Sveiki kolegos.
Nieko stebuklingo ir sudetingo.
Tradiciskai: Kas? Kur? Kada? Kieno? Kam - ir taip aisku
.
| Prikabinti failai: |
|
qwerty.jpg [ 69.21 KiB | Peržiūrėta 2319 kartus(ų) ] |
| Oldtimers forumas http://www.oldtimers.lt:80/ |
|
| #1 Vikas. "Москвич-2141 КР" 1989 metu. http://www.oldtimers.lt:80/viewtopic.php?f=26&t=70481 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | Vikas [ 2017 Bir 09 Pen, 12:08 ] | ||
| Pranešimo tema: | #1 Vikas. "Москвич-2141 КР" 1989 metu. | ||
Sveiki kolegos. Nieko stebuklingo ir sudetingo. Tradiciskai: Kas? Kur? Kada? Kieno? Kam - ir taip aisku .
|
|||
| Autorius: | Sergej [ 2017 Bir 09 Pen, 13:18 ] |
| Pranešimo tema: | Re: #1 Vikas |
eva |
|
| Autorius: | Sergej [ 2017 Bir 09 Pen, 13:24 ] |
| Pranešimo tema: | Re: #1 Vikas |
Sergej rašė: eva nors ne АЗЛК 2141 УКЭР http://smotra.ru/communities/126/blog/120001/c_pg:1/ |
|
| Autorius: | Vikas [ 2017 Bir 09 Pen, 13:56 ] | ||
| Pranešimo tema: | Re: #1 Vikas | ||
 Kiek netiksli modifikacija, bet i tema :. "Москвич-2141 КР" 1989 metu. Siuo metu masina yra muziejuje "АвтоРевю". Последнюю серьёзную попытку создать машину категории "большого туризма" завод предпринял в 1988 году. Автомобиль выделялся задним (!) расположением силового агрегата (двигатель УЗАМ-412 и 5-ступенчатая коробка передач). Модель называлась "Москвич-2141 КР". На нём стоял двигатель модели "412" рабочим объёмом 1995 см3 и мощностью 175 л.с, снабжённый двумя сдвоенными карбюраторами Weber. Машина весила 890 килограммов и развивала скорость до 200 км/ч. Конструкцию разработала молодёжная бригада заводского КБ: С. Иванов, А. Корюкалов, Д. Логинов, А. Манжуло, П. Михейкин, А. Потапов. "Москвич-2141 КР" предназначался для участия в ралли, но интерес завода к спорту к тому времени уже угас, и дальнейшие работы по спортивным машинам и автомобилям типа "большой туризм" прекратились.
|
|||
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|