Aidas: Plymouth Coupe 50

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Visa kita » Perdaryta senovinė technika

Visos datos yra UTC + 2 valandos

Moderatoriai: TVR, Moderatoriai

Puslapis 2 iš 3

[ 27 pranešimai(ų) ]

Eiti į Ankstesnis 1, 2, 3 Kitas

Spausdinti

Ankstesnė tema | Kita tema

Autorius

Žinutė

Aidas Plymouth 1950

Pranešimo tema: aciu

Parašytas: 2007 Spa 16 Ant, 20:48

Forumietis

Užsiregistravo: 2007 Rgp 01 Tre, 21:06
Pranešimai: 152
Miestas: kretinga

dekoju Raimiui , starteris sukeitus pliusa su minusu , tikrai sukasi i ta pacia puse , problemos manau kad sprendziasi . pavyko uzvesti motora , rodos dirba normaliai , tik neveikia vandens pompa / nera dirzelio / tai greitai uzkaito motoras .

_________________
http://www.cardomain.com/id/aidasrocky

Dalintis:

Į viršų

tadas1991

Pranešimo tema:

Parašytas: 2007 Spa 16 Ant, 21:43

moderatorius

Užsiregistravo: 2006 Lap 15 Tre, 20:03
Pranešimai: 2067
Miestas: Kaunas

O jei planuojate perdaryti elektros sistema i 12v tai ka darysite su starteriu?? Keisit i panasu ar identiska ar bandysit pervyniot esama?

Į viršų

Aidas Plymouth 1950

Pranešimo tema:

Parašytas: 2007 Spa 16 Ant, 22:01

Forumietis

Užsiregistravo: 2007 Rgp 01 Tre, 21:06
Pranešimai: 152
Miestas: kretinga

dar neapsisprendziau , bet neblogai sukasi ir nuo 12 voltu , jei gerai vesis , tai turetu ilgai laikyti .

, o ten matysiu , ka daryti

_________________
http://www.cardomain.com/id/aidasrocky

Į viršų

Sergej

Pranešimo tema:

Parašytas: 2007 Spa 16 Ant, 22:05

Forumietis

Užsiregistravo: 2004 Geg 20 Ket, 15:22
Pranešimai: 940
Miestas: Vilnius

Aidas Plymouth 1950 rašė:

dar neapsisprendziau , bet neblogai sukasi ir nuo 12 voltu , jei gerai vesis , tai turetu ilgai laikyti .

, o ten matysiu , ka daryti

po tam tikro laiko mirs..... :s

variklis panasus i gaz-51 , gal tiks koks rusiskas.....

Į viršų

Aidas Plymouth 1950

Pranešimo tema: darbai

Parašytas: 2008 Lie 09 Tre, 23:35

Forumietis

Užsiregistravo: 2007 Rgp 01 Tre, 21:06
Pranešimai: 152
Miestas: kretinga

siek tiek pajudejo darbai su Plymutu , isardytas kebulas , istiesintas sonas , kuris pasirodo ne taip ir mazai buvo mustas , iskeltas senasis motoras su visa greiciu deze , bandysiu deti Opel senator motora su deze - 3,0 automatas , 87 metu . bet kadangi turiu daug kitu darbu ir per mazai pinigu , darbai juda gan letai , . o dar papildziau masinu kolekcija 74 metu Cadillac Eldoradu , tai gal kitais metais plymuta ir baigsiu daryti .

Į viršų

laudrius

Pranešimo tema: Re: darbai

Parašytas: 2008 Lie 10 Ket, 18:51

Forumietis

Užsiregistravo: 2007 Rgp 15 Tre, 10:52
Pranešimai: 102
Miestas: kretinga

Aidas Plymouth 1950 rašė:

va cia tai siulau labai gerai apgalvot savo veiksmus, del variklio keitimo
patarciau neapsigaut ir negadint masinos su senatoriaus varikliu. geriau tvarkingas originalus nei po keliumetu grauztis del to kad pats sugadinai eksponata. NEDARYK TO LABAI PRASAU :!:

Į viršų

Sernas

Pranešimo tema:

Parašytas: 2008 Lie 10 Ket, 19:56

Forumietis

Užsiregistravo: 2007 Spa 26 Pen, 18:50
Pranešimai: 156

Senatoriaus motoras daugioau kuro valgys negu originalus motoras taigi daryk isvadas...

Į viršų

npn

Pranešimo tema:

Parašytas: 2008 Lie 10 Ket, 21:21

Forumietis

Užsiregistravo: 2007 Lap 11 Sek, 20:46
Pranešimai: 543
Miestas: Kaunas

Geriau jau tikrai neskubėti su kitais motorais. Koks to tikslas? Teks burti, perdarinėti, modifikuoti, o tai tik mažins vertę. Dėl praktiškumo? Vistiek tokia auto nepraktiška ir manau nerverta tikėtis "ir į miestą ir į sodą", nesusitaupys tiek kiek bus prarasta, manau.

Į viršų

Fontanas

Pranešimo tema: -

Parašytas: 2008 Lie 10 Ket, 23:31

Forumietis

Užsiregistravo: 2006 Kov 28 Ant, 20:48
Pranešimai: 386

Nors esu mėgėjas keisti variklius ir perstatyti kitus įrengimus, bet šiuo atveju taip pat siūlyčiau palikti originalų variklį.
Viskas juk yra, tai kam perdaryti? Kai suges variklis, tada jau galima.
Ir tokiu atveju patarčiau visą važiuoklę keisti, stabžius keisti ir t.t.t., kad automobilis galėtų daug važiuoti ir nuvažiuoti.

F.

Į viršų

XJ6

Pranešimo tema:

Parašytas: 2008 Lie 11 Pen, 23:04

Forumietis

Užsiregistravo: 2008 Lie 11 Pen, 22:27
Pranešimai: 104
Miestas: Alytus

as taip pat nepatriu keist
P.S. vienu metu pats vos neapkeiciau Jaguar XJ-6 4.2L 82m. variklio su automatine greiciu deze, i BMW 524 vidurius vien del to, kad puse metu niekur negavau (kur beskambinau, meistrai uz remonta prase apie 5000 Lt.) kitos greiciu dezes, bet kai geriau paieskojau, viskas issisprende ir dabar tik su siurpu prisimenu savo durnas mintis
BUK ATKAKLUS IR BUS VISKAS OK :wink:

Į viršų

Puslapis 2 iš 3

[ 27 pranešimai(ų) ]

Eiti į Ankstesnis 1, 2, 3 Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Visa kita » Perdaryta senovinė technika

Visos datos yra UTC + 2 valandos

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 20 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume Patvirtinkite tapatybę
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Patvirtinkite tapatybę
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Pereiti į:

Oldtimers forumas

Aidas: Plymouth Coupe 50

Dabar prisijungę

Įvairiais klausimais rašykite forumo administracijai į