Forumo taisyklės
V dalis. Skyrelis „Auto/moto mįslės“
1) Leidžiama talpinti tik tokias mįsles, kurių autorius tiksliai žino atsakymą.
2) Temos pavadinimą turi sudaryti: mįslės numeris, vartotojo vardas, transporto priemonės tipas [motociklas / autobusas / sunkvežimis / kita]. Jei mįslės objektas yra automobilis – temos pavadinime to nurodyti nereikia. Kiekvienas vartotojas dėdamas savo mįsles pats kontroliuoja savo mįslių numerius. Mįslės numeruojamos įprasta tvarka.
3) Pateikiant atsakymą į mįslę autorius turi nurodyti atsakymo šaltinį ir pateikti kiek įmanoma daugiau mįslėje buvusios transporto priemonės aprašymo ir (ar) charakteristikos. (Išimtis - nesant jokios literatūros ar šaltinių ta tema. Šiuo atveju autorius turi pagrįsti savo atsakymą).
4) Kai mįslė atspėjama, temos pavadinimas turi būti pakeičiamas, paliekant tik metus (pageidautina), transporto priemonės pavadinimą ir tipą (jei tai ne automobilis).
Pabandysiu atsakyti po švenčių - pamiršau galimą gamintojo pavadinimą, reikia knygos...[/quote]
Kai pavarčiau literatūrą, pikapo neradau, bet yra tikimybė, kad jį gamino firma "Autoar" (Automobiles Argentina).
Malonu skaityti bet tai neteisingas atsakymas.
Šioje nuotraukoje pavaizduotas pirmasis Argentinos automobilis
I.A.M.E.-D.I.N.F.I.A. Rastrojero. Tuo pačiu metu gamintas ir keturduris sedanas Dinfia Graciela bei dviduris - Justicialista.
The Argentine government-owned vehicle and airplane manufacturer was called IAME (Industrias Aeronáutica y Mecánicas del Estado). Their first vehicle, the Rastrojero pickup, rolled off the assembly line in 1952 using a 42 horsepower Borgward Diesel engine. The company also produced Pampas tractors, a fiberglass-bodied two-door sedan called the Justicialista, the Graciela four-door sedan, Dinborg trucks, Puma motorcycles and a varient of the Borgward Isabela. IAME invested 72 million pesos (US$ 4 million) in IKA constituting 20% of the initial capital, however, much of that "investment" was marketing services rather than pesos. IAME was still producing vehicles like the Rastrojero into the 1970s. The company ceased to exist in 1979.
