K650

[Darkinas]

Sveiki Forumiečiai.
Nusimato projektas. Istorija paprasta, su seneliu sutariau, kad pasirūpinsiu jo K650, nes jam jau virš aštuoniasdešimt ir jis jau keletą metų nebevažinėja (tiksliau nejuda, nes dar niekomet nemačiau, kad senolis būtų važiavęs daugiau nei 40 km/h). Kadangi pats esu neabejingas technikai ir senienom bei noriu išlaikyti autentiškumą ir nesugadinti turimo egzemplioriaus, todėl ir kreipiusi į Jus, nes bus reikalinga Jūsų pagalba. Motociklas pagamintas 1969, senelis į įsigyjo šiek tiek dėvėtą septiniasdešimtųjų viduryje ir nuo to laiko nieko per daug nekeitė. Įtariu, kad dar nėra keisti nė žiedai, nes kai paskutinį kartą teko reguliuoti ,,degimą", tai kontaktai vienas į kitą buvo įsidėvėję po pusę mm.
Klausimai, kas yra matoma neorginalaus?
Matau, kad su duslintuvais yra kazkas ,,priburta" nes per jie yra sudurti, o galai nuo K750. Įdomu kaip turi atroditi orginalūs duslintuvai, ar jie tinka nuo naujasnių modelių.
Priekinių šakių ,,vidurius" keičiau pats (uždėta nuo ,,milicijos" uralo), todėl jie ir matosi geltoni. Ar ati didelis nsuižengimas? nes kiek žiūrėjau, jie identiski.
Motociklas neperdažytas, tačiau būklė visai pakenčiama ( visą laiką buvo po stogu). Man kyla klausimas, ar ardyti ir dažyti, ar viską valyti ir palikti autentiskai su laiko pėdsakais?
Na kol kas tiek, Ačiū.

[Darkinas]

dar foto

[Darkinas]

ir dar

[dzivilis]

Taviškis dnepras pagamintas 1969 metais, neorginalu galinis žibintas ,duslintuvai, ir atrodo cilindrų galvutės nuo naujesnio modelio dar trūksta spynelės "blizgučio

pridedu 1970 metų dnepr K650 schema

[Darkinas]

Taviškis dnepras pagamintas 1969 metais, neorginalu galinis žibintas ,duslintuvai, ir atrodo cilindrų galvutės nuo naujesnio modelio dar trūksta spynelės "blizgučio

pridedu 1970 metų dnepr K650 schema

Ačiū Dzivilis, bet nemanau, kad galinis žibintas buvo pakeistas ekspluatacijos eigoje.

[boolidas]

Zibinta stikrai turo but senesnio modelio. Kaip manuale. Pirmi K650 buvo butent su tokiais.

[varamas]

Gal rašydamas padarei klaidą-jis tikrai ne1965metų,o1969m.Tai vienas iš pirmųjų K-650.Tais metais dar gamino ir K-750m.Netgi galinis sparnas atlenkiamas .O stopai turi būti ovalūs ,metaliniai pagal tuos metus.Kaip pats minėjai,kad gana gerai išlaikytas ,tai siūlyčiau neardyti ir neperdažinėti.Palikti autentišką.Na aišku ,reikia ir netgi būtina kai ką praardyti ,išvalyti ,paremontuoti,sutepti ir t.t.Tie perdažymai ,išglostymai,išlaižymai kartais būna nereikalingi ,betiksliai.Ir netgi sugadinama geras daiktas. .Sėkmės .

[Darkinas]

Gal rašydamas padarei klaidą-jis tikrai ne1965metų,o1969m.Tai vienas iš pirmųjų K-650.Tais metais dar gamino ir K-750m.Netgi galinis sparnas atlenkiamas .O stopai turi būti ovalūs ,metaliniai pagal tuos metus.Kaip pats minėjai,kad gana gerai išlaikytas ,tai siūlyčiau neardyti ir neperdažinėti.Palikti autentišką.Na aišku ,reikia ir netgi būtina kai ką praardyti ,išvalyti ,paremontuoti,sutepti ir t.t.Tie perdažymai ,išglostymai,išlaižymai kartais būna nereikalingi ,betiksliai.Ir netgi sugadinama geras daiktas. .Sėkmės .

Jūs teisus, padariau klaidą motociklas 1969m. Pradžioje ir bandysiu viską išvalyti, sureguliuoti, kai ką pakeisiu, o po to matysiu..

[Darkinas]

taigi pradzioje parasyta jog motociklas pagamintas 1969 m

Dėkui ,kolega už pastabumą. Kai rašiau,metai dar buvo 65-ti,dabar jau ištaisyti.[/quote]
Tai Jūs teisus, metai ištaisyti. O dėl galinių žibintų, manau, kad viskas Ok šiame motocikle, nes ir ant lopšio jie tokie patys ir nuotraukose pagooglinus galima rasti su tokiais pat. Mano senolis tikrai nekeitė, manau nekeitė ir prieš tai buvęs savininkas.
Artimiausiu metu bandysiu susitvarkiti dokumentus (tiksliau atsivešiu Regitros darbuotoja, kad apžiūrėtų, tada draudimas, perrašymas ir kita biurokratija.
Sekantis žingsnis, tai valymas, diagnostika ir atsarginių detalių paieška. Kolega Varamas turi degimo kontaktų grupę: download/file.php?id=156438&mode=view , reikės pažiūrėti ar jie tinka manajam, nes kaip jau ir minėjau iš kontaktų liko ne kas.
Taip pat norėčiau pasikeisti doslintuvus, nes su dabartiniais yra kažkas pruiburta. garaže radau kažkokius, bet forumiečiai padėjo išsiaiškinti, kad jie nuo Muravej: viewtopic.php?f=36&t=38652
Taip pat garaže aptikti, vožtuvai, žiedai, pirštai ir kitų smulkmenų, kurios tikiuosi bus tinkamos šiam motociklui.

[AGspecial]

Su stopais viskas tvarkoje, galėjo su tokiais būti. Dažyti tikrai nereikia, tik nuvalyti.