Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas
Autorius |
Žinutė |
gansas
|
Parašytas: 2005 Vas 18 Pen, 18:44 |
|
Užsiregistravo: 2005 Sau 13 Ket, 21:33 Pranešimai: 177 Miestas: Kaunas
|
|
Į viršų |
|
|
BIGNAS
|
Parašytas: 2005 Vas 18 Pen, 20:42 |
|
Užsiregistravo: 2004 Vas 06 Pen, 14:46 Pranešimai: 443
|
evoliucija
|
|
Į viršų |
|
|
jonny
|
Parašytas: 2005 Vas 18 Pen, 21:16 |
|
Užsiregistravo: 2004 Spa 17 Sek, 14:22 Pranešimai: 623 Miestas: Vilnius
|
Nr.9 M423 mačiau šiandien lekiantį Vilniuj, Naujininkuose, tamsiai žalią. Visai padoriai atrodė. Gal kieno nors iš jūsų?
|
|
Į viršų |
|
|
Kipshas
|
Parašytas: 2005 Vas 18 Pen, 21:39 |
|
Užsiregistravo: 2004 Sau 29 Ket, 12:38 Pranešimai: 2228 Miestas: Kaunas
|
12 nuotraukoje nuo viršaus irgi Moskvich
|
|
Į viršų |
|
|
Raimis
|
Parašytas: 2005 Vas 18 Pen, 21:45 |
|
Užsiregistravo: 2004 Vas 09 Pir, 11:24 Pranešimai: 8594 Miestas: Alytus
|
Kipshas rašė: 12 nuotraukoje nuo viršaus irgi Moskvich
Būtent. Moskvič 444 buvo sukurtas žiūrint į Fiat 500 (ar 600, tiksliai nežinau) ir buvo perduotas gaminti kitai gamyklai Zaporožėje, kur gavo naują vardą.
|
|
Į viršų |
|
|
Ledūklis
|
Parašytas: 2005 Vas 19 Šeš, 0:11 |
|
Užsiregistravo: 2004 Vas 29 Sek, 0:03 Pranešimai: 1418 Miestas: Alytus
|
Kipshas rašė: 12 nuotraukoje nuo viršaus irgi Moskvich
Ir jis turėjo emkos (matociklo) variklį :o
|
|
Į viršų |
|
|
kavenskas
|
Parašytas: 2005 Vas 20 Sek, 16:20 |
|
Užsiregistravo: 2005 Vas 06 Sek, 22:21 Pranešimai: 48 Miestas: Kaunas
|
Nu jo, kai kuriu maskviciuku dar nebuvau mates jokiam kataloge Visai nieko oldtimeriai
|
|
Į viršų |
|
|
Arta
|
Parašytas: 2005 Vas 23 Tre, 9:31 |
|
|
Forumietis |
|
Užsiregistravo: 2004 Rgs 22 Tre, 9:12 Pranešimai: 48 Miestas: Kaunas
|
Grazus, tik man atrodo kad 14 nuo virsaus (9 is apacios) visureigis, net nebuvo pakliuves ant konvejerio. Jei klystu pataisykit mane.
_________________ 8 676 20474
[email protected]
|
|
Į viršų |
|
|
GINTIL
|
Parašytas: 2005 Vas 23 Tre, 10:40 |
|
Užsiregistravo: 2004 Spa 16 Šeš, 15:48 Pranešimai: 997 Miestas: Žemaitija
|
Arta rašė: Grazus, tik man atrodo kad 14 nuo virsaus (9 is apacios) visureigis, net nebuvo pakliuves ant konvejerio. Jei klystu pataisykit mane.
Jei rašydamas "ant konvejerio" manai, kad tai reiškia jog buvo gaminamas pardavimui, esi teisus. Tai buvo eksperimentinis modelis surinktas apie 1961 metus. 1965 dar buvo "gyvas", o koks likimas - neaišku...
Beje iš lentelės kažkodėl iškrito irgi eksperimentinis tuo pat metu (1959-1961) padarytas 415 (dar vienas offroadas)...
Prikabinti failai: |
Moskvitch415offroad.jpg [ 0 Baitų | Peržiūrėta 1565 kartus(ų) ]
|
59m415.jpg [ 0 Baitų | Peržiūrėta 1565 kartus(ų) ]
|
_________________ 1937 MB320 Pulmanlimousine 1957 M1M Minsk 1986 MB 190D
|
|
Į viršų |
|
|
Kipshas
|
Parašytas: 2005 Gru 14 Tre, 14:54 |
|
Užsiregistravo: 2004 Sau 29 Ket, 12:38 Pranešimai: 2228 Miestas: Kaunas
|
Модельный ряд.
Серийные автомобили, выпущенные на заводе:
Форд-А легковой автомобиль (1930)
Форд-АА гузовой автомобиль (1930)
КИМ-10-50 базовая модель - двухдверный седан (1940)
КИМ-10-51 двухдверный кабриолет на базе КИМ-10-50 (1940)
Москвич-400-420 базовая модель - четырехдверный седан (1946)
Москвич-401-420 четырехдверный седан (1954)
Москвич-401Б четырехдверный седан с ручным управлением (1954)
Москвич-401М медицинский четырехдверный седан (1954)
Москвич-400-420М медицинский четырехдверный седан
Москвич-400-420А четырехдверный кабриолет на базе М-400 (1949) Москвич-400-422 трехдверный фургон с деревянным кузовом на базе М-400 (1947)
Москвич-402 базовая модель - четырехдверный седан (1956)
Москвич-402Б четырехдверный седан с ручным управлением (1956)
Москвич-402М медицинский четырехдверный седан (1956)
Москвич-402Ю четырехдверный седан для южного климата (1956)
Москвич-423 пятидверный универсал на базе М-402 (1957)
Москвич-410 полноприводный четырехдверный седан на базе М-402 (1957)
Москвич-411 полноприводный пятидверный универсал на базе М-402 (1957)
Москвич-407 базовая модель - четырехдверный седан (1958)
Москвич-407Б четырехдверный седан с ручным управлением (1958)
Москвич-407М медицинский четырехдверный седан (1958)
Москвич-407Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (1958)
Москвич-407Ю четырехдверный седан для южного климата (1958)
Москвич-423H пятидверный универсал на базе М-407 (1958)
Москвич-423Ю пятидверный универсал на базе М-407 для южного климата (1958)
Москвич-423Э пятидверный универсал на базе М-407, идущий на экспорт (1958)
Москвич-430 трехдверный фургон на базе М-407 (1958)
Москвич-430Э трехдверный фургон на базе М-407, идущий на экспорт (1958)
Москвич-430Ю трехдверный фургон на базе М-407 для южного климата (1958)
Москвич-410 полноприводный четырехдверный седан (1957)
Москвич-410H полноприводный четырехдверный седан на базе М-407 (1958-1961)
Москвич-411 полноприводный пятидверный универсал на базе М-407
Москвич-403 базовая модель - четырехдверный седан (1963)
Москвич-403Б четырехдверный седан с ручным управлением (1963)
Москвич-403М медицинский четырехдверный седан (1963)
Москвич-403ИЭ четырехдверный седан, идущий на экспорт (1963)
Москвич-403Ю четырехдверный седан для южного климата (1963)
Москвич-424 пятидверный универсал на базе М-403 (1963)
Москвич-424Э пятидверный универсал на базе М-403, идущий на экспорт (1963)
Москвич-424Ю пятидверный универсал на базе М-403 для южного климата (1963)
Москвич-432 трехдверный фургон на базе М-403 (1963)
Москвич-432Э трехдверный фургон на базе М-403, идущий на экспорт (1963)
Москвич-432Ю трехдверный фургон на базе М-403 для южного климата (1963)
Опытные, экспериментальные автомобили завода АЗЛК:
КИМ-10 опытный образец с отдельно смонтированными фарами (апрель 1940)
КИМ-10-52 четырехдверный седан (1941)
Москвич-400-421 четырехдверный универсал на базе М-400 (1947)
Москвич-401-424Э четырехдверный седан (1949)
Москвич-403Э-424Э четырехдверный седан (1949)
Москвич-402 опытный образец (1955)
Москвич-415 первый опытный образец (1957)
Москвич-415 окончательный образец (1960)
Москвич-416 закрытый двухдверный полноприводный вездеход (1960)
Москвич-444 двухдверный седан, прототип для ЗАЗ-965 (1957)
Москвич-А9 микроавтобус (1957)
Спортивные автомобили завода АЗЛК:
Москвич-403Э-424Э-Купе (1951)
Москвич-404 Спорт (1954)
Москвич-407-Купе (1962)
Москвич-Г1-405 (1955)
Москвич-Г2-405 (1956)
Москвич-Г2-407 (1959)
Москвич-Г3-407 (1961)
|
|
Į viršų |
|
|
Dabar prisijungę |
Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 2 svečių |
|
Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume Patvirtinkite tapatybę Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Patvirtinkite tapatybę Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite prikabinti failų šiame forume
|
|
|
|
Paskutinės sukurtos temos |
|
Mustang 69 variklis
OldRobis
» 2023 Rgs 26 Ant, 12:56
|
|
TP pirkimo-pardavimo sutartis
egvis
» 2019 Rgp 07 Tre, 22:50
|
|
Jau greitai - ,, Motociklu per XX a. Lietuvą" ...
rcepa
» 2018 Geg 20 Sek, 13:29
|
|
Idomus straipsnis apie modeliuku kolekcionavima
audriusk
» 2018 Lap 19 Pir, 1:03
|
|
GAZ brėžiniai
Kalvis
» 2017 Gru 27 Tre, 12:29
|
|
Klasikiniai Renault Facebooke Lietuvoje
VytautasB
» 2017 Spa 21 Šeš, 20:55
|
|
Zundapp ks750
egvis
» 2017 Bir 25 Sek, 19:47
|
|
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ ВАДИМА ЗАДОРОЖНОГО
egvis
» 2017 Bir 04 Sek, 23:08
|
|
Reikia Minsk M1M manualo
daivarasss
» 2017 Sau 02 Pir, 17:35
|
|
RU ir netik, literatura ir netik, apie mocus ir netik
MT10-36
» 2016 Rgs 22 Ket, 11:04
|
Įvairiais klausimais rašykite forumo administracijai į
|