Oldtimers forumas

Senovinių transporto priemonių gerbėjai
Dabar yra 2024 Kov 28 Ket, 18:55

Visos datos yra UTC + 2 valandos





Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 22 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2, 3  Kitas
Autorius Žinutė
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 17:49 
Atsijungęs
Forumietis
Forumietis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2006 Kov 12 Sek, 13:48
Pranešimai: 888
Miestas: Jurgenburg
Sveiki. Šių metų liepos mėnesį aš su 1973 metų gamybos JAWA 350/360 ir dar trys draugai su Kawasakiais keliavome į pietų europą, tad noriu pasidalinti kelionės įspūdžiais.
2016-ųjų žiemą gavau žinutę iš vieno seno kelionių su Jawomis į Valmierą ir Gdanską kompanijono. Jis paklausė, ar neturiu planų kur keliauti, nes planuojasi atostogas. Taip ir gimė planas išvykti pasivažinėti kur svetur. Pats buvau linkęs važiuoti į rytų europą, tačiau kolega norėjo pamatyti centrinę bei pietų Europą. Kažkada svaičiodamas apie kelionę į Maroką ir ją planuodamas pastebėjau, kad yra labai daug gražių ir įdomių vietų Italijoje. Joje yra vieni aukščiausių Europoje kalnų keliai ir nepakartojamo grožio serpantinai. Pasiūliau keliauti į Italiją, o kolega nedvejodamas sutiko.
Galų gale mūsų kompanija išaugo iki 4 motociklų. Deja, vienas iš motociklų kelionę užbaigė dar Lietuvoje. Galų gale mūsų kompanija buvo: aš su Jawa 350/360 ir trys draugai su dviem Kawasaki motociklais.
Per paskutines keliones padariau išvadas, kad reikia patobulinti JAWA šviesas, nes kalnuose nėra kuoliukų, pagal kuriuos būtų galima orientuotis kur yra kelias. Esant blogoms oro sąlygoms važiuoti su Jawa orginaliomis šviesomis tai tas pats, kas važiuoti pasišviečiant telefonu. Todėl ant JAWA apsauginių lankų sumontavau papildomus LED 30 W žibintus. Kroatijoje (plačiau apie kelionę į Kroatiją parašyta čia ) turėjome gerą pamoką, kai nematėme, jog perdegė galinio žibinto lemputė. Kalnuose buvo blogas matomumas ir vienas sunkvežimio vairuotojas šaukė ant mūsų, jog vos neužmušė. Šįkart į daiktadėžes sumontavau atšvaitus su integruotais papildomomis LED gabaritinėmis bei stabdžių šviesomis. Į motociklą sumontavau posūkių žibintus, “kill switch” bei 12 V lizdą su krovimo indikatoriumi. Į savo daiktadėžes, padarytas iš kanistrų, sumontavau užraktus.
Kelionę pradėjome liepos 9 d. gimtajame Jurbarke (todėl nepavyko sudalyvauti suvažiavime Panevėžyje). Pajudėjome anksti ryte, bet nuvažiavus apie 100 km sustojo vienas iš kolegų Suzuki. Važiuodami pastebėjome, kad iš jo motociklo laša tepalas. Visi žiūrinėjom variklį, tačiau nieko nesupratom iš kur jis teka. Užkūrus motociklą ir pagazavus ant laisvos pavaros pasigirdo keistas garsas. Padidinus apsukas motociklas pats šoko į priekį. Supratom, kad yra problemų su greičių dėže. Atsisveikinome su draugu ir tęsėme kelionę toliau. Tądien planavome pasiekti Vroclavą, tačiau dėl rytinių nesklandumų teko pakeisti planus. Dienos tikslą paslinkome link Lodzės. Į ją atvykome tik apie 22 valandą. Kol visi nusiprausėme, pavalgėme, nuėjome miegoti apie 2 nakties.
Antrosios dienos tikslas - Praha. Mano JAWA nuo pat keloinės pradžios nesikūrė su kojele. Bevažiuodamas supratau, kad mano motociklas prastai kuriasi ir važiuoja dėl per vėlyvo degimo. Deja, neturėjau pasiėmęs indikatoriaus, su kuriuo galėčiau susireguliuoti degimą. Pagalvojau, jog Prahoje turėtų būti kažkas, kas galėtų sureguliuoti degimą - juk čia Čekiška legenda. Susiradau internete kelias vietas, kur remontuoja JAWA motociklus. Deja, nuvykus prie vieno JAWA serviso durys buvo užrakintos. Kaip tik tą dieną buvo išeiginė. Tuomet ieškojau kitos vietos. Niekaip nepavyko rasti, o kiti servisai neatsiliepė. Liko paskutinė viltis - skambinti į JAWA gamyklą. Šiaip ne taip pavyksta prisiskambinti, bet man paaiškino, jog žmogus, galintis sureguliuoti degimą šiandien nedirba - jis bus tik rytoj. Pasiteiravau, ar negalėčiau gauti įrankių ir susireguliuoti pats, tačiau man paaiškina, jog įrankiai yra užrakinti ir be meistro niekas negali jų liesti. Kas belieka…. Nuvažiavau į automobilių dalių parduotuvę, nusipirkau klijų skirtų varžtams ir sustojęs vienoje iš degalinių pradėjau darbuotis. Neturėjau įrankio skirto VAPE magnetui nuimti, tačiau tai nepasirodė didelė problema - su orginaliomis JAWA mentelėmis, skirtomis padangoms montuoti, magnetas lengvai nušoko nuo alkūninio veleno. Beliko išmatuoti 3,5 mm nuo aukščiausio stūmoklio taško, kad nustatyti degimo kampą. Su savimi neturėjau nei slankmačio nei jokio kito matavimo prietaiso. Šovė į galvą mintis, jog 3,5 mm skersmens yra ausinių kištukas. Skamba kiek keistokai, bet toks reguliavimas buvo kur kas geriau negu prieš tai buvęs degimo kampas. Tokiu primityviu metodu sureguliavus degimo kampą motociklą užkūriau kojele ir nereikėjo jo stumti. Tęsėme kelionę toliau. Pavakarop įvažiavome į Vokietiją. Autobamuose kolegos galėjo pasidžiaugti neribojamu greičiu, o aš kaip ir visur, judėjau savo 90-100 km/h greičiu. Apsistojome miestelyje Regensburg prie Dunojaus. Šeimininkė pavaišino mus visus vietiniu alumi.
Trečiąją dieną Bavarijoje aplankėme Noišvanštaino (Baltosios gulbės) pilį ir vakarop pasiekėme Austriją. Apsistojome alpių kalnuose - slidinėjimo kurorte Obergurgl - 1930 m aukštyje. Vakare buvo vos +7 laipsniai šilumos.
Ketvirtosios dienos ir laukiau ir bijojau. Mano Jawa jau labai sunkiai ropojo į 1930 m aukštį, o tądien žinojau, kad Italijoje bus net 2757 m. Ryte pasireguliavau karbiuratorių, išlupau metalinį oro fitrą (palikau tik popierinį) ir pirmyn. Iš ryto dar kilo į kalnus neblogai, o saulei patekėjus šiek tiek vėl pakrito galia, bet važiavo jau kur kas geriau. Pirmasis serpantinas - per Austrijos ir Italijos pasienį einantis Timmelsjoch kelias, kurio aukščiausias taškas - 2509 m virš jūros lygio. Šiame kelyje yra motociklų muziejus. Nepraleidome progos jame apsilankyti ir jame pamačiau net du JAWA motociklus.
Jawa sunkiai, bet pervažiavo visą serpantiną. Kelias buvo išties įspūdingas. Važiuojant keliu atsiveria pasakiški vaizdai, bet ne ką mažiau norisi paganyti akis į po kelią važinėjančias transporto priemones. O jų buvo įvairiausių - nuo 1970-ųjų Porsche iki naujausių Ferrari, daug motociklų, velomobilių, dviračių. Prieš kelionę labiausiai bijojau ne dėl to, kad nepajėgsiu įkilti į kalnus, o dėl to, kad neatlaikys būgniniai stabdžiai. Prieš kelionę pasiruošiau kelis stabdžių trinkelių komplektus, o trinkeles labai kruopščiai pritryniau, kad stabdant liestųsi į būgną visu paviršiumi. Rezultatas viršijo lūkesčius. Jawa stabdė nuostabiai. Nuo įkaitusio stabdžių būgno iš stebulės ištryško tarp rato guolių esantis tepalas. Vėliau įsidrasinau ir stabdydavau tik prieš pat posūkį. Jawa priekinė šakė kaip reikiant susmedavo į priekį, o guldant motociklą mano daiktadėžės net pasiekdavo žemę. Kalno papėdėje jau buvo Italija, >30 laipsnių karštis ir siesta. Vienam Kawasakiui buvo užviręs stabdžių skystis. Ilgiausiai ieškojom visuose kaimeliuose veikiančios degalinės, bet pasirodo per pietus - siestą - jos nedirba. Mums, kur degalinės net esant ekstremalioms situacijoms dirba, tai atrodė neįprasta. Bet, juk čia Italija. Tądien mūsų laukė dar vienas serpantinas - dar didesnis - Passo dello Stelvio. Tai palei Šveicarijos sieną einantis kalnų kelias, kurio aukščiausias taškas - 2757 m. Prieš tokį svarbų iššūkį norėjome kur nors pakeliui pasistiprinti, bet…. Juk siesta, o mes neturim laiko laukti kol atsidarys kavinės, nes strigtumėm nakčiai kalnuose. Laimė, kad turėjome koncervų, dešros, duonos, tad pakeliui papiknikavome ir traukėme toliau. Passo dello Stelvio buvo dar įspūdingesnis už Timmelsjoch. Šiame kelyje posūkiai aštresni, kelias dar statesnis ir siauresnis, o viršūnėje - sniegas.
Važiuodami į nakvynės vietą - Ceto miestelį navigacijoje pasirinkome, kad vengti mokamų kelių…. Jau buvo vakaras, o mes pasukome į keistą kelią. Bevažiuojant pradėjo kelias siaurėti, statėti, pradėjo kelti įtarimų nepjautos pakelės. Bevažiuojant atrodė, kad čia bus kaip filme “Lemtingas posūkis”, bet vėliau supratome, kad papuolėme į serpantiną Passo Mortirolo. Šis serpantinas nebuvo jau toks mylimas turistų. Jis buvo labai siauras, pakelės nepjautos, labai daug augmenijos, mažai eismo, šiek tiek duobių, bet labai daug posūkių. Prieš tai serpantinuose negalėdavome greitai važiuoti, nes pasivydavome kokį automobilį, o čia jau pasismaginom. Buvo keletas momentų, kur atrodė, kad “nebeišimsiu” posūkio arba susidursiu su netikėtai išlindusiu automobiliu, bet milimetrais “ištraukiau”. Kol pervažiavom serpantiną jau buvo sutemę, bet nė kiek nesigailėjom, kad nevažiavom mokamais keliais.
Penktąją dieną perėjom į dar aukštesnį lygmenį. Vykome serpantinais link Gardos ežero. Privažiavome sankryžą, kur turėjome rinktis - ar važiuoti asfaltuotu serpantinu, ar neasfaltuotu ir be atitvarų. Pasirinkom antrąjį. Važiuoti buvo nejauku, nes kelias buvo akmenuotas, o ratui “išspjovus” akmenį visas motociklo galas šoktelėdavo į šoną. Vėliau pakliuvom debesį. Per rūką net nemačiau 10 m priešais važiuojančio motociklo galinio žibinto. Šiaip ne taip pasiekėme Gardos ežerą, jo pakrantėje esantį miestelį Limone Sul Garda ir pravažiavome pro vieną gražiausių pasaulyje kelių - Strada della Forra. Tai kelias kalnų tarpeklyje. Teko važiuoti vienu ilgu akmeniniu tuneliu, kuriame nebuvo jokio apšvietimo ar atšvaito - visiška tamsa.
Į nakvynės vietą skubėjome greitkeliu, nes jau buvo tamsu. Buvo neįprasta matyti apie 22 val. vakaro sausakimšą 3 juostų automagistralę. Atrodo lyg 17 val. važiuotum Konstitucijos prospektu tik visi važiuoja virš 100 km/h greičiu. Norint persirikiuoti niekas net nesiruošia užleisti, o ir kiti eismo dalyviai gali įsirikiuoti į tavo juostą palei pat priekinę padangą.
Šeštają dieną aplankėme Veneciją. Neplanavome joje ilgai užsibūti, nes visi pasakodavo, kaip ten dvokia, tad pagalvojom, kad ilgai ir neištversim. Atvykę į Veneciją susidūrėm su parkavimosi problemomis. Skamba kiek keistai, bet pasirodo ir su motociklu ne visada yra kur prisiparkuoti. Visi parkingai buvo sausakimši. Radom vieną parkingą, kur vos pavyko įtalpinti motociklus. Kolegos kiek bijojo tokiame ankštame parkinge palikti motociklus, bet, nebuvo kitos išeities. Grįžę į parkingą pamatėme, kaip italai važinėja po aikšteles. Vienas italas su motociklu išvažiuodamas iš aikštelės patrankė vieną motociklą, kitą, ir sau ramiai išvažiavo. Venecija paliko išties gerą įspūdį ir joje niekas nesmirdėjo, kaip buvome prigązdinti. Turbūt geru laiku pataikėm.
Vakarop patraukėm link Kroatijos. Važiavome palei Adrijos jūrą, pravažiavome Slovėniją ir pasiekėme Kroatijos kurortinį miestelį Kanegra, kur apsistojome porai naktų. Kaip visada, jau buvo vėlu - apie 23 val., o buvome nevalgę. Nors restorano virtuvė jau neveikė, mums vistiek iškepė mėsos asorti ir dar nemokamai mus visus pavaišino poliglotas padavėjas trimis “stopkėmis” vietinės gamybos gėrimų. Buvo taip skanu, kad įsigijom šių gėrimų juodojoje rinkoje.
Kiek pailsėje, įmerkę kojas į sūrų Adrijos jūros vandenį, aštuntąją kelionės dieną pradėjome judėti link namų. Prisiminėme, ką reiškia sienos kontrolė. Nors kontrolė ir ne griežta, bet Kroatijos-Slovėnijos pasienyje susidarė didžiulė spūstis. Diena karšta, spūstis juda lėtai, o motoras velniškai kaista. Per dieną pravažiavome visą Slovėniją, dalį Vengrijos ir apsistojome kurorte prie Balatono ežero - Hevize. Nepraleidome progos nepasimaudyti Balatono ežere.
Devintąją kelionės dieną gavau gerą streso dozę. Tądien kolegos norėjo aplankyti Vieličkos druskų kasyklas, todėl nusprendėme, kad jie vyksta greitkeliais į kasyklas, o aš ramiai sau judu link Krokuvos, kur laukia nakvynė. Išsiskyrėme, aš užsukau į degalinę nusipirkti transmisinės alyvos. Kelionėje važiuojant ~100 km/h greičiu labai kaito greičių dėžė ir iš jos ištekėjo dalis alyvos. Papildžiau karterį ir tęsiau kelionę vienas per Vengrijos laukus. Bevažiuojant netikėtai dingo motociklo trauka. Važiavo labai sunkiai kol galų gale užduso. Nusistūmiau motociklą į artimiausią degalinę ir pradėjau galvoti įvairius variantus. Po kiek laiko užkūriau motociklą, ir šis dirbo be priekaištų. Užsipyliau degalų ir tęsiau kelionę toliau. Nuvažiavus pora kilometrų motociklas vėl pradėjo dusti, dusti ir vėl užduso. Tuomet nusistūmiau jį į netoliese esantį automobilių servisą. Jame dirbęs vyras nekalbėjo jokia užsienio kalba, tik Vengriškai. Supratau iš jo tiek, kad jis nesupranta apie motociklus, bet pasakė, kad yra netoliese motociklų servisas. Pamaniau, kad man vienodai gali padėti tiek automobilių, tiek motociklų servisas, todėl nusprendžiau remontuotis pats. Tik nežinojau ką remontuoti. Mano draugai tuo metu jau buvo netoli Slovakijos. Pradėjau nuiminėti baką, dūslintuvo alkūnes, išsukinėti žvakes, kol sugalvojau paskambinti Pauliui Jarukui. Pasiguodžiau jam apie problemas, o šis man pasakė: “nepergyvenk, tegul pastovi, atvės, ir važiuok toliau”. Nedėjau daug vilčių į šį sumanymą, bet nusprendžiau pabandyti. Surinkau viską atgal, palaukiau po medžiu, o tądien kepino 34 laipsnių karštis. Užkūriau motociklą, pavažinėjau netoli serviso ir lyg viskas gerai. Nusprendžiau važiuoti link motociklų serviso. Bėda ta, kad servisas buvo visiškai priešingoje pusėje, negu mano kelionės tikslas. Bevažiuojant pagalvojau, kad gal būt su motociklu viskas jau tvarkoje. Įvažiavau į vieną miestelį ir pradėjau po jį važinėtis, tikėdamasis kad vėl pradės streikuoti variklis. Bevažinėjant po miestelį iš namų pradėjo lįsti lauk tamsaus gymio gyventojai. Nusprendžiau, kad geriau man važiuoti link namų. Kurį laiką bijojau greičiau važiuoti, bet įsidrąsinau ir variau virš 100 km/h.
Dėl Jawos iškrėstų pokštų praradau labai daug brangaus laiko. Tam, kad pasiekti Krokuvą buvo du variantai: važiuoti per Slovakiją arba per Čekiją. Per Slovakiją 90 km arčiau, bet per Čekiją greičiau. Nusprendžiau, kad geriau greičiau. Apie 20 val. Vakaro jau buvau Krokuvoje, o mano kolegos į ją atvyko vos valanda anksčiau ir nespėjo nuvykti į druskų kasyklas. Kaip sakoma, neskubėk ir būsi pirmas - svarbu pasirinkti tinkamą kelią :D
Dešimtąją kelionės dieną laukė 750 km. Kadangi aš buvau jau buvęs Veličkos druksų kasyklose, nusprendžiau į jas nevykti, o važiuoti namo. Tuo tarpu kolegos vyko į kasyklas ir tikėjosi mane pasivyti. Lenkija nebūtų Lenkija, jeigu 30 km atkarpą nevažiuotum daugiau negu valandą. Šalyje buvo daugybė avarijų, kamščių, todėl tempas labai nukrito. Kolegos manęs nepavijo, nes nebuvo kur paspausti - visur tik gyvenvietės, o greitkelių labai mažai. Galų gale grįžau apie 3 valandą į Vilnių. Įvažiavęs į Lietuvą susivilkau beveik visus turimus drabužius, nes šaltis vėrė kiaurai. Net alpių viršukalnėse nebuvo taip šalta, kaip vidurvasarį važiuojant Dzūkijos keliais.

Visa kelionė sudarė 4400 km, beveik 11 dienų, 7 litrus tepalo, 220 litrų benzino. Per kelionę motociklui pakeičiau artimųjų šviesų lemputę, vieną žvakę, reguliavau degimą, dėl nekokybiškų dūslintuvų alkūnių tarpinių nuolat tekdavo paveržti dūslintuvų alkūnių veržles, papildžiau vieną kartą greičių dėžę tepalu, patempiau grandinę ir kelis kartus tvirtinau papildomus žibintus, nes prasisuko jų tvirtinimo varžtai.
Ar galima keliauti su 1973 m. JAWA ? Taip, galima, tik svarbu gerai pasiruošti. Viena iš blogybių - karbiuratorius. Labai gailėjausi, kad prieš kelionę Mikuni karbiuratorių pakeičiau į Jikov. Prie gero greit priprantama. Jikov karbiuratorius ėmė ženkliai daugiau kuro negu Mikuni ir turėdavau problemų su užvedimu. Kita problema - greitis. Važiuojant greitkeliu apie 100 km/h prisiveji sunkiasvorius automobilius, o kai reikia juos aplenkti, susistabdo eismas ir prilimpa prie užpakalio skubantieji. Jeigu nelenksi vilkiko - užkais variklis. Važiuosi ne greitkeliais - važiuosi labai ilgai, nes Europa yra kur kas tankiau apgyvendinta negu mūsų Lietuva.
Taigi, tiek apie mano kelionę :)


Prikabinti failai:
2017-jul-13-1-1700-1730-IMG_6008.JPG
2017-jul-13-1-1700-1730-IMG_6008.JPG [ 89.63 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
20170712_153036.jpg
20170712_153036.jpg [ 79.39 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
20170713_110542.jpg
20170713_110542.jpg [ 56.6 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
20170713_110632.jpg
20170713_110632.jpg [ 40.54 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
20170713_112939.jpg
20170713_112939.jpg [ 53.24 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]


Paskutinį kartą redagavo spoileriz 2017 Spa 19 Ket, 20:09. Iš viso redaguota 2 kartus.
Dalintis: Dalintis Facebook
Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 18:00 
Atsijungęs
Forumietis
Forumietis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2006 Kov 12 Sek, 13:48
Pranešimai: 888
Miestas: Jurgenburg
Dar foto


Prikabinti failai:
20170713_110100-min.jpg
20170713_110100-min.jpg [ 99.14 KiB | Peržiūrėta 10734 kartus(ų) ]
20170713_114900-min.jpg
20170713_114900-min.jpg [ 92.33 KiB | Peržiūrėta 10734 kartus(ų) ]
20170713_115838-min.jpg
20170713_115838-min.jpg [ 113.5 KiB | Peržiūrėta 10734 kartus(ų) ]
20170713_115848-min.jpg
20170713_115848-min.jpg [ 89.82 KiB | Peržiūrėta 10734 kartus(ų) ]
20170713_170836-min.jpg
20170713_170836-min.jpg [ 98.1 KiB | Peržiūrėta 10734 kartus(ų) ]
20170713_173357-min.jpg
20170713_173357-min.jpg [ 114.67 KiB | Peržiūrėta 10734 kartus(ų) ]
Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 18:03 
Atsijungęs
Forumietis
Forumietis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2006 Kov 12 Sek, 13:48
Pranešimai: 888
Miestas: Jurgenburg
dar


Prikabinti failai:
20170713_174218-min.jpg
20170713_174218-min.jpg [ 104.02 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
20170713_174938-min.jpg
20170713_174938-min.jpg [ 84.32 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
20170713_205117-min.jpg
20170713_205117-min.jpg [ 103.29 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Capture.PNG
Capture.PNG [ 508.36 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Capture2.PNG
Capture2.PNG [ 382.15 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Capture1.PNG
Capture1.PNG [ 470.19 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 18:04 
Atsijungęs
Forumietis
Forumietis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2006 Kov 12 Sek, 13:48
Pranešimai: 888
Miestas: Jurgenburg
dar


Prikabinti failai:
Capture3.PNG
Capture3.PNG [ 402.32 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Capture4.PNG
Capture4.PNG [ 642.83 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Capture5.PNG
Capture5.PNG [ 540.78 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Capture6.PNG
Capture6.PNG [ 568.61 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Capture7.PNG
Capture7.PNG [ 574.55 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Capture8.PNG
Capture8.PNG [ 546.15 KiB | Peržiūrėta 10735 kartus(ų) ]
Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 18:09 
Atsijungęs
Forumietis
Forumietis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2006 Kov 12 Sek, 13:48
Pranešimai: 888
Miestas: Jurgenburg
dar


Prikabinti failai:
Capture9.PNG
Capture9.PNG [ 460.92 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
Capture10.PNG
Capture10.PNG [ 510.31 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
Capture11.PNG
Capture11.PNG [ 597.14 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
20170713_120012-min-min.jpg
20170713_120012-min-min.jpg [ 109.24 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
20170713_170735-min-min.jpg
20170713_170735-min-min.jpg [ 124.47 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
20170713_174529-min-min.jpg
20170713_174529-min-min.jpg [ 110.7 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 18:10 
Atsijungęs
Forumietis
Forumietis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2006 Kov 12 Sek, 13:48
Pranešimai: 888
Miestas: Jurgenburg
dar


Prikabinti failai:
20170714_201522-min.jpg
20170714_201522-min.jpg [ 47.1 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
20170716_181123-min.jpg
20170716_181123-min.jpg [ 68.26 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
20170717_183124-min.jpg
20170717_183124-min.jpg [ 78.72 KiB | Peržiūrėta 10733 kartus(ų) ]
Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 20:56 
Atsijungęs
Forumietis
Forumietis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2005 Geg 24 Ant, 13:16
Pranešimai: 1465
Miestas: Vilnius
Šaunuolis! Gerai, kad apvažiavai europa su jawa!. Respektas.


Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 21:44 
Atsijungęs
Forumo rėmėjas
Forumo rėmėjas

Užsiregistravo: 2011 Lap 26 Šeš, 15:43
Pranešimai: 879
Miestas: Vilnius
Pagarba, teko vazineti tokiais atstumais, aisku su japonu. Respect uz Jawa ir draiveri! Tesk taip ir toliau!

_________________
Mikroprocesoriniai Sovek degimai, opozito detales.


Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 19 Ket, 21:46 
Atsijungęs
ekspertas
ekspertas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2004 Vas 09 Pir, 11:24
Pranešimai: 8593
Miestas: Alytus
Stipriai pakeliauta. Šaunuolis. :labas:
Man į Passo delo Stelvio su šiuolaikišku automobiliu neatrodė labai lengvas užvažiavimas, o čia su senuke JAWA. Super. :puiku:

_________________
Forume rašome lietuviškai. :Lietuva: !!!


Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 2017 Spa 20 Pen, 8:28 
Atsijungęs
Forumietis
Forumietis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 2004 Vas 29 Sek, 0:03
Pranešimai: 1418
Miestas: Alytus
Nu Pagarba :labas: Net skaityt baisu, kiek ekstreemo.. Tu nemirtingas :puiku: O kaip su tokiu originaliu Jawos vairu, juk labai nepatogu? Manau su didesniu žymiai geriau būtų. Ar jau gal inpratai ar čia jau principo reikalas? :)

_________________
Tel. 86 vienas 558 vienas 44.


Į viršų
 Aprašymas  
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 22 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2, 3  Kitas

Visos datos yra UTC + 2 valandos



   Panašios temos   Autorius   Atsakymai   Peržiūrėta   Paskutinis pranešimas 
Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduota JAWA 250

forume Skelbimų archyvas

sumskas2

0

7130

2021 Rgp 06 Pen, 22:16

sumskas2 Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Parduota Jawa 350

forume Skelbimų archyvas

augux

0

6424

2022 Sau 17 Pir, 11:21

augux Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Perku Jawa 354 varikli

forume Perku dalis ir kita

sumskas2

0

6015

2021 Bal 25 Sek, 8:02

sumskas2 Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Perku Jawa 353/354 Dalis

forume Perku dalis ir kita

Tomasss

1

8427

2021 Rgp 12 Ket, 14:23

Tomasss Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduodu Jawa lopsys

forume Skelbimų archyvas

AbigaileJod1

1

7017

2021 Rgp 03 Ant, 18:22

AbigaileJod1 Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduota Jawa 360/350 Variklis

forume Skelbimų archyvas

papaukst

0

7567

2021 Lie 29 Ket, 23:02

papaukst Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Nupirkta Jawa 354 detales

forume Perku dalis ir kita

papaukst

1

8532

2021 Lap 04 Ket, 17:40

papaukst Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduota JAWA dalys

forume Skelbimų archyvas

D.R.P.

4

12892

2021 Geg 09 Sek, 11:52

D.R.P. Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduota Jawa Perak

forume Skelbimų archyvas

jarukas89

2

8828

2021 Rgp 10 Ant, 12:10

jarukas89 Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduodu Jawa 1967m

forume Skelbimų archyvas

mode225

0

7535

2021 Geg 21 Pen, 18:20

mode225 Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Perku JAWA stadion 11

forume Perku transportą

Rusla388

2

7316

2022 Rgs 29 Ket, 22:22

Rusla388 Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduodu JAWA dalys

[ Eiti į: 1, 2 ]

forume Parduodu dalis ir kita

laimisas

11

29282

2023 Rgp 21 Pir, 7:05

laimisas Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Perku Perku Jawa 350 638

forume Perku transportą

Rimantas182

0

559

2024 Vas 13 Ant, 10:13

Rimantas182 Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Perku Jawa 354 galinę žvaigždę

forume Perku dalis ir kita

RPM

0

222

2024 Sau 18 Ket, 10:01

RPM Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduodu Jawa Šviesu perjungejas

forume Skelbimų archyvas

dalius-nsu

0

3649

2021 Bal 02 Pen, 17:57

dalius-nsu Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Perku Jawa originalu duslintuva

forume Perku dalis ir kita

Tomasss

0

307

2023 Lap 23 Ket, 9:58

Tomasss Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduota JAWA Mopėdo rėmas

forume Skelbimai

D.R.P.

1

5678

2023 Lie 29 Šeš, 19:21

D.R.P. Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Jawa 360, čiaudo, nesikuria.

forume Bendros diskusijos

valdas3000

2

5803

2023 Geg 06 Šeš, 14:33

Ledūklis Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Perku Perku jawa 360 rėma

forume Skelbimai

auris2251

0

3150

2022 Gru 27 Ant, 19:15

auris2251 Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų neskaitytų pranešimų šioje temoje nėra. Tema turi prikabintų failų Parduodu JAWA stop zibintas

forume Skelbimai

dalius-nsu

0

3338

2022 Lie 13 Tre, 9:11

dalius-nsu Peržiūrėti naujausius pranešimus



Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 4 svečių


Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume Patvirtinkite tapatybę
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Patvirtinkite tapatybę
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  




Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas

 Paskutinės sukurtos temos 
Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Kolekcininkai ryja seilę

kęstutis » 2021 Sau 25 Pir, 0:06

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Knyga "Viešasis transportas Marijampolės krašte"

Paviekšniai » 2019 Rgs 26 Ket, 0:51

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų IŽ-50

Fon » 2019 Spa 09 Tre, 18:34

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Savamokslio meistro kūriniai: nuo pikapo iki traktorių

Paviekšniai » 2019 Rgs 15 Sek, 20:35

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Kelionė su JAWA 350/360 į Italiją 2017

spoileriz » 2017 Spa 19 Ket, 17:49

Naujų pranešimų nėra Senas transportas

kęstutis » 2018 Bal 21 Šeš, 11:09

Naujų pranešimų nėra Pedalais minamų mašinėlių mokymai CCCP (dokumentika)

Rapka » 2017 Spa 25 Tre, 7:45

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Pigu palyginus ir idomu

evris » 2017 Spa 19 Ket, 22:57

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų augism pasivažinėimai: į Kurtuvėnus su Gauja

augism » 2017 Bir 29 Ket, 8:31

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Straipsnis iš 1909m. savaitraščio "ŠALTINIS"

geguzis12 » 2016 Geg 28 Šeš, 10:57


 Paskutinės aktyvios temos 
Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Kolekcininkai ryja seilę

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2021 Sau 26 Ant, 12:42

Direktorius Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Knyga "Viešasis transportas Marijampolės krašte"

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2020 Vas 21 Pen, 16:01

Algimantas Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų IŽ-50

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2019 Spa 10 Ket, 18:14

Fon Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Savamokslio meistro kūriniai: nuo pikapo iki traktorių

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2019 Rgs 15 Sek, 20:35

Paviekšniai Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Švediški kariniai dviračiai

[ Eiti į: 1, 2, 3, 4 ]

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2019 Geg 07 Ant, 6:18

pabllo Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų Kelionė su JAWA 350/360 į Italiją 2017

[ Eiti į: 1, 2, 3 ]

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2019 Sau 25 Pen, 8:59

Raimis Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų KAG

[ Eiti į: 1 ... 5, 6, 7 ]

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2018 Gru 28 Pen, 15:26

Paviekšniai Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Tema turi prikabintų failų „Vilniaus troleibusams“ – 50 metų!

[ Eiti į: 1 ... 6, 7, 8 ]

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2018 Spa 26 Pen, 7:23

Rudge Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Senas transportas

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2018 Bal 21 Šeš, 11:09

kęstutis Peržiūrėti naujausius pranešimus

Naujų pranešimų nėra Pedalais minamų mašinėlių mokymai CCCP (dokumentika)

forume Straipsniai / Fotoreportažai / Dokumentinė medžiaga

Paskutinis pranešimas:

2017 Spa 25 Tre, 7:45

Rapka Peržiūrėti naujausius pranešimus



Įvairiais klausimais rašykite forumo administracijai į

Oldtimers administracija


Į viršų