Oldtimers forumas

Ne kuras, produktai ir didesnė dalis pramoninių prekių.

Taip, taip Virgai, būtent tą ir turėjau omeny :) O prie mano mylimo Bialystoko Auchan ir degalai apie 30ct. pigesni ;)

_________________
Oldtimeristui nanotechnologijos yra viskas, kas užsukama mažesniu nei 22 raktu.

Pritariu akcijai, o bet taciau kadangi turiu toki itarima, kad po sios akcijos "gamintojais" slepiasi kitos degalines.... Kodel eina kalba tik apie Statoil ir Lukoil?, kodel rasoma-galite piltis kitose degalinese... Neste, Orlenas, BP, kiti mazesni tinklai kurioj vietoj? Ka norima pasiekti sia akcija... Realiai net taip padarius degalu kiekis bus suvartotas tas pats ir Mazeikiu naftai nuo to bus tik geriau, nes kiek man zinoma lukoilas ir statoilas ima maziausiom kainom ir didziaja dalim perpardavineja tom "kitom" degalinem didmena, taip kad cia tas pats blynas tik ant kito sono...
Sakyc-piar'as

_________________
Ieškau TIZ AM600 dalių,
FN M90 500cc dalių.

Visiškai pritariu Laurynui.

Kaip bebutu nenaudinga akcijos iniciatoriams, bet individualus vartotojai nera didziausias vartotojas ir pelno nesejas, yra pramone ir jos sakos(transportas, su visom savo rusim)Jo naudojami kiekiai yra zenkliai juntami degalinems pelno atzvilgiu.Aisku, pasakysite jog tas individualus vartotojas, siuo atveju skaitytojas ir yra vadovas ar valdytojas imoniu-degalu pirkeju.Tik supraskite gamybos ar paslaugos " masina " paleista ir niekas(nors ir jaucinatis padidejusius kuro kastus) nenori jos sustabdyti, tiesiog nuostolinga dar labiau ir sutarciu nevykdimas.Kolegos teisngai pastebejo, jog tas pats statoil ar lukoil, turi dukteriniu imoneliu,tad kad kazka pakeisti reikai drastiskesniu priemoniu.Nesu ir nenoriu buti jokiu provokatoriumi ar organizatoriumi, tik masine eiliniu vartotoju keliu blokada, riauses, degaliniu darbingumo isvedimas iki nulio, tik tai pades. Dar man tokia situacija kelia nepasitenkinima, jog degalines didina kainas, argumentuodamos i kelis faktorius akcizas(bet jis yra 1/3 kainos tarkime, degalu kainos 1/3 tarkime pirkimo kaina nuo parduodamos, ir likusi dalis, kuri sudaro apie 1/3 pelnas)tai stai jos rengia ta dideli puosnuma, ugneles dega, kava, darbuotojai, stendu stendai..ir mes mokame su kiekvienu litru ir uz ta cirka, kurio mums nereikia, degalineje mums reikia degalu, o ne super mirksinciu lempuciu..mums reikia koloneles ir pardavejo, mes uzsipilame ir isvaziuojame, o ne su kuru mokame uz ta ansambli, kuris mums irgi kainuoja su kiekvienu litru.Tai stai, kodel negalima degaline prie mazeikiu imones? kuri pardavines savo pagaminta kura su akcizu ir sanaudom, be perekupu ankainio?manote nebus paklausos, degalu uz 3.20 ten prie mazeikiu?pavargsite masinoje miegoti eileje, gaila jog valstybe pamirso, jog eilinis lietuvis yra jos galingumo vienetas, kuo jis geriau gyvena, tuo valstybe geraiu gyvena, aciu jog perskaitete, mano minti manau suptatote.

_________________
Klaipėda

Juk dabar supratote,jog degaline prie Mazeikiu negalima..nes kaip tuomet klestes Orlean degaliniu tinklas po visa placiaja laisva Lietuva.Valstybe, o tiksliau Vyriausybe "nukirto" Vastybei ranka praduodama strategini objekta, Mazeikiu nafta, na dabar ir maitina mus "berankius" gudresni , Man degalu kaina yra labai aktuali , ir gelbsti "knygnesiai-kontabandistai", kitaip dalis veiklos taptu nuostolinga, o nuostolinga vadinasi netolimas ir likvidavimas veiklos,ir nebera mokesciu is veiklos i biudzeta.

_________________
Klaipėda

Na, abejoju ar ši akcija pasiteisins. Kaip buvo rengiamos akcijos, piltis degalus po 1 Lt, neturėjo jokios reikšmės. Kaip tik, kuom tada kalti degalinėse dirbantys operatoriai, kurie uždirba 1000 Lt į mėnesį ir dėl šios prakeiktos akcijos turintys miklinti pirštais be sustojimo ??? Bet kokiu atveju, ar pilsi po 1 Lt, ar po 100 Lt, vistiek tu pilsies, su vandeniu gal nepraskiesi.
Kita vertus, pamenu, kada dyzelino kainos Lietuvoje buvo virš 4 Lt (nekalbu apie šiuos ir praėjusius metus), o Lenkijoje nesiekė 4 Lt, nes Lietuvoje buvo uždėtas akcizas dyzelinui, tada Jurbarke LUKOIL pradėjo dirbti tik iki 22h. Kodėl taip įvyko? Kai būdavau naktinis paukštis ir važiuodavau 2 nakties į LUKOIL atsigert kavos, stovėdavo net kelios fūros prie kuro užpylimo, o kada degalų kaina aplenkėm Lenkus, tuomet nei vienos fūros nebūdavo, nes vistiek, jie juk pilasi tonom, jiem geriau užsipilt Lenkijoj.

Reziume toks. Nežinau statistikos, bet pats manau, kad lengvųjų privačių asmenų automobilių vartotojai degalų sunaudoja kelis kart mažiau negu sunkusis transportas ir juridinių asmenų automobiliai, taigi jeigu jie praras tokią dalį vartotojų, jiem nuo to labai neskaudės. Išeitis - naudokitės knygnešių paslaugomis ;)

Na ponai, paskaičiau Jūsų komentarus ir supratau, kodėl mūsų šalyje nieks nesikeičia. Jūs ir patys pamalate liežuviu "kam tai naudinga", "nieks nepasikeis" ir t.t. Mielieji, reikia darbų, o ne kalbų. Žmonės sugalvojo akciją, kuri iš principo nėra kvaila ir galbūt gali pasiekti kažkokių rezultatų. Tai kodėl nepamėginus? Nejaugi nukris kepurė, jei paklusim kažkokiai idėjai ir pamėginsim? Ar labai baisu bus, jei nepavyks? Negi neverta? Ką mes prarandame?

Manau esmę išsakiau. Aišku, galima ir mane sukritikuoti, bet šiai dienai KRITIKA nebereiškia NIEKO (jos turime visur: t.y. laikraščiai, forumai, ir t.t.). Blogiausia tai, jog kritikos prasmė mūsų šalyje prarado esmę.

_________________
Might I not then say 'Now I love you best'.

Faktas vienas - ne už kalnų turėsime piltis tik biodegalus. Naftos atsargos senka su kiekviena minute ir kiekvienas tą žino. Tad iš kitos pusės, kuo mažiau naftos - tuo brangesni jos produktai. Tad manau nereikia ir svajoti apie 3 lt už litrą ar panašias kainas...

_________________
Gamta davė žmogui ginklą, intelekto jėgą, bet jis tą ginklą panaudoja ir piktam, todėl žmogus be dorovinių principų tampa brutaliausia laukine būtybe.

Svajot nereikia, bet ir nereikia leisti "ponams" pelnytis is musu - paprastu pilieciu. Aiskiai matosi, kad kuro kaina dirbtinai ispusta nevien del senkanciu gamtos istekliu.

_________________
Izh Jupiter 2
Izh Jupiter 5
Honda VT 500 Eurosport
Honda CB
Moskvich 412