Oldtimers forumas

dar vienas sportinis auto. Manau, kaikuriems sio forumo dalyviams ji tikrai nebus sunki.

moskvicius 404. 1954m

Kai rasai misles buk atidesnis Misle Nr 436 jau buvo

Kaip čia pasakius - juk negali žinoti kiekvieno savadarbio automobilio markės. O šeštajame - septintajame dešimtmečiuose beveik visi tarybiniai sportiniai automobiliai buvo savadarbiai.

Sis automobilis pagal enciklopedija yra nesavadarbis, o firmos gaminys. Galbut neserijinis taciau tikrai ne prototipas ar vienetinis.

Firmu tais metais Tarybu Sajungoje nebuvo.Jei teigiate,kad tai ne vienetinis,tai pateikite argumentuota informacija:kiek ju buvo pagaminta?

Pilnas sio modelio pavadinimas: "Москвич-404-Спорт". 1954 г.

butent, moskvicius.
Informacijos turiu nedaug, taciau zinau kad jis gamintas ant m-400 bazes ir negti naudotas tas pats 1.1 l variklis, tik su keturiais karbiuratoriais.
Kaip bebutu keista, masina gana gerai vaziavo ir laimejo tris cempionatus (parasyta kad rusijos, bet hmmm...)

taip, rusijos, nes kitur konkuruoti negalejo...

Kadangi is Tamstos konkretesnes informacijos nesulaukiau,Pateikiu is savo archyvo(rusu kalba):На спортивном "Москвиче-404-Спорт", сконструированном И. А. Гладилиным, был испытан и один из новых двигателей. Автомобиль построили в 1954 г. в единственном экземпляре на базе узлов и агрегатов "Москви-ча-400", а также опытного образца модели "403Э". На машине стоял экспериментальный четырехцилиндровый двигатель модели "404"-первая верхнеклапанная конструкция МЗМА, да еще с полусферической камерой сгорания. Эти двигатель и машина примечательны тем, что на них впервые в отечественном автомобильном спорте нашли применение четыре горизонтальных карбюратора. Позже, в 1959 г., машину оснастили форсированным двигателем "Москвич-407" (его отличающиеся данные указаны ниже в скобках).

Поскольку днище и часть элементов нижней части кузова модель "Спорт-404" заимствовала от опытного автомобиля "403Э", ее кузов тоже был несущим. На этой машине в 1957-1959 гг. был трижды выигран чемпионат СССР по автомобильным гонкам. Ее основные параметры: рабочий объем двигателя - 1074 (с 1959 г.- 1358) см3; степень сжатия - 9,2 (9,0); мощность - 58 (70) л. с. при 4750 (4600) об/мин; число передач- 3; передаточное число главной передачи - 3,67; размер шин - 5,00-16"; длина - 4130 мм, ширина - 1375 мм, высота - 1015 мм; база - 2340 мм. Снаряженная масса - 902 кг. Скорость - 147 (156) км/ч.