Dyzeliniai motociklai

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Visa kita » Įvairenybės

Visos datos yra UTC + 2 valandos

Forumo taisyklės

Čia galite perskaityti forumo taisykles

Moderatoriai: Shumeras, tadas1991, TADAS 125, Moderatoriai

Puslapis 1 iš 2

[ 16 pranešimai(ų) ]

Eiti į 1, 2 Kitas

Spausdinti

Ankstesnė tema | Kita tema

Autorius

Žinutė

rcepa

Pranešimo tema: Dyzeliniai motociklai

Parašytas: 2005 Kov 15 Ant, 16:07

moderatorius

Užsiregistravo: 2004 Bal 22 Ket, 16:20
Pranešimai: 1966
Miestas: Vilnius

Taip, Jus teisingai perskaitete ir teisingai supratote.... http://home.t-online.de/home/Beckedorf/enfield.htm
Butinai isiklausykite i dirbancio dyzelinio motociklo variklio garsa - beveik bokseris...Tai ne vienintelis dyzelinis motociklas. Yra ir sunkiuju dyzeliniu motociklu.

Dalintis:

Į viršų

uoksas

Pranešimo tema: Re: Dyzeliniai motociklai

Parašytas: 2005 Kov 15 Ant, 17:44

Forumietis

Užsiregistravo: 2004 Kov 06 Šeš, 15:09
Pranešimai: 678
Miestas: Vilnius

nu bet ir galia atitinkama : 851ccm 2 Zylinder = 14,5 KW (19,7 PS)

Į viršų

Raimis

Pranešimo tema:

Parašytas: 2005 Kov 15 Ant, 23:01

ekspertas

Užsiregistravo: 2004 Vas 09 Pir, 11:24
Pranešimai: 8594
Miestas: Alytus

O man patinka. Ir garsas geras 8)

Į viršų

Socrat

Pranešimo tema:

Parašytas: 2005 Kov 15 Ant, 23:56

Forumietis

Užsiregistravo: 2004 Rgp 07 Šeš, 20:55
Pranešimai: 360
Miestas: Utena- Vilnius

Garsas tai toks, sakytum cilindras nedirba.. O šiaip tai nereali transporto priemonė, jei žiūrint į kuro sąnaudas. :moped:

Į viršų

rcepa

Pranešimo tema:

Parašytas: 2005 Kov 16 Tre, 8:12

moderatorius

Užsiregistravo: 2004 Bal 22 Ket, 16:20
Pranešimai: 1966
Miestas: Vilnius

O cia - pasidaryk dyzeli http://www.hipfel.de/usr/hjh/Ruggefield ... ld_01.html

Į viršų

rcepa

Pranešimo tema:

Parašytas: 2005 Kov 16 Tre, 8:20

moderatorius

Užsiregistravo: 2004 Bal 22 Ket, 16:20
Pranešimai: 1966
Miestas: Vilnius

O cia - is Ural+Dnepr+Daihatsu -- pasidaryk dyzeli
Technische Daten
Vmax: 123 km/h (mit Beiwagen)
Masse: viel zu viel
Leistung: 37 PS / 27 KW
Verbrauch: 3.5 bis 5.0 l/100 km
Tankinhalt: 20 Liter
Reichweite: max. 570 km
0-100: ratzfatz
Motor: Daihatsu 3 Zylinder-Reihe 998 c.c., Wassergekühlt,
Ölkühlung per Wärmetauscher, obenliegende Nockenwelle,
2 Ventile pro Zylinder, Tassenstössel, Nippon Einspritzpumpe,
Fallstrom Lufteinlass, Vorkammer-Einspritzung, Ausgleichswelle,
Stift-Glühkerzen, Kickstarter, Batterie 12V / 16 Ah,
Drehstromlichtmaschine 576 Watt
Basis: Ural Tourist Motorrad
Adapter: 2 Stahlplatten, mit Spacers (teilweise separabel), verschweisst
Kupplung: Trocken, BMW R69S Heavy Duty
Getriebe: 4-Gang Dnepr Standard mit Kickstarter
Sekundärantrieb : Hardy-Scheibe, Ural Kardan, Übersetzung: solo
Räder: Scheibenbremse, 19" Ural-Export, Beiwagen Dnepr 18"

Paskutinį kartą redagavo rcepa 2005 Kov 19 Šeš, 8:09. Iš viso redaguota 1 kartą.

Į viršų

rcepa

Pranešimo tema: Re: Dyzeliniai motociklai

Parašytas: 2005 Kov 16 Tre, 8:22

moderatorius

Užsiregistravo: 2004 Bal 22 Ket, 16:20
Pranešimai: 1966
Miestas: Vilnius

uoksas rašė:

nu bet ir galia atitinkama : 851ccm 2 Zylinder = 14,5 KW (19,7 PS)

Kolega, cia dyzelis, todel reikia atkreipti demesi i sukimo momenta (Nm) bei ivertinti motociklo svori...

Į viršų

rcepa

Pranešimo tema:

Parašytas: 2005 Kov 18 Pen, 23:54

moderatorius

Užsiregistravo: 2004 Bal 22 Ket, 16:20
Pranešimai: 1966
Miestas: Vilnius

Tai vadinama - pasidaryk pats...

Prikabinti failai:

dyz.jpg [ 60.36 KiB | Peržiūrėta 2099 kartus(ų) ]

Į viršų

Karolizz

Pranešimo tema:

Parašytas: 2005 Kov 19 Šeš, 1:25

Forumietis

Užsiregistravo: 2004 Gru 04 Šeš, 19:04
Pranešimai: 92
Miestas: vilnius

nieko sau motoriukas :shock:

Į viršų

GINTIL

Pranešimo tema:

Parašytas: 2005 Kov 19 Šeš, 12:34

Forumietis

Užsiregistravo: 2004 Spa 16 Šeš, 15:48
Pranešimai: 997
Miestas: Žemaitija

Pasidaryk pats :idea:

Bet variantas legalizuotas - matau valstybinio numerio lentele...
Nors gal ten kokia reklamos lenta :oops:

_________________
1937 MB320 Pulmanlimousine
1957 M1M Minsk
1986 MB 190D

Į viršų

Puslapis 1 iš 2

[ 16 pranešimai(ų) ]

Eiti į 1, 2 Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Visa kita » Įvairenybės

Visos datos yra UTC + 2 valandos

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 155 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume Patvirtinkite tapatybę
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Patvirtinkite tapatybę
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Pereiti į:

Oldtimers forumas

Forumo taisyklės

Dyzeliniai motociklai

Dabar prisijungę

Įvairiais klausimais rašykite forumo administracijai į