Motorizuotos rogės

[vladas21]

gaila vichr resursas mazas,ziema vazinejant dar l. sumazes

mes tokiai pat skraidyklei (ziema slidems) naudojame suzuki (berods swift) motora 3 cilindru.Aisku svoris nera labai jau mazas, bet resursai puikus, o ir kuro sanaudos dziugina.

[gkeleris]

Swiftų 3 cilindrų varikliai yra labai geri aviacijai ir aero rogėms dėl savo svorio ir galios santykio (esant norui buvau kažkada pasvėręs šį variklį, galėsiu parašyt), dėl to kad nėra labai sunku padaryt perėjimą reduktoriui (galima net iš tos pačios greičių dėžės apipjausčius padaryt (šiuo atveju darėm dar lengvesnį nei iš greičių dėžės)), dėl to kad nėra gilzių jame ir dar dėl to, kad nėra brangios dalys ir didelis resursas

Reziume: kam perdarinėt visokius opozitus ir kokius vichrius, kurių maži resursai, jeigu galima vietoj to nusipirkt nebrangiai swifta, ar vien tik jo variklį, ir persidaryt žinant jo patikimumą :)

Nepaminėjau kad kuro sanaudos labai mažos: ~7 ltr/h :)

[ice]

Cia foto keturi išmetimo kolektoriai gal G13 motoras?
kiek kainavo reduktorius su propeleriu?

[gkeleris]

Įdėmiau pažiūrėkit ir pamatysit tik 3 žvaklaidžius Čia tik jums pasirodė kad 4 kolektoriai :) Čia yra pats paprasčiausias G10, senos laidos (turim ir naujesnės, tai vožtuvų dangtelis siauresnis ir aliuminis). Šiaip pati duslintuvą pagaminom iš pusės motociklinio duslintuvo :) Reduktorius 1:2, taip pat namuose pagamintas. Kainavo išties nedaug, neskaičiuojant sugaišto laiko. Kaina jo gavosi apie 140-150 lt ( aliuminio išliejimas 15 lt, dantračių poros padarymas (turėjom pavyzdį ir patys suruošėme medžiagas, aptekinome, išlengvinome, žodžiu meistras tik išfrezavo ir užcementavo) 80 lt (40 lt už vnt), guoliai ir skylių išgrežimas ant koordinacinių staklių). Vėliau tik apšlifavimas namie :)
Propeleris 1,6m šiaip uždėtas ant šio aparato, vėliau jis bus skirtas ant blaniko (nors ten irgi toks pat motoras bus), nes jis pagal variklio sukimo kryptį išdrožtas stūmimui :) o kainavo taip pat nedaug, nes pagrinde darytas namie. Centras taip po gi išlietas pas liejiką pagal formą, vėl skylės išgręžtos ant koordinacinių staklių. Mentis suklijavom patys, aptekinom galus. Meistras (geras pažystamas) tik apvyniojo stiklo audiniu su vokiška epo derva galus ir išdrožė mentis. Tai viskas vėlgi gan nedaug kainavo, palyginus su jų kainomis :)

Šiaip šio swifto variklio dar nebandėme, bet tikimės gaut nuo 130 iki 160 kg traukos. Kai vw 2.0l su dantratiniu reduktoriumi tik apie 90 kg teišspaudžia, bet jo kuro norma kone dvigubai didesnė:)

[ice]

L.idomus pasakojimas
kad trys zvaklaidziai tai pastebejau,bet prie duslintuvo nuotraukoje kaip ir keturi ismetimo kolektoriai?o el starteris islieka?idomu koks svoris?kokie 1cm ikainiai propelerio Jusu meistro ?
https://www.youtube.com/watch?v=xjKebTY ... detailpage
kokia trauka galetu buti siu rogiu cia 2m propeleris-panasu tiesioginis

[gkeleris]

Kolektoriai 3, kodėl Jums vis atrodo kad 4?
El starteris išliks, nes darydami perėjimą reduktoriui padarėm tvirtinimui vietą, bet dar starterio neįdėjom. Bet ko gero dėsim originalu starteri, svoris lyg ir apie 4 kg turėtu būt (nesvėrėm dar jo), bet kiek girdėjau yra panašiu tvirtinimu opelio (vektros lyg ir) tai jis dar mažiau sveria nei swiftu. Įkainių nežinau, nes tėvui darė kaip draugui ir ėmė vos ne simboliškai :)

Visų pirma be reduktoriaus tai negali būt, nes variklis per slabnas tokiam propeleriui be reduktoriaus būtų, o kitas dalykas kad apsukos jo jau per didelės kad be reduktoriaus dėt :) Kad ir kokį propelerį bedėtum, trauka vis tiek neturėtų būt didesnė nei minėjau anksčiau 2.0l volkswagenui. Tarp kitko pats turiu ir pardavinėju 2.0l vw variklį su atsarginėmis dalimis :)

[ice]

Kiek Jusu meistras ikainuoja propelerio gamyba?

[gkeleris]

trimenčių Lietuvoj niekas pakolkas negamina, o dvimenčių nežinau dabar.

[wings]

Tai vichr trauka budavo 80kg,turiu dar vw1.6 be reduktoriaus-110 kg skraidyklei duodavo traukos.. pasivazinejimui zeme pats tas,o draugas is 2.0l vw be reduktoriaus 120kg traukos gaudavo))o swifta butina redukuot,vw apsukos tik 3200-3600max.

[svytas]

Tai galima pajungti su radijatorium pritaikyt, čia manau didelių problemų neturėtų kilti. Mane labiau gąsdina benzino siurbliukas, nes kolkas su tokiu dalyku neteko susidurti, net neįsivaizduoju kaip jis veikia, o ardyt, tam kad pravalyt, tai greičiausiai teks.

Atvirkščiai, kuro padavimą padaryt nėra problemų, o pritaikyt variklį, aušinamą vandens telkinio vandeniu (amplitudė 0-20C) aušintis uždaram rate, kur darbinė skysčio temperatūra gali būti gerokai didesnė, lengva nebus. Reiks ir pompą priderint, ir radiatoriaus labai didelio, kad išaušintų gerai.

Sveiki.Daug tokiu rogiu maciau.Pagrinde deda nuo traktoriaus paleidimo varikliuko(puskacius).Jis 9 KW.Valanda darbo apie 2 litrai.Jegos uztenka.Turiu toki visai nauja , kazkada buvau pradejes daryt roges.taip ir nepadariau.