Oldtimers forumas

situacija tokia, reikia tempt automobili nuo surinkimo vietos iki poliravimo vietos.

1) ner TA
2) ner draudimo
3) automobilis nuimtas nuo iskaitos ir yra tik technikinis su skilute ir pirkimo pardavimo sutartis.
4) su vairo ir stabdziu sistemomis viskas gerai

tai va klausimas: ar galima toki automobili tempt nestandzia vilktimi, tai yra ant lyno 4-6m ilgio?

nes perskaiciau KET 35x straipsnius ir nieko ten neparasyta apie draudima ir TA....

Negalima.
Velkamą tr. priemonę privalo vairuoti vairuotojas (KET 253 ir 257.3 punktai.). Toliau žr. KET61 p..

_________________
Forume rašome lietuviškai. !!!

Tempiama masina yra toks pat eismo dalyvis kaip ir kitos - jai galioja visos formalios taisykles - valstybinis numeris, TA, draudimas.

Traliukas

cia kitas kalusimas i ta pacia tema

ar galiu vaziut regisruot auto su vokiskais nr...

_________________
MB-W-115D 1971m

IZH-49

negerai.....

Vat ir įdomu kam susimokėt pigiau išeitų. Traliukui ar...
Jei atstumas nėra šimtas kilometrų, manau važiuoti ir viskas. Nemanau, kad kabintis turėtų draugai. Užsidėti numerius, tvarkingai įsijungti avarinę ir važiuoti. Jie patys tų straipsnių visų nežino, ypač tokių rečiau taikomų.


Čia klausimas ar galima važiuoti į regitrą su vokiškais numeriais?
Ar tipo ar registruos jei numeriai vokiški, o ne tranzitiniai?

Jei pirma dalis, tai tereikia vokiškų dokumentų, vokiškos TA ir draudimo, galiojančio Lietuvoje. Bet realiai manau sustabdžius, parodžius dokumentus ir pasakius kad važiuoji registruoti problemos didelės nebūtų.

Nereikia taip jau nuvertinti, kad nesusivoktų elementarių dalykų, čia jau nenorėti reikia. Vien jau šiaip tempiama auto dėmesį atkreipia, o jei kokia apardyta remontuojama egzotika tai tik imk ir stabdyk tikimybė, kad neturės kažko iš paminėtų punktų didžiulė.
Kartais net ir tempt nereikia, vežėmės tralu mersą pamuštu priekiu, patys pirmi pasitaikę sustabdė būtent dėl vežamo automobilio.

Kažkada du kartus policininkų klausiau, ar galima nedraustą/be TA mašiną tempt, uždėjus priekį ant ratukų, abu kartus pakaušį pasikrapštę pasakė, kad galima. Lanksčia/standžia vilktim - aišku, ne. Bet teoriškai geriau nerizikuot, bent jau Vokietijoj taip - jei bent vienas ratas ant kelio - reikia visų tvarkingų dokumentų. Net ir stovinčiai, jeigu ne kieme.

Jeigu numeriai vokiški netranzitiniai - reiškia mašina neišregistruota. Važiuot gali, bet nėra prasmės - nepriregistruos. O jeigu tranzitiniai - tai jie tam ir skirti - nuvažiuoti iki registracijos vietos. Aišku, reikia tech. paso ir draudimo.