Oldtimers forumas

Kas cia yra? Motociklo Dokumentai? Ar kas?

Pirmos medicininės pagalbos pažymėjimas ir motociklisto pažymėjimo pažeidimų talomas. Jis būdavo pridedamas prie teisių ir už KET pažeidimus autoinspektorius iškirsdavo skylutes. Kitoje talono pusėje buvo surašyti šeši pažeidimai už kuriuos atatinkamame langelyje 1/1/1 ar 2/2/2 ir tt. kirsdavo skyles. Skylę gaut būdavo didelė sarmata, blogiau nei bauda.
Panašiai dabar bus su baudos balais.

aciu

Bamperis rašė:Pirmos medicininės pagalbos pažymėjimas ir motociklisto pažymėjimo pažeidimų talomas. Jis būdavo pridedamas prie teisių ir už KET pažeidimus autoinspektorius iškirsdavo skylutes. Kitoje talono pusėje buvo surašyti šeši pažeidimai už kuriuos atatinkamame langelyje 1/1/1 ar 2/2/2 ir tt. kirsdavo skyles. Skylę gaut būdavo didelė sarmata, blogiau nei bauda. Dabar tik visi juoktųsi iš jų.
Panašiai dabar bus su baudos balais.

Cia jau ponas klystat

vycka rašė:Cia jau ponas klystat

Patikslinkite kur, pasitaisysiu. Vairuotojo pažymėjimą turiu nuo 1963 m gegužės 29 dienos.

vycka rašė:

Bamperis rašė:Pirmos medicininės pagalbos pažymėjimas ir motociklisto pažymėjimo pažeidimų talomas. Jis būdavo pridedamas prie teisių ir už KET pažeidimus autoinspektorius iškirsdavo skylutes. Kitoje talono pusėje buvo surašyti šeši pažeidimai už kuriuos atatinkamame langelyje 1/1/1 ar 2/2/2 ir tt. kirsdavo skyles. Skylę gaut būdavo didelė sarmata, blogiau nei bauda. Dabar tik visi juoktųsi iš jų.
Panašiai dabar bus su baudos balais.

Cia jau ponas klystat

Jeigu kolegos leis įsiterpsiu : ; skylę gaut būdavo blogiau negu bauda - bauda atsiperki vietoje , o trys skylutės metų bėgyje grėsė teisių atėmimu ir KET perlaikymu .( Sarmata būdavo skylės pramušimo momentu , kad papuoliai ir nesugebi atsipirkti bauda . )

Ir saugai taloną nuo draugų, kad tik skylės nepamatytų. O tai visi pamatę klausinėja, - kur, kaip, už ką ir tt. Sarmata.
O baudos niekas nemato... Be to jos buvo gana nedidelės. Prisimenu, apie 1964 m Kaune apsižioplinęs motociklu pervažiavau raudoną šviesoforą tiesiai. Milicininkas nubaudė vienu rubliu, skylės net nekirto.

Būsimi baudos balai kompiuterizuoti, niekas jų nemato. Bet jie turėtų būt veiksmingi. Aš jiems pritariu.

Temos autoriaus prašyčiau nufotkint ir antrą talono pusę. Man rodos, buvo aštuoni nusižengimai už kuriuos kirto skylutes. Būtų įdomu prisiminti, juk kai kurie buvo gana juokingi.

Bamperis rašė:

vycka rašė:Cia jau ponas klystat

Patikslinkite kur, pasitaisysiu. Vairuotojo pažymėjimą turiu nuo 1963 m gegužės 29 dienos.

Cituoju: dabar tik visi juoktusi is ju

Yra pageidavimas nufotografuoti ir antrą pažeidimų talono pusę. Gal dar pas ką nors yra užsilikęs talonas?

Pagoglinęs radau. Štai tie pažeidimai:
1. Greičio viršijimas pavojingose vietose.
2. Lenkimas prieš priešpriešinį transportą ir posūkiuose.
3. Važiavimas kaire puse sukeliant pavojų priešpriešiniam transportui.
4. Vairavimas transporto priemonę su gedimais, sukeliančiais pavojų eismui.
5. Sankryžos pravažiavimo taisylių pažeidimas.
6. Taisyklių pervežant keleivius sunkvežimiu pažeidimas.
7. Priešpriešinio transporto vairuotojų akinimas žibintais.
8. Keleivių virš nustatytos normos pervežimas kabinoje ir ant laiptelių.

Kai kurie punktai bėgant laikui keitėsi, bet jų skaičius ne.

Anuo metu turėjau tris atskirus pažymėjimus. - motociklisto, vairuotojo mėgėjo ir profesionalo su B, C, D ir E kategorijom.