
Tik tarpašinė blokiruotė.
Blokiruotė išjungta sukasi vienas ratas, kai įjungta po viena priekio ir galo.

Mantas123456 rašė:Sveiki, Nivai keičiam greičių dėžes kas 1 - 2 išvažiavimus į miškus. Per kelis mėnesius jau pakeitem 5 dėžes. Dažniausiai dingsta atbulinis bėgis, kartais 2-3 pavara. Iš pradžiu galvojom kad nesiseka rasti gerą dėžė, bet paskutinį kartą įdejom naują dėžę, tačiau ir šiai po trečio išvažiavimo dingo atbulinis. Kas gali įtakoti kad taip nelaiko dėžės?

ne dezes keisti reikia , o ja atidarius paziuret kas ten nutiko,siaip nivos dezes yra gan patikimos, pats esu jas ardes ir zinau